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        <item>
            <title>Diskussion &amp; Kommentare</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/talk/download?do=revisions&amp;rev=1575021534</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;diskussion_kommentare&quot;&gt;Diskussion &amp;amp; Kommentare&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lib/images/smileys/exclaim.svg&quot; class=&quot;icon smiley&quot; alt=&quot;:!:&quot; /&gt; Du möchtest diese Webseite kommentieren oder diskutieren ? Schreibe bitte einfach unter diesem Text weiter !
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Brit, 2009/01/09 12:43
Kann man Opensim auch auf dem Mac installieren ? Falls ja wo gibt es die Mac-Downloadversion ?
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/01/09 12:54
Hallo Brit ! Hier findest Du Informationen für Apple Macintosh Nutzer: &lt;a href=&quot;http://opensimulator.org/wiki/Build_Instructions#Mac_OS_X_10.5.2F10.4&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://opensimulator.org/wiki/Build_Instructions#Mac_OS_X_10.5.2F10.4&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://opensimulator.org/wiki/Build_Instructions#Mac_OS_X_10.5.2F10.4&lt;/a&gt; Dazu den Hippo-Viewer 0.4.0 für Mac OSX den man sich hier downloaden kann: &lt;a href=&quot;http://dl.getdropbox.com/u/51818/HippoOpenSimViewer-040.dmg&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://dl.getdropbox.com/u/51818/HippoOpenSimViewer-040.dmg&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://dl.getdropbox.com/u/51818/HippoOpenSimViewer-040.dmg&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Marc, 2009/05/05 18:01
Hallo, ich benutze OpenSim offline und wollte daher mal fragen, ob es auch eine offline version vom hippo-viewer gibt.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/05/05 18:50
Hallo Marc ! Es gibt keine spezielle Offline-Version vom Hippo-Viewer, aber man kann die ganz normale Version auch offline nutzen. Man muss dazu nur die Grid-Einstellungen auf seine persönlichen Bedürfnisse anpassen, z.B. indem man dort lokale IP-Adressen einträgt.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Marc, 2009/05/05 19:01
Ja meine aber, wenn ich es starte steht sowas da von cannot connect to network und als einzigste option kann ich „Quit“ auswählen. Ich nehme an, das das irgendwas mit dem hintergrund pc bzw. den news die auf der loginpage erscheinen zu tun hat.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/05/05 19:46
Man muss eben zuerst eine lokale Quelle in den Grid-Einstellungen definieren, z.B. Localhost, weil auch die Login-Seite (Splashscreen genannt) eben auch ein Startbild aufmachen will. Wenn da nichts entsprechendes eingetragen wird kommt besagte Fehlermeldung. Das muß im Offline-Modus, also ohne Internetverbindung, halt alles auf eine lokale Quelle konfiguriert werden. Was haben Sie denn bei sich in den Grid-Einstellungen vom Hippo-Viewer eingetragen ? Möglicherweise ist auch der OpenSIM-Server falsch konfiguriert.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Marc, 2009/05/05 19:53
Ich habe den OpenSim erst seit gestern. Beim Hippo habe ich bis jetzt nichts eingetragen. Mir wurde von einem Bekannten die „login.bat“ gegeben. darin steht: hippo.exe -loginuri &lt;a href=&quot;http://127.0.0.1:9000&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://127.0.0.1:9000&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://127.0.0.1:9000&lt;/a&gt; Danke für&amp;#039;s antworten. &lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lib/images/smileys/smile2.svg&quot; class=&quot;icon smiley&quot; alt=&quot;=)&quot; /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/05/05 20:04
Hallo Marc ! Könnten Sie bitte zu uns in den Support kommen (links im Menü auf „Support“ klicken), denn jede Einzelheit hier über die Kommentarfunktion zu übermitteln ist etwas langwierig. Im Support-Chat gehts schneller und direkter.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Marc, 2009/05/05 20:23
Derzeit kein Supporter da
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/05/05 20:41
Bitte was Geduld, wir sind nur 2 Leute hier und haben grad je 4 Support-Chats gleichzeitig !
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Marc, 2009/05/07 19:16
Hallo allerseits! hab (malwieder) ein Problem. Unzwar diesmal In-Game. Ich habe mir ein Haus gebaut ( mit Sl Ingame BauTool) das problem ist, ich kann durch die Wände laufen und sinke in den Fußboden ein. Kann jemand helfen? Danke!
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/05/07 19:29
Hallo Marc ! Dieses Problem ist bekannt und wurde bereits in der &lt;abbr title=&quot;Frequently Asked Questions&quot;&gt;FAQ&lt;/abbr&gt; besprochen. Bitte diesen Link nutzen um das Problem zu beheben !
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Marc, 2009/05/07 19:42
Ahh Danke ^^
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Patrick, 2009/05/16 17:15
Gibt es eine kostenlose Alternative zu Second Inventory um Objekte aus Second Life nach OpenSim zu bringen ?
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/05/16 20:02
Es gibt noch den CopyBot (steht weiter oben unter Tools), der aber gegen die Nutzungsbestimmungen von Second Life verstösst.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Patrick, 2009/05/16 20:44
Gibt es ansonsten keine anderen Alternativen ?
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/05/16 22:03
Soweit mir bekannt ist nicht.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Andy, 2009/06/02 19:59
Darf ein stand allone Server auch komerziel sein…spricht darf man das land dann vermeiten, verkaufen? Danke!
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/06/04 09:44
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Hallo Andy ! Dürfen schon, aber ab man das auch kann ist die Frage, denn erstens verfügt OpenSIM bisher über kein integriertes, funktionierendes Zahlungssystem und zweitens werden sich Käufer von virtuellem Land das sicher mehr als 1x überlegen ob sie für etwas bezahlen sollen was es woanders kostenlos gibt.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
P. Schmid, 2009/06/07 06:06
Eine kleiner hinweis am rande; die scipts von PN, den patriotic nigras funktionieren nur teilweise da ihr code noch auf den älteren server versionen bis 1.20 basiert. Grosse hilfe kann von diesen chaoten nicht erwartet werden da sie a) von second life gebannt sind b) ihr benutzter code veraltet ist c) sie über keine aktuellen informationen betreffend dem servercode verfügen. Wer sein zeugs auf kostenfreiem weg aus sl holen will, benutzt stattdessen den test-client von LL. Mit visual c++ 2005/2008 lässt sich der bot so anpassen dass ihr euer zeugs bequem runtersaugen könnt. viel spass beim üben ;)
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/06/07 13:58
Hallo P. Schmid ! Danke für den wertvollen, wichtigen Hinweis ! Soweit ich viele OpenSIM-User kenne haben diese durchaus erweiterte Kenntnisse gegenüber den meisten, sehr passiven Second Life Nutzern. Diejenigen die Scripts anwenden, egal ob kopiert oder selbstgeschrieben, sind sowieso entweder Sim-Owner, Region-Owner oder Landbesitzer mit detailierteren technischen Kenntnissen und wissen sich in der Regel sehr gut zu helfen, was der OpenSIM Live-Support immer wieder zeigt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die im Umlauf befindlichen Scripts sind tatsächlich nicht unbedingt alle OpenSIM-kompatibel, sind oftmals Adaptionen von Second Life Scripts und in den wenigsten Fällen speziell für OpenSIM geschriebene Scripts. Dazu kommen noch die unterschiedlichen OpenSIM Server-Versionen und unterschiedliche OpenSIM Konfigurationen auf denen nicht jedes Script läuft. Man muß fast jedes einzelne Script auf seine Tauglichkeit prüfen und für eine bestimmte Server-Konfiguration anpassen. Aber das ist normal bei einer Software die noch im Alpha-Stadium, also in einer sehr frühen Entwicklungsphase, ist. Wenn man bedenkt das OpenSIM noch nicht mal Version 1.0 hat und das einmal vergleicht mit beispielsweise dem Internet Explorer 1.0 und dem heutigen &lt;abbr title=&quot;Internet Explorer&quot;&gt;IE&lt;/abbr&gt; 8.0 sieht man wie weit der Weg noch ist.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Thierry Knoller (SL), 2009/06/14 10:58
Ich hab da mal ne Frage wohin muss ich OpenSIMWI-Redux kopieren direkt ins Opensim-Verzeichnis?
Muss man da noch ein Setup dürchführen falls dann wie?
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/06/14 11:19
Eine Anleitung zur Installation von OpenSIMwi (Redux) müsste auf der Homepage der Software zu finden sein:
&lt;a href=&quot;http://forge.opensimulator.org/gf/project/opensimwi&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://forge.opensimulator.org/gf/project/opensimwi&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://forge.opensimulator.org/gf/project/opensimwi&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:opensim:talk</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:54 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Diskussion &amp; Kommentare</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/talk/wiesoweshalbwarum?do=revisions&amp;rev=1575021535</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;diskussion_kommentare&quot;&gt;Diskussion &amp;amp; Kommentare&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lib/images/smileys/exclaim.svg&quot; class=&quot;icon smiley&quot; alt=&quot;:!:&quot; /&gt; Du möchtest diese Webseite kommentieren oder diskutieren ? Schreibe bitte einfach unter diesem Text weiter !
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Roger, 2009/01/19 11:46
Super geschriebener Artikel ! Vielen Dank dafür das sind sehr interessante Anregungen und Aspekte.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Marita, 2009/01/19 11:48
Auch von mir ein Kompliment.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Agnes, 2009/01/19 13:12
Gut gemacht Mike ! Vielen lieben Dank dafür ! Gruss, Agnes
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Will, 2009/01/19 16:42
Nice to see your community grows up
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Adam, 2009/01/20 00:51
Cheers Mike !
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Meike, 2009/02/11 18:41
Klasse gemacht, Respekt ! Endlich mal jemand der alles zusammenfasst.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
totoe, 2009/02/16 03:18
Danke für diesen interessanten Artikel
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Kunigunde von der Alm, 2009/02/20 11:25
Liebe grid`ler… 65536 sq ganze Sim 49152 sq davon Wasser 16384 sq (11200 prims) is dann sozusagen ne bewohnbare ganze sim(nur Land) 4096 sq(2800 prims) eine 1/4 bewohnbare Sim davon. Wahrscheinlich könnte man dann irgendwann wieder seine 1/4 sim um das vierfache erhöhen wenn man das wasser wegrechnet? und dann werden auch monatliche gebühren wieder fällig sein.Zwar weniger, aber dafür so gut wie nix los. In Second life habe ich das Gefühl, das die Leute angestellt haben, die ab und zu auf deinem land vorbeischauen. Anscheinend gibt es nur 500 firmen oder auch inzwischen viel weniger die wirklich was verdienen in SL.Ignoranz ist das größte Problem in SL. Stehn viele Avatare rum die programiert sind und alles alleine machen und kein schwein ist am Pc. Möglicherweise aufgrund einer sich seit 2006 hinziehenden Klage vor dem obersten US-Gerichtshof über die Verkaufspraxis virtueller Ländereien hat Linden Lab im Februar 2007 angekündigt, sich aus dem Landverkauf zurückziehen zu wollen. Womit sich der Betreiber künftig finanzieren will, ist bislang unklar. In einem Interview für die Zeitschrift Focus im Juni 2008 äußerte der neue Geschäftsführer von Linden Lab, Mark Kingdon: „Ich empfehle Geschäftsleuten, eher abzuwarten. In naher Zukunft wird es einen Zeitpunkt geben, an dem sie zurückkommen können, um dem ‚Zweiten Leben’ eine zweite Chance zu geben.“ siehe: &lt;a href=&quot;http://www.focus.de/digital/games/second_life/online-welt-zweite-chance-fuer-second-life_aid_307403.html&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.focus.de/digital/games/second_life/online-welt-zweite-chance-fuer-second-life_aid_307403.html&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://www.focus.de/digital/games/second_life/online-welt-zweite-chance-fuer-second-life_aid_307403.html&lt;/a&gt; Na wie soll das weiter gehn……… Kunigunde(ALM)
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/02/20 11:42
@Kunigunde von der Alm: meine persönliche Empfehlung wenn ich auf dieses Thema von Linden Lab angesprochen werde: „öffnet die Netze“ (respektive Grids), denn nur so haben sie langfristig eine Zukunft ! Insofern ist OpenSIM genau das Projekt welchem ich die grössten Zukunftschancen einräume, denn es ist durch seine integrierten Grid- und Hypergrid-Funktionen per se dazu ausgelegt sich mit anderen Grids und Standalones zu verbinden um so ein 3D-Grid zu implementieren was die Größe von Second Life irgendwann einmal ziemlich alt aussehen lässt.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Guli Deckel, 2009/04/26 09:48
Hallo &lt;abbr title=&quot;Operating System&quot;&gt;OS&lt;/abbr&gt; Gemeinde: Mich faszinieren die Möglichkeiten, die 3D Simulatoren bieten und ich glaube ebenfalls, dass sich hier eine zukunftsweisenden Technologie entwickelt, die das Web sehr stark verändern wird. Nach über einem Jahr SL ahne ich natürlich auch, welchen Verlockungen hier einige erlegen sein können und leider bereits schon wieder sind. Die Opensim Software ist jedem frei zugänglich und jeder/jede kann mit ein wenig Lernbereitschaft selbst Opensim-Server auf den Weg bringen. Den dabei erarbeiteten Wissensvorsprung nun auch gleich wieder in klingende Münze umzuwandeln, halte ich zumindest für bedenklich. Geld ansich ist ja schon hinreichend genug virtuell geworden und wo das hinführt, sehen wir gerade gegenwärtig jeden Tag. Und in einer virtuellen Welt mit virtueller Währung ist das auch nicht anders, wie SL beweist. immer mehr kreative Köpfe wenden sich ab von dieser Art virtuellem Kapitalismus und suchen nach Alternativen. Es liegt an uns, an jedem Einzelnen von uns, zumindest hier in einer virtuellen Umgebung zu wagen, ohne den schöden Mammon auszukommen und wirklich kreative Kräfte freizusetzen. Ich sage, wer auch hier wieder an Gewinnoptimierung und Vorteilsname glaubt, handelt legitim und es sei jedem gegönnt, der es schafft, hier ein paar Euros zu „verdienen“, wenn man das überhaupt so nennen darf. Aber diese Menschen haben die Intension von Opensim nicht verstanden und das finde ich einfach schade. Welche Möglichkeiten diese Technologie bietet, dass bleibt Menschen, die nur ans Geld denken, verborgen, da nützt auch die vermeintliche Cleverness nichts. Einfach nur verschenktes Potential.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Philo Braham, 2009/06/05 20:18
Sehr interessant. Habe mich gestern eingeloggt und würde das gerne alles direkt begleiten. Leider war aber meine Geduld nicht sehr groß und ich setzte eine schnelle Rückbestätigung voraus, zweifelte an einer wirksamen Anmeldung die ich dann wiederholte. Nun ist ja das ein „Ausschlußkriterium“ und ich habe nichts mehr zu erwarten. Sehr schade fand ich daher, daß kein Support erreichbar war um sich dazu nochmals zu äußern (Doppelanmeldung ohne Hintergedanken). Finde auch das Vorgehen sehr oberlehrerhaft. Wir sind doch Kinder von Gewohnheiten, wenn hier nicht eine simple erwartete Funktion wie die Rückbestätigung zeitnah erfolgt, wo dann im Leben? Ich finde Zweifel am richtigen Vorgehen die sich ,eben daraus, aufdrängen und Wierholungen der Anmeldung dürften doch nicht m. E. zu so ruppigen Verfahrensweisen führen, zumal ja auch bekannt ist, wie schwer es ist sich an richtiger Stelle zu äußern. Ach ja, vielleicht kann von Euch ja mal jemand mit der Glocke an geeigneter Stelle klingeln, damit die richtige Person diese Zeilen liest und doch ein Einsehen hat.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Der Artikel zeigt jedenfalls was diese Welten dennoch ausmacht: Sinn für ein aufrichtiges Engagement zu erkennen und danach auch selbst zu handeln. Ein ganz wertvoller Keim der in all diesen Welten liegt, je stärker sie in ihrer Graduierung von Eigenschaften der Individuen, zum positiven, konstituiert sind. Vielen Dank - und Entschuldigung für die Zweigleisigkeit meiner Einlassung…
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/06/05 22:28
Hallo Philo Braham ! Die Nutzungsregeln sind in einer offenen Netzwerkplattform wie OpenSIM absolut nötig und wichtig um die Bedingungen aller Nutzer möglichst gleichmässig zu verteilen, möglichst jedem gerecht zu werden und keinen zu bevorzugen. Wenn bei Dir eine Ausnahme gemacht werden würde, kämen gleich reihenweise Beschwerden von anderen Usern warum da anders verfahren wird und man hat dann sofort Erklärungsnotstand. Mehrfachanmeldungen sind nicht nur eine Mehrbelastung für Sim-Owner, sondern auch unfair gegenüber anderen Usern. Wir müssen von Usern einfach erwarten können daß diese sich an wenigstens die grundlegensten Punkte halten - und mehr sind die paar Nutzungsregeln auch nicht (wer die TOS von Second Life mal gelesen hat weiss was ich meine) - um ein partnerschaftliches und freundliches Miteinander in den virtuellen Welten zu haben. Im echten Leben ist es auch nicht anders und die Konsequenzen oft härter.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Philo Braham, 2009/06/08 14:36
Nun gut, aber um Reue flehend weiß noch immer ich nicht das rechte zu tun. Ich habe nur eine Mailadresse und den Namen möchte ich übernehmen. Ist nicht ein nunmehr erneutes, manipulierendes Vorgehen viel unsolider? Oder soll ich mit neuer Mail , extra wegen dieses Ausrutschers und neuem Namen eine neue Registrierung vornehmen? Aufwendig und irgendwie ein bischen diskriminierend. Mein Motiv war eben doch nicht mich doppelt anzumelden und das Motiv ist doch eigentlich immer ausschlaggebend, so wie ich die Nutzungsregeln nicht zu Euerm Nachteil anwenden wollte, sondern weil ich an meiner korrekten Vorgehensweise, evtl. der Technik zu zweifeln begann.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
T Berten, 2009/07/02 23:08
Hallo bin noch recht neu hier &lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lib/images/smileys/smile.svg&quot; class=&quot;icon smiley&quot; alt=&quot;:-)&quot; /&gt; ich habe da mal eine frage. ich habe einen öffentlichen opensimserver mit 3 inseln. wie kann man den an dem M34 Server von opensim veröffentlichen, so dass andere leute meine meine inseln sehen können ? würde mich über eine antwort freuen,
Gruss Reno Rewell
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/07/03 12:02
Hallo T Berten ! Das ist unter Konfiguration - Sims miteinander verbinden schon erklärt. Um Sims miteinander zu verbinden muß man genauso wie auf einer Homepage einen Link auf seiner Homepage setzen. Dann geht der Link aber nur von der eigenen Sim zur Sim von dem anderen. Damit dort auch ein Link zu sehen ist muß der andere Sim-Betreiber auch einen Link machen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mit anderen Worten: Sie selbst können Ihre Sim nicht bei uns sichtbar machen, sondern das können nur wir. Sie können auf Ihrer Sim aber unsere Sim sichtbar machen, indem Sie erstens Ihren Simulator im Hypergrid-Modus starten (üblicherweise mit opensim.exe -hypergrid=true) und anschliessend wenn der Simulator fertig geladen ist das folgende Hypergrid-Kommando in der OpenSIM-Konsole eingeben: „link-region 1001 1001 DOMAIN 9090 M34“.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die hier nur beispielhaft verwendeten Sim-Koordinaten 1001,1001 müssen Sie an Ihre eigenen Verhältnisse anpassen. Wenn Sie nur eine einzelne Region haben und diese die Standard-Koordinaten 1000,1000 hat können Sie das Beispiel übernehmen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Bitte beachten Sie daß Hypergrid-Links nur zu anderen Sims funktioniert die einen maximalen Abstand von 4096 Sim-Koordinaten haben.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
T Berten, 2009/07/19 03:17
hallo leute ich brauche mal hilfe habe auf meinem sim heuser hochgladen und gebaut,teilweise bleiben die heuser grau und die textur wird nicht geladen weiss jemand wo da das problem ist ? über hilfe wäre ich dankbar
gruss Reno Rewell
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/07/19 03:24
Das Texturen bei kopierten Objekten öfters mal nicht laden habe ich auch immer wieder beobachten können. Ich vermute das liegt daran daß die Texturen vom ursprünglichen Server weiterhin referenziert werden und nicht mitkopiert wurden.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
T Berten, 2009/07/28 08:10
ein mal dank an Michael für den tipp mit den texturen sie werden vom ursprünglichen server geladen aber ich brauche da noch mal hilfe weiss jemand was man machen muss um fahr scripte zum laufen zu bekommen oder geht das garnicht ?
gruss Reno Rewell und was muss ich machen das ich mit meiner sim an opensim angebunden werde ?
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/07/28 09:54
Ein einfaches Fahr-Script befindet sich im Downloadbereich (Downloads - Scripts) unter dem Namen „Takecontrol Drive“. Wie man Sims per Hypergrid miteinander verbindet steht unter Konfiguration - Sims miteinander verbinden.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
T Berten, 2009/07/29 16:52
hallo, danke nochmal an michael für die info, aber ich habe mich wohl falsch ausgedrückt mit der anbindung. ich möchte wissen, was ich machen muss, dass meine sim am M34 veröffentlich wird.
gruss reno rewell
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/07/30 11:52
Sie selbst können es nicht beeinflussen ob Ihre Sim auf unserer Map zu sehen ist, das können nur wir selber. Das funktioniert vom Prinzip her exakt genauso wie ein externer Link auf einer Homepage. Ich gebe dazu ein Beispiel wie es im Internet millionenfach praktiziert wird und für Sims ebenso gilt:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Sie können zwar auf Ihrer Homepage (hier: Ihre Sim) einen Link zu unserer Homepage (hier: unsere Sim) machen, aber das heisst noch lange nicht daß damit automatisch auch ein Link zu Ihrer Homepage (hier: Ihre Sim) auf unserer Homepage (hier: unsere Sim) existiert.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Das kann technisch auch gar nicht funktionieren, denn nicht alle Sims sind gleich und haben völlig unterschiedliche Koordinaten. Bei einem Link-Region Kommando muss man aber die Koordinaten für externe Sims festlegen wo diese auf der eigenen Map erscheinen sollen. Die Maps der jeweiligen Standalone-Sims sind jedoch völlig unterschiedlich und damit auch die Koordinaten der extern eingebundenen Sims. Es muss also jeder einzelne Sim-Betreiber einer Standalone-Sim festlegen wo genau externe Sims auf der eigenen Map angezeigt werden sollen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Um also auf den Maps beider Sims die jeweils andere Sim anzuzeigen, müssen beide Sim-Owner einen Link-Region Kommando zur anderen Sim einrichten, sonst ist das wie eine Einbahnstrasse und der Avatar kommt nur mit dem Home-Kommando wieder zurück wo er herkam. Ob der jeweils andere Sim-Owner allerdings gewillt ist jeweils alle eingehenden Links auch wieder gegenzuverlinken und damit unter Umständen die Aufteilung seiner Map zu zerstören ist eine andere Sache.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Um zu Ihrer Frage zu kommen:
Damit wir externe Sims auf der Map unserer Sim anzeigen können, benötigen wir die &lt;abbr title=&quot;Uniform Resource Locator&quot;&gt;URL&lt;/abbr&gt; und Port Ihrer Sim, sowie den Namen der Sim. Wir nehmen allerdings nur Sims auf die rund um die Uhr dauerhaft in Betrieb sind und keine testweise eingerichteten Sims.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:opensim:talk</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:55 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>TV-Sender</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/medien/tv?do=revisions&amp;rev=1589670000</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;tv-sender&quot;&gt;TV-Sender&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;TV-Sender&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;tv-sender&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-25&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;fernsehsender_tv_fuer_lippstadt_kreis_soest&quot;&gt;Fernsehsender (TV) für Lippstadt, Kreis Soest&lt;/h3&gt;
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&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://de.wikipedia.org/wiki/Lokalzeit&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://de.wikipedia.org/wiki/Lokalzeit&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;WDR &amp;quot;Lokalzeit&amp;quot;&lt;/a&gt;, Montags bis Freitags, 18:00 bis 18:05 Uhr&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www1.wdr.de/fernsehen/aks&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www1.wdr.de/fernsehen/aks&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;WDR &amp;quot;Aktuelle Stunde&amp;quot;&lt;/a&gt;, Montags bis Samstags von 18:50 Uhr bis 19:30 Uhr. Sonntags von 19:10 Uhr bis 19:30 Uhr&lt;/div&gt;
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&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.wdr.de/studio/bielefeld&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.wdr.de/studio/bielefeld&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;WDR &amp;quot;Lokalzeit Ost-Westfalen&amp;quot;&lt;/a&gt;, Montags bis Samstags von 19.30 bis 20 Uhr, ausgestrahlt vom WDR aus Bielefeld&lt;/div&gt;
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&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www1.wdr.de/studio/siegen&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www1.wdr.de/studio/siegen&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;WDR &amp;quot;Lokalzeit Süd-Westfalen&amp;quot;&lt;/a&gt;, Montags bis Samstags von 19.30 bis 20 Uhr, ausgestrahlt vom WDR aus Siegen, mit lokalen Nachrichten aus dem Kreis Soest&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Fernsehsender (TV) f\u00fcr Lippstadt, Kreis Soest&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;fernsehsender_tv_fuer_lippstadt_kreis_soest&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;26-686&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;livestream&quot;&gt;Livestream&lt;/h3&gt;
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&lt;/ul&gt;

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&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Livestream&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;livestream&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;687-770&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;quellen&quot;&gt;Quellen&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
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&lt;/li&gt;
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&lt;/li&gt;
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&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Quellen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;quellen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;771-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:medien</category>
            <pubDate>Sun, 17 May 2020 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Modellautos</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/sammlungen/modellautos?do=revisions&amp;rev=1713813853</link>
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&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;modellautos&quot;&gt;Modellautos&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Anzahl der Modelle: 244 (Stand 4.10.23)&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Maßstab / Größe: 1:18 bis 1:87&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Sortierung: 1.Grad = Maßstab (von groß nach klein) / 2.Grad = Auto Marke (alphabetisch)&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Aktuell wird an dieser Liste gearbeitet, kann sich also ständig ändern. Es sind ausserdem noch nicht alle Modelle erfasst.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Die Liste wurde mit größter Sorgfalt erstellt, dennoch können sich Fehler eingeschlichen haben&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Modellautos&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;modellautos&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-435&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;zustandsbeschreibung&quot;&gt;Zustandsbeschreibung&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 1 = Sammlerzustand / Vitrinenmodell&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 2 = Minimale Gebrauchsspuren&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 3 = Gebraucht mit optischen Gebrauchsspuren (Staub)&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 4 = Gebraucht mit Mängeln (Abbrüche, Lackschäden)&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 5 = Bastelware zum spielen (Abbrüche, Defekt, Fehlteile)&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Zustandsbeschreibung&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;zustandsbeschreibung&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;436-718&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;massstab_118&quot;&gt;Maßstab 1:18&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit4&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20230926_104043.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20230926_104043.jpg (143 KB)&quot;&gt;Dodge Viper GTS Coupe&lt;/a&gt;                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-metallic           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:18    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Burango                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Windschutzscheibe beschädigt             &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20230926_104731.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20230926_104731.jpg (152.1 KB)&quot;&gt;Ford Sierra RS Cosworth (1988)&lt;/a&gt;                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-grau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:18    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; AutoArt Exclusiv Cars   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; in einer Klarsicht-Box                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row3&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20230926_104458.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20230926_104458.jpg (135 KB)&quot;&gt;Ford Ranchero (1957)&lt;/a&gt;                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot-schwarz             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:18    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; AutoArt Exclusiv Cars   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; in einer Klarsicht-Box                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row4&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20230926_104640.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20230926_104640.jpg (112.6 KB)&quot;&gt;Ford Thunderbird (2001), 365 PS&lt;/a&gt;                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:18    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; AutoArt Exclusiv Cars   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; in einer Klarsicht-Box                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row5&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford Scorpio 28i Ghia, Fließheck                                                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gold                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:18    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Dickie 3314890          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; in einer Klarsicht-Box                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row6&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford Sierra 2.0i Ghia, Stufenheck                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-metallic           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:18    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Dickie 3314890          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; in einer Klarsicht-Box                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row7&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20230926_102455.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20230926_102455.jpg (125 KB)&quot;&gt;Ford Galaxy&lt;/a&gt;                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:18    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Dickie                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row8&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20230926_104235.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20230926_104235.jpg (105.6 KB)&quot;&gt;Lancia Aurelia B24 Spider Cabrio (1955)&lt;/a&gt;           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; hellblau                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:18    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Burango                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Linker Scheinwerfer fehlt                &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;744-2735&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab 1:18&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab_118&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;719-2736&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;massstab_124&quot;&gt;Maßstab 1:24&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit6&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                  &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe          &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; Maßstab  &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel  &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                         &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi Q7                                                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:24     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rastar                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit 27 &lt;abbr title=&quot;Megahertz&quot;&gt;MHz&lt;/abbr&gt; Fernsteuerung          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20230926_102433.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20230926_102433.jpg (162 KB)&quot;&gt;Ford Explorer&lt;/a&gt;            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün-metallic  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:24     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Maisto                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row3&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231009_153600.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231009_153600.jpg (1.6 MB)&quot;&gt;Ford Mustang (1964 1/2)&lt;/a&gt;    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; mint           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:24     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; SS7711                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Maßstab nicht angegeben           &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row4&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231009_153649.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231009_153649.jpg (912 KB)&quot;&gt;Ford Mustang (1999)&lt;/a&gt;      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:24     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Welly 9399            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row5&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231009_153807.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231009_153807.jpg (1.9 MB)&quot;&gt;Ford Escort&lt;/a&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; dunkelrot      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:24     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schabak 1525/1526     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row6&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231009_153939.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231009_153939.jpg (1.5 MB)&quot;&gt;Ford Escort RS Cosworth&lt;/a&gt;  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:24     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Burago                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row7&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231009_154023.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231009_154023.jpg (1.5 MB)&quot;&gt;Ford Ka&lt;/a&gt;                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-mint      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:24     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; SS6703                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row8&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20230926_102101.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20230926_102101.jpg (126 KB)&quot;&gt;VW Beetle (1966)&lt;/a&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:24     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; 68023                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Hersteller, Weisswandreifen  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table1&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2762-4366&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab 1:24&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab_124&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2737-4367&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;massstab_125&quot;&gt;Maßstab 1:25&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit8&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford Explorer Limited (1997)                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; -                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:25    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; AMT Ertl 8971           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Bausatz                                  &lt;/td&gt;
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&lt;h3 class=&quot;sectionedit9&quot; id=&quot;massstab_132&quot;&gt;Maßstab 1:32&lt;/h3&gt;
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		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
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		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20230926_102415.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20230926_102415.jpg (135 KB)&quot;&gt;Ford F-150 Pickup&lt;/a&gt;                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:32    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; New-Ray (1995)          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
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		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford Ka                                                                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:32    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Dickie                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
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		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; Maßstab  &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
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		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20230926_102532.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20230926_102532.jpg (106.9 KB)&quot;&gt;Mercedes-Benz 190 SL (1955), Cabrio&lt;/a&gt;               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; mint                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:36     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Welly 2311              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
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		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; Maßstab  &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
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	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW Isetta                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-weiss              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:38     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Kintoy                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Beetle, Cabrio                                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:38     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Herstellerangaben                   &lt;/td&gt;
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&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table5&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:14,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6242-6905&amp;quot;} --&gt;
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&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab 1:38&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab_138&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:13,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6217-6906&amp;quot;} --&gt;
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	&lt;thead&gt;
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		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
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		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163128.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163128.jpg (82.6 KB)&quot;&gt;Ford Ka&lt;/a&gt;                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Tins Toys T419          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
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		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163146.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163146.jpg (77.2 KB)&quot;&gt;Ford Mustang Mach III., Cabrio&lt;/a&gt;                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Welly 9056              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
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		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163223.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163223.jpg (103.5 KB)&quot;&gt;Ford Crown Victoria 1999, Chicago Police&lt;/a&gt;          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Welly 49762             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
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		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163356.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163356.jpg (85.7 KB)&quot;&gt;Ford Coupe 32&lt;/a&gt;                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige-braun             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Yatming 8501            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
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		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163424.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163424.jpg (111.9 KB)&quot;&gt;Ford V8 1935&lt;/a&gt;                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; dunkelgrau              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rextoys                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
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		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20230926_101952.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20230926_101952.jpg (101.8 KB)&quot;&gt;Ford T-Bird (1961) Cabriolet 4504&lt;/a&gt;                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Age d´or / solido       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; in einer Klarsicht-Box                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row8&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163449.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163449.jpg (117.6 KB)&quot;&gt;Ford Focus&lt;/a&gt;                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Burago                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; als Strassenrennwagen                    &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row9&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163513.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163513.jpg (96 KB)&quot;&gt;Porsche 911 SC, Cabrio&lt;/a&gt;                            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Herstellerangaben                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row10&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163556.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163556.jpg (130.5 KB)&quot;&gt;VW Käfer, Cabrio&lt;/a&gt;                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-metallic           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Herstellerangaben                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row11&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163625.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163625.jpg (72.5 KB)&quot;&gt;VW Käfer, Cabrio&lt;/a&gt;                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Herstellerangaben                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row12&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163800.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163800.jpg (107.4 KB)&quot;&gt;VW Golf, Cabrio&lt;/a&gt;                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Herstellerangaben                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row13&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163818.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163818.jpg (79 KB)&quot;&gt;VW Golf, Cabrio&lt;/a&gt;                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Herstellerangaben                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row14&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/sammlungen/20231002_163838.jpg&quot; class=&quot;media mediafile mf_jpg&quot; title=&quot;sammlungen:20231002_163838.jpg (117.8 KB)&quot;&gt;VW Touareg, Kombi&lt;/a&gt;                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:43    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Welly 42350             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table6&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:16,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6932-10253&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab 1:43&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab_143&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:15,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6907-10254&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit17&quot; id=&quot;massstab_155&quot;&gt;Maßstab 1:55&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit18&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford Escort                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:55    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Majorette 275           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Aufdrucken                           &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford RS 200                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:55    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Matchbox (1986)         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Aufdrucken                           &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row3&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz 300SL                                                                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:55    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Siku 1073               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table7&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:18,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;10280-11164&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab 1:55&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab_155&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:17,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;10255-11165&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit19&quot; id=&quot;massstab_159&quot;&gt;Maßstab 1:59&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit20&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford Mondeo                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber-metallic         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:59    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Majorette 211/12        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Anhängerkupplung                     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table8&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:20,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;11191-11634&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab 1:59&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab_159&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:19,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;11166-11635&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit21&quot; id=&quot;massstab_163&quot;&gt;Maßstab 1:63&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit22&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi Quattro                                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-grau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:63    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Aufdruck Karstadt / Coca-Cola            &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercury Sable Wagon                                                                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss-grau              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:63    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Matchbox (1987)         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row3&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Peugeot 309                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün-metallic           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:63    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Maisto                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table9&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:22,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;11661-12546&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab 1:63&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab_163&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:21,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;11636-12547&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit23&quot; id=&quot;massstab_164_matchbox&quot;&gt;Maßstab 1:64 (Matchbox)&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit24&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford Falcon                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; violett                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:64    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Matchbox (1996)         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Aufdrucken                           &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table10&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:24,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;12584-13026&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab 1:64 (Matchbox)&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab_164_matchbox&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:23,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;12548-13027&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit25&quot; id=&quot;massstab_166&quot;&gt;Maßstab 1:66&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit26&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 100 LS                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 817              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 80 LS/GL                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301855/301862    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row3&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 2500/2800                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; hellblau                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301825/301830    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row4&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 1600/2002                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 808/809          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row5&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 1600/2002                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301808/301809    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row6&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW, Kombi                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller                  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row7&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Hot Wheel Cabrio                                                                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Mattel (1990)           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Typ                                 &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row8&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Land Rover Freelander                                                                            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün-blau metallic      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row9&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 200, Taxi                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 805              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row10&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 200                                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 805              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row11&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 250CE                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; kupfer                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 820              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row12&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 350SE/450SE                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301866/301873    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row13&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes E320, Kombi                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller                  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row14&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Admiral 2800E                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301819           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row15&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Ascona Voyage                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün-metallic           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301846           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row16&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Manta SR                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301839           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row17&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Rekord/Commodore                                                                            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-schwarz            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301856/301857    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row18&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Rekord/Commodore                                                                            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301856/301857    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row19&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Commodore GS                                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb-schwarz            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 811              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row20&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault 5                                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gold                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301871           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row21&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault 16 TS                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301850/301860    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row22&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault 17 Coupe TL/TS                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301851/301861    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row23&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Saab 9-a                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber-metallic         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row24&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Sedan 131                                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Hersteller, No. 411                 &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row25&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Volvo C70, Cabrio                                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table11&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:26,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;13053-18804&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab 1:66&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab_166&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:25,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;13028-18805&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit27&quot; id=&quot;massstab_172&quot;&gt;Maßstab 1:72&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit28&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz CLK                                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:72    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table12&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:28,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;18831-19273&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab 1:72&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab_172&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:27,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;18806-19274&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit29&quot; id=&quot;massstab_187_h0&quot;&gt;Maßstab 1:87 (H0)&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit30&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 100 GL 5E                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW Isetta                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot-weiss               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; I.M.U. 0140             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; vordere Tür zum öffnen                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row3&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 325i tour                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; in Originalverpackung                    &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row4&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 520i                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row5&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 320i                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row6&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 535i                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row7&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 745i                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row8&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 528i                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row9&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 323i                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row10&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 325i Cabrio                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row11&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 325i, Taxi                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row12&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 320i, Taxi                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row13&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 501                                                                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot-braun               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row14&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW 328                                                                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row15&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Borgward Arabella                                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; kieselgrau              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Modell sieht kleiner aus als 1:87        &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row16&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Citroen 2CV                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Herstellerangaben                   &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row17&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Citroen 2CV 6                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot-braun               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row18&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DAF 3300 Koffer Sattelzug (LKW)                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Aufdruck „Trill“                         &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row19&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW Junior                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; olivgrün                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row20&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW F7, Transporter                                                                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row21&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW F7                                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row22&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW F7                                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row23&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW F7                                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row24&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW F7, Cabrio                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row25&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW F7, Cabrio                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row26&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW F7, Cabrio                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row27&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW F89                                                                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row28&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW Auto Union 1000 S Coupe                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot-orange              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Anhängerkupplung                     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row29&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW Auto Union 1000 S Coupe                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; oliv                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row30&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Fiat 1500                                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Eko                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row31&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Fiat 500                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; I.M.U.                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row32&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford 12M                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row33&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford Taunus                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Magic                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row34&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford Taunus 12M (1955)                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Märklin                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; unverglast                               &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row35&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Goggomobil T400                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; hellblau                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; I.M.U.                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row36&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Lada 1200 / Shiguli 2101                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weinrot                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; EKO                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row37&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; MAN Sattelzug (LKW) mit Auflieger                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Auflieger mit Aufdruck „König Pilsener“  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row38&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mazda 626, Taxi                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; R.M.                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row39&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes Benz Actros 1857 (LKW) Sattelzug mit Auflieger                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Auflieger mit Aufdruck „Heim &amp;amp; Haus“     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row40&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes Benz Actros 1857 (LKW) Sattelzug mit Auflieger                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Auflieger mit Aufdruck „König Pilsener“  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row41&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mini Cooper                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; weisses Dach                             &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row42&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Ascona                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row43&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Ascona, Stufenheck, Taxi                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row44&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Ascona, Stufenheck                                                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; braun                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row45&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Ascona, Schrägheck                                                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; braun                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row46&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Calibra, Schrägheck                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rietze                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row47&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Commodore A Coupe                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; olivgrau                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row48&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel GT                                                                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; I.M.U.                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row49&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Kadett, Cabrio                                                                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row50&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Kapitän 51                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row51&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Kapitän 51                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row52&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Kapitän 59 P2                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row53&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Manta                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; I.M.U.                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row54&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Olympia (1938)                                                                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row55&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Olympia Rekord Caravan                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; blaue Fenster                            &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row56&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Omega                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rose-metallic           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row57&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Omega Caravan                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row58&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Omega GLS, Taxi                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row59&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel P4                                                                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina 1135            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Dachträger                           &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row60&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Rekord A (1963)                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; hellgrau                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Anhängerkupplung                     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row61&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Rekord Caravan (1961)                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige/elfenbein         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row62&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Rekord, Combi                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row63&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Rekord Coupe 8R                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-grau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; 2-Türer                                  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row64&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Open Rekord, Limousine (1960)                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-grau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row65&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Rekord Berlina 2,0 E                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; braun                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row66&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Rekord P1 Caravan                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; lindgrün                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row67&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Rekord P1                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Dach an einer Ecke beschädigt            &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row68&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Senator                                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row69&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Senator 3,0 E                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row70&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Senator 3,0 E                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row71&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Vectra GL                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row72&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Opel Vectra GL                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row73&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; PKW 330/2 Goliath, Dreiradwagen                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row74&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Porsche 928                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; violett-metallic        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row75&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault 4                                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; EKO                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; alter Typ                                &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row76&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault R4                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; neuer Typ                                &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row77&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault 4CV                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; EKO                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row78&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault R5                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; dunkelgrün              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row79&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault Floride                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; EKO                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row80&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault Twingo                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Faltdach, blaue Sitze                &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row81&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Scania 142M Hängerzug (LKW)                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün-beige              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Aufdruck „Badischer Wein“            &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row82&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Setra Bus S150H, Reisebus                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige-grün              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; I.M.U.                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Aufdruck „Bayern Express“, limitiert     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row83&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Suzuki Swift (1983)                                                                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; R.M.                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row84&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Seat 600 (1957)                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Eko                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row85&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Seat Toledo GL, Taxi                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt;&lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row86&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Simca 1300                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-grau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row87&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Tempo Hanseat                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot-grau                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Aufdruck „Roskothen, Essen“          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row88&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Trabant 601                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; hellblau                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; weisses Dach                             &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row89&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Polo                                                                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row90&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Wohnwagen 5W                                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; 2-Achser, 3 gelbe Dachfenster            &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row91&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Wohnwagen 5K                                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; 1-Achser, gelbe Fenster                  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row92&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Wohnwagen „das Ei“                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber-grau-braun       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; 1-Achser                                 &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table13&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:30,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;19305-39820&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab 1:87 (H0)&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab_187_h0&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:29,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;19275-39821&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit31&quot; id=&quot;unsortiert&quot;&gt;Unsortiert&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Ab hier sind die Modelle noch unsortiert, da der Maßstab noch nicht bekannt ist. Leider steht der Maßstab auf vielen Modellen nicht drauf und muß erst umständlich ermittelt werden. Wir nutzen aktuell Google Lens dafür, aber die Ergebnisse sind nicht immer zuverlässig. Da wir nur richtige Angaben in der Liste haben wollen, kann es etwas dauern bis die Modelle ab hier weiter unten richtig einsortiert sind.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Unsortiert&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;unsortiert&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:31,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;39822-40260&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit32&quot; id=&quot;massstab&quot;&gt;Maßstab ?&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit33&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Modell                                                                                           &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; Farbe                   &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2&quot;&gt; Maßstab &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Material     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hersteller / Artikel    &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Sonstiges                                &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 80 GTE                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 80, Fahrschule Ritter                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rietze                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row3&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 100                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rietze                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row4&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 100                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row5&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 100                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rietze                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row6&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 100, Taxi                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rietze                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row7&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 100 GL 5E Avant, Taxi                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row8&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 100 GL 5E Avant                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row9&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi 200 Avant, Taxi                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rietze                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row10&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi Quattro                                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gold                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row11&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi Cabrio                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rietze                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row12&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Audi Kombi                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün-grau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller                  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row13&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Austin Taxi                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Hersteller                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row14&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW Dixi, Cabrio                                                                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; braun-schwarz           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Zweisitzer                               &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row15&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW Dixi, Cabrio                                                                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Viersitzer                               &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row16&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; BMW Dixi, Cabrio mit Dach                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; braun-schwarz           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:87    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; Zweisitzer                               &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row17&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Borgward                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-grau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt; mit Anhängerkupplung, ohne Typ und Hers. &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row18&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Borgward Isabella                                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row19&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Citroen CX                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Hersteller                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row20&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Citroen CX                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Hersteller                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row21&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Citroen CX                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row22&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Citroen CX, Taxi                                                                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rietze                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row23&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Citroen 15 SIX                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row24&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Cadillac Caddy 59, Cabrio                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-weiss              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row25&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; DKW F89L Transporter mit Aufdruck „4711“                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün-mint               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row26&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Familiar Fiat 1800                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Eko                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row27&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Fiat Ulysse                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row28&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Fiat Tipo                                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün-blau-metallic      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rietze                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row29&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Fiat 242 Transporter                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt; mit Aufdruck „Neuhann City-Florist Fulda“&lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row30&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Ford Bedford                                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Aufdruck und Hersteller             &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row31&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Horch 853A Cabrio                                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-grau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row32&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Jaguar XJ 6/12                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gold                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row33&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Jeep Grand Cherokee                                                                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; dukelgrün-metallic      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row34&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mazda 626                                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; R.M.                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row35&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Messerschmitt KR 200 (1959)                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; I.M.U.                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row36&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz Reisebus 0-3500                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; braun                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Aufdruck „Karl Lautenbach“           &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row37&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes L319/O319, Feuerwehr                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row38&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz Kastenwagen 280-282                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row39&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz Kastenwagen 100D                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row40&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 200, Taxi                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row41&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz E-Klasse, Taxi                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row42&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 260E, Taxi                                                                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row43&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 250T, Taxi, Kombi                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row44&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz E320, Taxi                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row45&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz 190E, Taxi                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row46&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 220, Taxi                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; PreP                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row47&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 540K, Cabrio                                                                            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row48&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 260D                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row49&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 170S, Cabrio                                                                            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row50&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 170V                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row51&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 260D                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Hersteller, kleiner                 &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row52&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes Cabrio                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller (vermutl. Wiking)&lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row53&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller (vermutl. Wiking)&lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row54&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 190SL Coupe                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz-weiss           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; vermutl. Wiking                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row55&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes Cabrio                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller (vermutl. Wiking)&lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row56&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 190                                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Brekina                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row57&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller (vermutl. Wiking)&lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row58&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller (vermutl. Wiking)&lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row59&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller (vermutl. Wiking)&lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row60&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 300SE                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; vermutl. Wiking                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row61&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 200                                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunsstoff    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row62&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 190E                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row63&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Typ                                 &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row64&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 300GD                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Hersteller                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row65&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 450SE                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row66&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz 300TE                                                                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot-braun               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row67&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 190E                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row68&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 240D                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; braun                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row69&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 500SL                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row70&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 450SL, Cabrio                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Hersteller                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row71&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 500SE                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row72&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz E320                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row73&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 250T                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün-blau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row74&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 500SEL                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row75&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes 350SL                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row76&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz E320                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz-grau            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row77&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz 300E                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün-metallic           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row78&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz 560SEC                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber-metallic         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row79&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes-Benz A-Klasse                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row80&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mercedes Cabrio                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller                  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row81&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mitsubishi L300 Transporter                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; dunkelgrau              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rietze                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row82&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Mitsubishi Colt 1500 GLXi                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Rietze                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row83&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; NSU Ro 80                                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row84&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; PKW                                                                                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller                  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row85&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; PKW Cabrio                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Ferrero                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Typ                                 &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row86&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; PKW, Kunststoff und Metall                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot-silber              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller                  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row87&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Porsche 911                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row88&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Porsche 930 Turbo                                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gold                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row89&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Porsche 924                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Hersteller                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row90&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault Espace                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row91&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault Laguna                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün-blau-metallic      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row92&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Renault Espace, Taxi                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row93&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Rennwagen                                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller                  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row94&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Rolls Royce Silver Shadow                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row95&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Rolls Royce 1951                                                                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row96&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Seat 1400-C                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb-schwarz            &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Eko                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row97&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Seat 1400-C                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Eko                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row98&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Volvo Kombi                                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Typ und Hersteller                  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row99&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Volvo PV 544, Taxi                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; schwarz                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row100&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Volvo 264                                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row101&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW 411, Fließheck                                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau-blau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row102&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW 411, Fließheck, Feuerwehr                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot, Metall             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 812              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row103&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW 411, Fließheck                                                                                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 812              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row104&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW 1500, Stufenheck                                                                              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row105&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW 1500 Variant                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; dunkelrot               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row106&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Beetle                                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Hongwell                &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row107&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Beetle                                                                                        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt; mit Schlüsselanhänger, ohne Beschriftung &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row108&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Bus/Transporter                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 317010/311011    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row109&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Bus                                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot-weiss               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Beschriftung                        &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row110&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Bus, mit Ladefläche                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Beschriftung                        &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row111&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Bus                                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; braun/hellbraun         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Beschriftung                        &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row112&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Caravelle Transporter                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row113&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Caravelle Transporter, Taxi                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Herpa                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row114&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Golf LS                                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301880           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row115&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Golf Cabrio                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss-schwarz           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row116&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Golf Cabrio                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot-weiss               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row117&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Golf                                                                                          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row118&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Golf, Polizei                                                                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row119&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Jetta, Stufenheck                                                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row120&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW K70, Stufenheck                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301831           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row121&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW K70                                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row122&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Käfer 1302 S                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau-blau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 818              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row123&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Käfer 1302 S                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; rot                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 818              &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row124&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Käfer 1200                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row125&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Käfer 1300                                                                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grün                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row126&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Käfer 1300, Deutsche Post                                                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; gelb                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row127&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Käfer                                                                                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Beschriftung                        &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row128&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Käfer, Cabrio                                                                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-grau               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Beschriftung                        &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row129&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Karmann Ghia, Stufenheck                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau-metallic           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Praline                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; mit Anhängerkupplung                     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row130&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Karmann Ghia, Fließheck                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; blau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Beschriftung                        &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row131&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Karmann Ghia, Fließheck                                                                       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt; ohne Beschriftung                        &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row132&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Passat, Taxi, Stufenheck                                                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row133&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Passat GL, Taxi                                                                               &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; beige                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row134&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Passat LS/TS                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301867/301872    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row135&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Porsche 914/S 914/6                                                                           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; orange-schwarz          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 826/827          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row136&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Scirocco TS                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; silber                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; 1:66    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Metall       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Schuco 301879           &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row137&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Transporter                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; grau                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking 300/302          &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row138&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; VW Transporter                                                                                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; weiss                   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;         &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Kunststoff   &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4 leftalign&quot;&gt; Wiking                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5 leftalign&quot;&gt;                                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table14&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:33,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;40283-71034&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ma\u00dfstab ?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;massstab&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:32,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;40261-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>sammlungen</category>
            <pubDate>Mon, 22 Apr 2024 21:24:13 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Searx Fehler</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/anleitungen/software/searx/searx_fehler?do=revisions&amp;rev=1632858215</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;searx_fehler&quot;&gt;Searx Fehler&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Leider muß man sagen sind viele SearX Installationsanleitungen fehlerhaft, weil fast immer benötigte Abhängigkeiten im Betriebssystem oder verwendeten Komponenten, Modulen u.a. fehlen die in den Anleitungen referenziert werden, beispielsweise GIT, VIRTUALENV oder PIP. So kommt es regelmäßig dazu das trotz peinlichst genauen abarbeiten der einzelnen Installationsschritte es zu Fehlern kommt, auch wenn das Betriebssystem gerade erst frisch aufgesetzt wurde. Aus diesem Grund werden auf dieser Seite typische Fehler bei oder nach der Installation aufgelistet und mögliche Lösungen vorgeschlagen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Klassische Fehler bei der Installation sind fehlenden Berechtigungen oder Abhängigkeiten. Vieles lässt sich dadurch lösen indem man sich angewöhnt vor dem Kommando ein &lt;strong&gt;sudo&lt;/strong&gt; davorzusetzen. Bei vielen Installationsanleitungen fehlt dies und daher kommt es zu Fehlern.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Searx Fehler&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;searx_fehler&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-908&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;ter_start_schlaegt_fehl&quot;&gt;2.ter Start schlägt fehl&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Beim zweiten Start von Searx kommt ein Syntax-Fehler bei Zeile 31 weil für den Betrieb benötigte Module fehlen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;2.ter Start schl\u00e4gt fehl&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;ter_start_schlaegt_fehl&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;909-1062&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;loesung&quot;&gt;Lösung&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die benötigten Module können folgendermassen nachinstalliert werden:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;code&gt;sudo apt-get install python-pip&lt;/code&gt;
&lt;code&gt;pip install –upgrade -r requirements.txt&lt;/code&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;L\u00f6sung&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;loesung&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1063-1236&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;fehlermeldung_beim_aktualisieren&quot;&gt;Fehlermeldung beim aktualisieren&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
./manage.sh: 19: ./manage.sh: pip: not found
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Fehlermeldung beim aktualisieren&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;fehlermeldung_beim_aktualisieren&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1237-1328&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;loesung1&quot;&gt;Lösung&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Auch hier ist der Grund das zum Aktualisieren Software benötigt wird die nicht Teil der Installation ist, also erst nachinstalliert werden muß. In diesem Fall ist es PIP. Dies fehlt quasi in allen gefundenen Installationsanleitungen. Zumindest in Ubuntu 18.04 muss PIP erst manuell nachinstalliert werden:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;code&gt;sudo apt-get install pip&lt;/code&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;L\u00f6sung&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;loesung1&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1329-1686&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;fehlermeldung_beim_starten&quot;&gt;Fehlermeldung beim starten&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Traceback (most recent call last):
File „searx/webapp.py“, line 31, in &amp;lt;module&amp;gt;
import requests
ImportError: No module named requests
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Fehlermeldung beim starten&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;fehlermeldung_beim_starten&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1687-1861&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;loesung2&quot;&gt;Lösung:&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Auch hier ist wieder der Grund das Module fehlen die für den Betrieb notwendig sind:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;code&gt;sudo apt-get install pip&lt;/code&gt;
&lt;code&gt;pip install requests&lt;/code&gt;
&lt;code&gt;pip install pyyaml&lt;/code&gt;
&lt;code&gt;pip install pygments&lt;/code&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Das kann hier noch beliebig so weitergehen bis es zu keinen Fehlern mehr kommt. Installieren sie nach dieser Art alle fehlenden Module nach bis sich SearX fehlerfrei starten lässt. Bei SearX in der Version 0.16.0. sind dies
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; certifi==2019.3.9&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; babel==2.7.0&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; flask-babel==1.0.0&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; flask==1.0.2&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; idna==2.8&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; jinja2==2.10.1&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; lxml==4.3.3&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; pygments==2.1.3&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; pyopenssl==19.0.0&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; python-dateutil==2.8.0&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; pyyaml==5.1&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; requests[socks]==2.22.0&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;L\u00f6sung:&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;loesung2&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1862-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>anleitungen:software:searx</category>
            <pubDate>Tue, 28 Sep 2021 21:43:35 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Archivierte News 2008</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/archiv/news/2008?do=revisions&amp;rev=1575021511</link>
            <description>
&lt;h2 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;archivierte_news_2008&quot;&gt;Archivierte News 2008&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lib/images/smileys/exclaim.svg&quot; class=&quot;icon smiley&quot; alt=&quot;:!:&quot; /&gt; Achtung ! Da die archivierten News von der ursprünglichen Quelle ins Archiv verschoben wurden, haben sich die Links im Text unter Umständen geändert.
Rot markierte Links sind nicht mehr gültig !&lt;/strong&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Archivierte News 2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;archivierte_news_2008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-255&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;section27122008&quot;&gt;27.12.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Nun haben auch unangemeldete OpenSIM Wiki-Nutzer bzw. Gäste die Möglichkeit Kommentare zu einem Artikel zu hinterlassen. Das Eingabefeld für Kommentare befindet sich stets am Seitenende der Artikel und wird als Liste von Einträgen geführt. Sie können das Kommentarfeld beispielsweise für Fragen oder Anregungen zu dem jeweiligen Artikel bzw. Thema nutzen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;27.12.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section27122008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;256-640&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;section26122008&quot;&gt;26.12.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die letzten zwei Tage sind eine ganze Menge neuer OpenSIM-Nutzer dazugekommen. Offensichtlich wurden auch dieses Jahr zu Weihnachten wieder massenweise Computer verschenkt und viele Leute interessieren sich für virtuelle Realität. Das OpenSIM Portal mit eigenem OpenSIM-Server ist dazu die im deutschsprachigen Bereich aktivste Quelle zum Thema OpenSimulator als quelloffener Open Source Server. Google hat OpenSIM dazu gestern an die erste Position gesetzt.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;26.12.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section26122008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;641-1123&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;section22122008&quot;&gt;22.12.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Der OpenSIM-Testserver ist seit heute wieder erreichbar ! Da der frühere OpenSIM-Server sich absolut nicht mehr dazu bewegen liess auf dem aktuellen Linux Ubuntu 8.10 zu laufen, haben wir kurzerhand die kompletten Einstellungen auf einen Windows-XP System konvertiert (was bei OpenSIM möglich ist). Zudem wurde auch OpenSIM selber aktualisiert, von Version 0.5.9 auf die aktuelle Version 0.6.0.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;22.12.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section22122008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1124-1542&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;section19122008&quot;&gt;19.12.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wie heute vom OpenSIM-Entwickler &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/personen/justin_clark-casey&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:personen:justin_clark-casey&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:personen:justin_clark-casey&quot;&gt;Justin Clark-Casey&lt;/a&gt; in &lt;a href=&quot;http://justincc.wordpress.com/2008/12/19/what-is-the-hypergrid&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://justincc.wordpress.com/2008/12/19/what-is-the-hypergrid&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;seinem Blog&lt;/a&gt; angekündigt ist nun auch ein Hyperlink von einem OpenSIM-Server zu einem anderen, fremden OpenSIM-Server möglich, egal ob dieser im Standalone- oder Grid-Modus läuft. Die neue „Hypergrid“ genannte Funktion ermöglicht es einem Avatar mitsamt seinem Inventar von einem Server zu einem anderen Server zu teleportieren, genauso wie es in Second Life möglich ist, nur mit dem Zusatz das der Hyperlink sogar funktioniert wenn die Server gar nicht am selben Grid angeschlossen sind. OpenSIM-Betreiber müssen ihren Server lediglich hypergrid-fähig machen damit die eingeloggten Benutzer teleportieren können. Wie das geht steht &lt;a href=&quot;http://opensimulator.org/wiki/Hypergrid#Installing_and_Running_Hypergrid&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://opensimulator.org/wiki/Hypergrid#Installing_and_Running_Hypergrid&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;hier&lt;/a&gt;.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;19.12.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section19122008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1543-2456&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;section02122008&quot;&gt;02.12.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Es gibt nun einen OpenSIM &lt;abbr title=&quot;Internet Relay Chat&quot;&gt;IRC&lt;/abbr&gt;-Channel auf dem &lt;abbr title=&quot;Internet Relay Chat&quot;&gt;IRC&lt;/abbr&gt;-Server freenode.net, Channel #opensim für deutschsprachige OpenSIM-Anwender. Der &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/chat&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:chat&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:chat&quot;&gt;OpenSIM-Chat&lt;/a&gt; ist als Anlaufstelle gedacht für Einsteiger, Benutzer, Hilfe und zum losen Talk. Wer bereits einen &lt;abbr title=&quot;Internet Relay Chat&quot;&gt;IRC&lt;/abbr&gt;-Client installiert hat kann den direkten &lt;a href=&quot;irc://irc.freenode.net/opensim&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;irc://irc.freenode.net/opensim&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Link zum IRC-Channel&lt;/a&gt; nutzen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;02.12.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section02122008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2457-2856&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;section21112008&quot;&gt;21.11.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Leider gibt es zur Zeit ein Problem mit dem OpenSIM Testserver. Nach einem Update des Betriebssystems von Linux Ubuntu 8.04 auf 8.10 lief der OpenSIM-Server nicht mehr. Bisher konnte keine Lösung gefunden werden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;21.11.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section21112008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2857-3092&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit8&quot; id=&quot;section20112008&quot;&gt;20.11.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Windows-Benutzer können nun auch alternativ den neuen Windows-Installer verwenden, den es seit kurzem für die aktuelle Version 0.6 gibt: &lt;a href=&quot;http://forge.opensimulator.org/gf/download/frsrelease/137/251/OpenSimSetup0.6.exe&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://forge.opensimulator.org/gf/download/frsrelease/137/251/OpenSimSetup0.6.exe&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Es gibt ein neues, englischsprachiges Video daß die Installation eines OpenSIM-Servers im Standalone-Modus zeigt: &lt;a href=&quot;http://blip.tv/file/1421954&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://blip.tv/file/1421954&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Video-Link&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;20.11.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section20112008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:8,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;3093-3514&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit9&quot; id=&quot;section15112008&quot;&gt;15.11.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Heute ist die &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/installation/linux&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:installation:linux&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:installation:linux&quot;&gt;Installationsanleitung für OpenSIM unter Linux&lt;/a&gt; fertiggeworden. Ausserdem kann man nun ein fertig kompiliertes Binary-Paket für Windows und Linux von unserem Server &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/download&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:download&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:download&quot;&gt;downloaden&lt;/a&gt;, optimal für alle die mit den von den Entwicklern angebotenen Quellen nicht zurechtkommen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;15.11.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section15112008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:9,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;3515-3885&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit10&quot; id=&quot;section10112008&quot;&gt;10.11.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Verkaufe meine Südsee-Insel „&lt;a href=&quot;http://slurl.com/secondlife/Luna%20Islands/195/55/22&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://slurl.com/secondlife/Luna%20Islands/195/55/22&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Bluna Island&lt;/a&gt;“ in Second Life. Bluna Island befindet sich auf der Openspace-Sim „Funky Islands“, Region „Luna Islands“, ist also ringsum mit freier Wasserfläche umgeben, ideal für Wassersportler. Die Insel ist 4.368 qm gross, fast maximal 749 Prims und kostet wöchentliche Tier von 1.150 LD. Der Verkaufspreis liegt bei 10.0000 LD.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Bei Interesse bitte Kontakt Inworld Second Life über meinen Avatar „Mikebert Miles“, oder hier über Kontakt.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;10.11.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section10112008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:10,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;3886-4440&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit11&quot; id=&quot;section09112008&quot;&gt;09.11.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Auf mehrfachen Wunsch von verschiedenen Nutzern hin hab ich die &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/installation/windows&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:installation:windows&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:installation:windows&quot;&gt;Installationsanleitung für OpenSIM unter dem Betriebssystem Microsoft Windows 2000/XP/Vista&lt;/a&gt; neu geschrieben. Ich hoffe mit dieser Anleitung kommen nun auch unerfahrene PC-Nutzer zurecht und kommen in den Genuß einer eigenen Sim.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;09.11.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section09112008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:11,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;4441-4797&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit12&quot; id=&quot;section08112008&quot;&gt;08.11.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Heute sind wieder zwei neue OpenSIM-Benutzer dazugekommen und die frühere Annahme das es sinnvoll ist die fast durchgängig nur in Englisch erhältlichen Infos zu OpenSIM für deutschsprachige Benutzer ins Deutsche zu übersetzen hat sich wieder einmal bestätigt, denn die Hürden zu OpenSIM sind deutlich geringer wenn erstens wichtige Informationen in der Muttersprache verfasst sind und zweitens ein persönlicher Ansprechpartner für Fragen zur Verfügung steht.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mit zunehmender Nutzung von OpenSIM wird allerdings für viele Residents die Online-Zeit in Second Life immer geringer und wird auch nicht besser durch die Ankündigung von Linden Lab die Preise für Land zu erhöhen. In der jetzigen Zeit der weltweiten Wirtschaftskrise und abflauender Kauflust ein nicht gerade weiser Entschluss von Linden Lab dies ausgerechnet jetzt zu machen. Für OpenSIM jedoch bedeutet dies ein immer grösser werdendes Interesse von sonst eingefleischten Second Life Nutzern, die jetzt häufig ihr Land verkaufen wollen. Ich kenne immer mehr SL Residents die ihr Second Life Land verkaufen oder vermieten wollen, aber kaum auf Interessenten stossen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;08.11.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section08112008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:12,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;4798-5964&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit13&quot; id=&quot;section22102008&quot;&gt;22.10.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
- Im &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/media/video&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:media:video&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:media:video&quot;&gt;Media-Bereich&lt;/a&gt; sind neue Videos hinzugekommen, u.a. eines in HD-Qualität.
- Neue OpenSIM-User sind hinzugekommen
- Links aktualisiert
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;22.10.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section22102008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:13,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;5965-6156&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit14&quot; id=&quot;section07102008&quot;&gt;07.10.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/m34-sim.jpg?id=archiv%3Aopensim%3Aarchiv%3Anews%3A2008&quot; class=&quot;media&quot; title=&quot;m34-sim.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/m34-sim.jpg&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; title=&quot;m34-sim.jpg&quot; alt=&quot;m34-sim.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Der aktuelle Stand unserer Test-Sim „M34“ ist auf dem diesem Foto zu sehen. In der Mitte befindet sich die Startregion die im Südsee-Flair gehalten ist. Am Startpunkt befindet sich eine zentrale Eingangshalle für alle neuen Benutzer die mit diversen Infos, Links und Bildern vom Aufbau bestückt ist.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Zukünftig wird es in der Eingangshalle noch Freebies mit kostenlosen Sachen zu mitnehmen geben die man gut in OpenSIM brauchen kann, wie beispielsweise Kleidung, Haut, Körperform, aber auch andere Dinge die für Neulinge wichtig sind. Die Startregion wird von „Mikebert M34“ betrieben, der auch der zentrale Ansprechpartner für alle Fragen zu diesem OpenSIM-Server ist. Wer einen kostenlosen Schnupperzugang haben möchte, meldet sich bitte unter &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/kontakt&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;archiv:opensim:kontakt&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:kontakt&quot;&gt;Kontakt&lt;/a&gt;.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;07.10.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section07102008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:14,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6157-6978&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit15&quot; id=&quot;section28092008&quot;&gt;28.09.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Erfreulich daß es immer mehr OpenSIM Grid-Betreiber gibt, auch deutschsprachige. So wird der Einstieg in OpenSIM immer leichter. Auch die aktuelle OpenSIM Server Version 0.5.9 ist die wohl mit Abstand bisher stabilste Version von OpenSIM. Endlich kann man Prims auch anziehen bzw. am Körper tragen und sich damit um weitere Accessoires individualisieren von anderen Avataren.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;28.09.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section28092008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:15,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6979-7378&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit16&quot; id=&quot;section11092008&quot;&gt;11.09.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Heute sind noch „hallow palmer“ mit seiner Partnerin „orange onmura“ zum OpenSIM Team dazugestossen und helfen mit die deutschsprachige OpenSIM-Community zu stärken, Interessenten mit Rat und Tat zur Seite zu stehen und exemplarische Bauwerke Inworld OpenSIM zu gestalten um die Möglichkeiten und Chancen eines 3D-Web auszutesten.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;11.09.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section11092008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:16,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;7379-7733&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit17&quot; id=&quot;section04092008&quot;&gt;04.09.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/opensim_award.png?id=archiv%3Aopensim%3Aarchiv%3Anews%3A2008&quot; class=&quot;media&quot; title=&quot;opensim_award.png&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/opensim_award.png&quot; class=&quot;media&quot; loading=&quot;lazy&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Das OpenSIM-Projekt hat bei der &lt;a href=&quot;http://www.virtualworldsaward.com&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.virtualworldsaward.com&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Virtual Worlds Expo 2008 in Los Angeles&lt;/a&gt; den Gesamt-Innovationspreis gewonnen ! Das OpenSIM-Projekt wurde von &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/personen/adam_frisby&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:personen:adam_frisby&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:personen:adam_frisby&quot;&gt;Adam Frisby&lt;/a&gt; vorgestellt. Mit dabei waren ausserdem &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/personen/justin_clark-casey&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:personen:justin_clark-casey&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:personen:justin_clark-casey&quot;&gt;Justin Clark-Casey&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/personen/charles_krinke&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:personen:charles_krinke&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:personen:charles_krinke&quot;&gt;Charles Krinke&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/personen/david_levine&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:personen:david_levine&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:personen:david_levine&quot;&gt;David Levine&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/personen/adam_johnston&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:personen:adam_johnston&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:personen:adam_johnston&quot;&gt;Adam Johnston&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/personen/mike_mazur&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:personen:mike_mazur&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:personen:mike_mazur&quot;&gt;Mike Mazur&lt;/a&gt; und &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/personen/jeff_ames&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:personen:jeff_ames&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:personen:jeff_ames&quot;&gt;Jeff Ames&lt;/a&gt;.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;04.09.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section04092008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:17,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;7734-8297&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit18&quot; id=&quot;section26082008&quot;&gt;26.08.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
S-NetworkX unterstützt nun offiziell das OpenSIM-Projekt und ist &lt;a href=&quot;http://opensimulator.org/wiki/Development_Team&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://opensimulator.org/wiki/Development_Team&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Mitglied des OpenSimulator-Entwicklerteams&lt;/a&gt;. Es werden unter anderem eine deutschspachige, zentrale Anlaufstelle und Plattform für OpenSIM zur Verfügung gestellt, Übersetzungsdienste (englisch/deutsch) angeboten, Server Performance auf Linux- und Windows-Betriebssystemen durchgeführt, Patches getestet, Feedback und Bug Reporting, sowie eine Testmöglichkeit von OpenSIM zur Verfügung gestellt.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;26.08.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section26082008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:18,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;8298-8836&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit19&quot; id=&quot;section23082008&quot;&gt;23.08.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die ersten neuen Benutzer haben sich auf dem OpenSIM-Testserver eingefunden und haben von Second Life nach OpenSIM gewechselt. Erstaunte Blicke gab es als die neuen Benutzer festgestellt haben was man bereits jetzt alles mit OpenSIM machen kann.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;23.08.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section23082008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:19,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;8837-9104&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit20&quot; id=&quot;section22082008&quot;&gt;22.08.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Unser OpenSIM-Server läuft zur Zeit im Standalone-Modus zum testen, ist aber nun auf 9 Regionen erweitert worden. Der OpenSIM-Prozess läuft auf einem sehr leistungsstarken Rackserver, der bei uns in der Firma in einer grossen Halle steht. Der Server ist ein NEC Express 5800 120RF-2 Dual Xeon mit Doppelkern-Prozessor mit 2x 2 &lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt; CPU-Taktfrequenz, 2 &lt;abbr title=&quot;Gigabyte&quot;&gt;GB&lt;/abbr&gt; DDR ECC RAM und 6x 38 &lt;abbr title=&quot;Gigabyte&quot;&gt;GB&lt;/abbr&gt; SCSI-Festplatten (RAID-5) in Hot-Swap Rahmen, LSI Logic MegaRAID Controller, 2x Gigabit Ethernet Anschlüsse, Unit Identification Switch und 2x 500 Watt redundante Netzteile, ausgelegt für den professionellen Dauereinsatz. Der OpenSIM-Server läuft unter dem Betriebssystem Linux Ubuntu 8.04 , ist mehrfach redundant ans Internet angebunden (Multiplex-Anbindung aus 4x ADSL-Zugängen mit je 16 Mbit Downstream und 1 MBit Upstream) und hat 2 Strom-Ausfallsicherungen (2x USV plus 1 Dieselaggregat).
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;22.08.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section22082008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:20,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;9105-10006&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit21&quot; id=&quot;section19082008&quot;&gt;19.08.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Der OpenSIM-Server von uns ist nun auch im Internet erreichbar. Bitte beachten Sie aber das dieser Server bisher rein nur für Testzwecke eingesetzt wird. Der OpenSIM-Server läuft im Standalone-Modus (Sandbox) und ist mit einem 3D-Viewer unter der Adresse &lt;a href=&quot;http://DOMAIN:9090&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://DOMAIN:9090&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://DOMAIN:9090&lt;/a&gt; erreichbar. Unter Windows stellen Sie folgenden Login-Pfad in Ihren Second Life Viewer ein:
&lt;/p&gt;
&lt;pre class=&quot;file&quot;&gt;C:\Programme\SecondLife\SecondLife.exe -loginuri http://DOMAIN:9090/ -loginpage http://DOMAIN:9090/?method=login&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;
Im Gegensatz zu den meisten anderen OpenSIM-Servern läuft unserer nicht auf Port 9000, sondern auf Port 9090, da der Port 9000 in unserem Netzwerk bereits durch das NAS von Buffalo LinkStation Pro Duo belegt war.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Das OpenSIM-Wiki ist nun auch unter einer eigenen Domain erreichbar !
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;19.08.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section19082008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:21,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;10007-10813&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit22&quot; id=&quot;section18082008&quot;&gt;18.08.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Zur Ausfallsicherheit wird das OpenSIM-Wiki auf 2 verschiedenen Webservern gespiegelt. Fällt ein Server oder eine Domain aus springt automatisch der nächste VServer an. Mehr zum Thema &lt;abbr title=&quot;Domain Name System&quot;&gt;DNS&lt;/abbr&gt;-Hochverfügbarkeitssysteme.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;18.08.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section18082008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:22,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;10814-11053&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit23&quot; id=&quot;section18072008&quot;&gt;18.07.2008&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Es wurde das erste Mal ein OpenSIM Server im Serverpark von S-NetworkX gestartet, der auf einem sehr leistungsstarken Quad-Core Rack-Server unter dem Betriebssystem Linux Ubuntu installiert wurde.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;18.07.2008&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section18072008&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:23,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;11054-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:opensim:archiv:news</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:31 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Über diese Website</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/ueber_diese_website?do=revisions&amp;rev=1736412133</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;ueber_diese_website&quot;&gt;Über diese Website&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Website mit allen &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/dienste&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;dienste&quot; data-wiki-id=&quot;dienste&quot;&gt;Diensten&lt;/a&gt; läuft auf zwei Dell OptiPlex Server mit Windows 10 Pro und einem weiteren Linux-Server im self-hosting Betrieb im eigenen Haus.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Server sind über eine zentrale UTM und in jedem Stockwerk und Keller verteilte Gigabit-Switches mit 1 GBit via CAT6 Ethernet-Netzwerkkabel (&lt;abbr title=&quot;Local Area Network&quot;&gt;LAN&lt;/abbr&gt;) an einen Router angeschlossen um Netzwerk-Latenzen so gering wie möglich zu halten. Der Internetzugang ist eine VDSL2 Telekom Flatrate mit 100 MBit/s Downstream und 50 MBit/s Upstream. Das VDSL-Gateway synct normalerweise mit rund 105 MBit/s im Downstream und rund 45 MBit/s im Upstream und hält die Verbindung ständig aufrecht. Das VDSL-Breitband-Gateway bzw. die Ortsvermittlungsstelle  ist ca. 300 Meter Luftlinie von unserem Haus entfernt. Von dort aus geht weiter per Glasfaserleitung zum HVT. Ein DynDNS-Dienst aktualisiert die eigenen Domains mit der öffentlichen IP-Adresse in etwas unter 3 Minuten. Das ist momentan die wirtschaftlich dauerhafteste und effektivste Lösung die auch leicht aufgebaut und in Betrieb genommen werden kann.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Seit dem sehr heissen Sommertag 2.6.2019 wurden alle Server in den Keller verbannt, bei konstanten, relativ kühlen Temperaturen zwischen 15 und 18 Grad Celsius und durchschnittlich 55%-60% relativer Luftfeuchtigkeit. Zwar war auch der Sommer 2018 sehr heiss und die Hardware arbeitete temperaturtechnisch am Limit, aber die sprunghaft ansteigenden Aussentemperaturen im Jahr 2019 überforderten die Klimatechnik und so wurde einer der drei Keller (Partyraum) zum Serverraum umfunktioniert. Lediglich das Internet-Gateway mit dem Router und den Netzwerkspeichern (NAS) verblieb im Büro. Angenehmer Nebeneffekt ist das das Büro nun schön leise geworden ist und kein Lüfterrauschen mehr wahrnehmbar ist.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;\u00dcber diese Website&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;ueber_diese_website&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-1815&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;fragen&quot;&gt;Fragen?&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die meisten, häufig wieder vorkommende Fragen wurden in der &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/hilfe/faq&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;hilfe:faq&quot; data-wiki-id=&quot;hilfe:faq&quot;&gt;FAQ&lt;/a&gt; zusammengefasst und können dort gelesen werden. Weitere Informationen sind in der &lt;a href=&quot;http://faq.itclive.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://faq.itclive.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Wissensdatenbank&lt;/a&gt; zusammengefasst.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Fragen?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;fragen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1816-2062&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;schlagwoertertags&quot;&gt;Schlagwörter / Tags&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;cloud&quot;&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/10?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;299&quot;&gt;10&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/20?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;205&quot;&gt;20&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/alle?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;322&quot;&gt;alle&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/also?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;204&quot;&gt;also&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/am?do=search&quot; class=&quot;cloud4&quot; title=&quot;405&quot;&gt;am&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/an?do=search&quot; class=&quot;cloud4&quot; title=&quot;506&quot;&gt;an&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/beim?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;212&quot;&gt;beim&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/code?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;251&quot;&gt;code&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/com?do=search&quot; class=&quot;cloud4&quot; title=&quot;433&quot;&gt;com&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/da?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;264&quot;&gt;da&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/damit?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;271&quot;&gt;damit&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/dann?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;299&quot;&gt;dann&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/dazu?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;260&quot;&gt;dazu&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/de?do=search&quot; class=&quot;cloud5&quot; title=&quot;859&quot;&gt;de&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/denn?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;199&quot;&gt;denn&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/diese?do=search&quot; class=&quot;cloud4&quot; title=&quot;370&quot;&gt;diese&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/es?do=search&quot; class=&quot;cloud5&quot; title=&quot;553&quot;&gt;es&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/fixme?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;232&quot;&gt;fixme&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/gibt?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;278&quot;&gt;gibt&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/haben?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;291&quot;&gt;haben&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/hat?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;311&quot;&gt;hat&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/html?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;211&quot;&gt;html&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/http?do=search&quot; class=&quot;cloud5&quot; title=&quot;779&quot;&gt;http&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/https?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;333&quot;&gt;https&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/internet?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;246&quot;&gt;internet&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/jpg?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;286&quot;&gt;jpg&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/keine?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;219&quot;&gt;keine&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/links?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;223&quot;&gt;links&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lippstadt?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;304&quot;&gt;lippstadt&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/man?do=search&quot; class=&quot;cloud4&quot; title=&quot;392&quot;&gt;man&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/mehr?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;255&quot;&gt;mehr&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/name?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;213&quot;&gt;name&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/netzwerk?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;206&quot;&gt;netzwerk&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/noch?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;290&quot;&gt;noch&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/nur?do=search&quot; class=&quot;cloud4&quot; title=&quot;396&quot;&gt;nur&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/ohne?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;212&quot;&gt;ohne&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/opensim?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;202&quot;&gt;opensim&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/org?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;332&quot;&gt;org&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/per?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;213&quot;&gt;per&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/sehr?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;246&quot;&gt;sehr&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/server?do=search&quot; class=&quot;cloud4&quot; title=&quot;375&quot;&gt;server&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/so?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;333&quot;&gt;so&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/software?do=search&quot; class=&quot;cloud3&quot; title=&quot;309&quot;&gt;software&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/start?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;251&quot;&gt;start&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/to?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;199&quot;&gt;to&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/web?do=search&quot; class=&quot;cloud1&quot; title=&quot;223&quot;&gt;web&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/wiki?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;270&quot;&gt;wiki&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/wlan?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;260&quot;&gt;wlan&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/wurde?do=search&quot; class=&quot;cloud2&quot; title=&quot;243&quot;&gt;wurde&lt;/a&gt;
	&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/zu?do=search&quot; class=&quot;cloud5&quot; title=&quot;724&quot;&gt;zu&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Schlagw\u00f6rter \/ Tags&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;schlagwoertertags&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2063-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
            <pubDate>Thu, 09 Jan 2025 09:42:13 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Raspberry Pi</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/anleitungen/raspberry?do=revisions&amp;rev=1632820966</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;raspberry_pi&quot;&gt;Raspberry Pi&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/anleitungen/raspberry-pi-4-computer.png?w=400&amp;amp;tok=589e7b&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;400&quot; /&gt; Seit dem 24.12.2019 (Weihnachtsgeschenk) ist ein Raspberry Pi 4, Modell B bei uns im Einsatz. Aus diesem Grund gibt es hier eine Sammlung von Links, Hilfe, &lt;abbr title=&quot;Frequently Asked Questions&quot;&gt;FAQ&lt;/abbr&gt; usw.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ein Raspberry Pi ist ein sogenannter Einplatinen Micro-Computer in der Größe einer Scheckkarte. Alle zum Betrieb nötigen elektronischen Komponenten, bis auf das Netzteil, befinden sich auf einer einzigen Leiterplatte. Seinen Namen Raspberry (Himbeere) hat der Mini-Computer von der britischen Raspberry Pi Foundation, die ihn entwickelt hat.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Raspberry Pi&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;raspberry_pi&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-598&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;links&quot;&gt;Links&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://de.wikipedia.org/wiki/Raspberry_Pi&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://de.wikipedia.org/wiki/Raspberry_Pi&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;https://de.wikipedia.org/wiki/Raspberry_Pi&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Links&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;links&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;599-665&amp;quot;} --&gt;
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&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://forum-raspberrypi.de/forum/board/154-raspberry-pi-4&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://forum-raspberrypi.de/forum/board/154-raspberry-pi-4&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;https://forum-raspberrypi.de/forum/board/154-raspberry-pi-4&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

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&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Raspberry Pi Foren&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;raspberry_pi_foren&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;666-762&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;raspberry_pi_hilfe&quot;&gt;Raspberry Pi Hilfe&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Raspberry Pi Hilfe&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;raspberry_pi_hilfe&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;763-794&amp;quot;} --&gt;
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&lt;/li&gt;
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&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;L\u00fcftermontage&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;lueftermontage&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;795-878&amp;quot;} --&gt;
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&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Herunterfahren und ausschalten&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;herunterfahren_und_ausschalten&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;879-996&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;luefter_laeuft_nach_dem_herunterfahren_weiter&quot;&gt;Lüfter läuft nach dem Herunterfahren weiter&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
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&lt;/li&gt;
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&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Raspberry Pi Videos&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;raspberry_pi_videos&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:8,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1153-1185&amp;quot;} --&gt;
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&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;
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&lt;p&gt;
Keine Unternamensräume.
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&lt;/ul&gt;&lt;div class=&quot;catpagechars&quot;&gt;P&lt;/div&gt;
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&lt;/li&gt;
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&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;

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&lt;ul class=&quot;nspagesul&quot;&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/anleitungen/raspberry/retropi&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;anleitungen:raspberry:retropi&quot; data-wiki-id=&quot;anleitungen:raspberry:retropi&quot;&gt;RetroPi&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Interessantes&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;interessantes&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:11,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1926-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>anleitungen</category>
            <pubDate>Tue, 28 Sep 2021 11:22:46 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Restaurants</title>
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&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;argentinisch&quot;&gt;Argentinisch&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Argentinisches Steakhaus, Rathausstr.14, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-4445&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Argentinisch&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;argentinisch&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;28-129&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;chinesisch&quot;&gt;Chinesisch&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; China Imbiss Goldener Drache, Cappelstr.17, 59555 Lippstadt, ☎ 0170-3224835, &lt;a href=&quot;http://www.goldener-drache-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.goldener-drache-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.goldener-drache-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; China Restaurant Rosengarten, Quellenstr.24, 59556 Lippstadt, ☎ 02941-80237&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Chinesisch&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;chinesisch&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;130-350&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;deutsch&quot;&gt;Deutsch&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Altes Gasthaus Voss, Lippestr.1, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-63344, &lt;a href=&quot;http://www.altes-gasthaus-voss.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.altes-gasthaus-voss.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.altes-gasthaus-voss.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Dorf Alm Lippstadt, Lippestr.88, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-9689400, &lt;a href=&quot;http://www.dorf-alm-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.dorf-alm-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.dorf-alm-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Hülsemanns Schänke, Langestr.89, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-4576, &lt;a href=&quot;http://www.huelsemannsschaenke.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.huelsemannsschaenke.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.huelsemannsschaenke.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Königshof Lippstadt, Erwitterstr.93, 59557 Lippstadt, ☎ 02941–7436968, &lt;a href=&quot;http://www.koenigshof-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.koenigshof-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.koenigshof-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Hildebrandts, Fleischhauerstr.6, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-8286467, &lt;a href=&quot;http://www.hildebrandts-brasserie.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.hildebrandts-brasserie.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.hildebrandts-brasserie.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Schlemmerquelle, Quellenstr.22, 59556 Lippstadt, ☎ 02941-81258, &lt;a href=&quot;http://www.schlemmerquelle.com&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.schlemmerquelle.com&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.schlemmerquelle.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Tivoli, Lippertor 2, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-2840448, &lt;a href=&quot;http://www.tivoli-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.tivoli-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.tivoli-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Deutsch&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;deutsch&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;351-1056&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;franzoesisch&quot;&gt;Französisch&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Baguetterie Auberge, Klusetor 1, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-3773, &lt;a href=&quot;http://www.au-berge.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.au-berge.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.au-berge.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Franz\u00f6sisch&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;franzoesisch&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1057-1167&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;griechisch&quot;&gt;Griechisch&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Achilles, Marktstr.2, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-9887861, &lt;a href=&quot;http://www.achilles-der-grieche.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.achilles-der-grieche.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.achilles-der-grieche.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Esbecker Grill Pizzeria, Am Sportplatz 2, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-59194, &lt;a href=&quot;http://www.grill-pizzeria-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.grill-pizzeria-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.grill-pizzeria-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Griechisch&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;griechisch&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1168-1392&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;italienisch&quot;&gt;Italienisch&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Cantina Popolare, Cappelstr.28, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-9252707, &lt;a href=&quot;http://www.cantina-popolare.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.cantina-popolare.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.cantina-popolare.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Fellini Ristorante, Cappelstr.44, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-924150, &lt;a href=&quot;http://www.fellini-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.fellini-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.fellini-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Pantiamo, Langestr.81-85, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-9250900, &lt;a href=&quot;http://www.pantiamo.com&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.pantiamo.com&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.pantiamo.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Pizza Piccola, Brüderstr.32, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-57419&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Pizzeria Pronto Lipperode, Bismarckstr.11, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-9795307, &lt;a href=&quot;http://www.pizzeria-pronto-lippstadt-lipperode.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.pizzeria-pronto-lippstadt-lipperode.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.pizzeria-pronto-lippstadt-lipperode.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Pizzeria Roma, Woldemei 34, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-77535&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Ristorante Rustica Nova, Fleischhauerstr.19, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-78397, &lt;a href=&quot;http://www.rustica-nova.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.rustica-nova.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.rustica-nova.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Rosticceria &amp;amp; Pizzeria isola d&amp;#039;oro, Marktstr.1, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-8281142&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Stefanos Pizza, Cappelstr.70, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-79913&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Toni´s Pizza Lippstadt, Athanasios Dermaris, Nordstr.56a, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-3199, &lt;a href=&quot;http://www.tonis-pizza-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.tonis-pizza-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.tonis-pizza-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Via Appia Trattoria, Beckumerstr.25, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-4722&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Italienisch&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;italienisch&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1393-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:gastronomie</category>
            <pubDate>Wed, 14 Aug 2019 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Lipperode</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/ortsteile/lipperode?do=revisions&amp;rev=1611010800</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;lipperode&quot;&gt;Lipperode&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/stadtteile/lipperode.png&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Lipperode wird unter dem Namen „Lipperothe“ erstmals im Jahr 1248 urkundlich erwähnt. Dies betrifft aber nur die Burg Lipperode und die Burgmannen. Das Dorf Lipperode wurde zunächst nicht erwähnt. Es dürfte älter sein als die Burg. Das nördlich von Lipperode gelegene Bruch- und Heidegebiet wurde nur im geringen Umfang für die Schafhaltung, Honig- und Wachserzeugung genutzt. In der Lippeaue selbst war genügend Weideland für eine bescheidene Viehaltung vorhanden. Die Nähe des alten Dorfs und die Verbindung zur Lippe lassen vermuten, daß auch der Fischfang die Speisekarte bereicherte. Auch der nahe Wald (die Bellevue) gab einige Nahrung her (Beeren, Nüsse, Bucheckern).
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Lipperode ist, gemessen an der Wohnbevölkerung und Fläche, der zweitgrösste Stadtteil von Lippstadt im Kreis Soest, in Westfalen nördlich der Lippe mit 4.167 Einwohnern. Das Gemeindewappen zeigt über Burgmauern die Lippische Rose mit Kelch- und Blütenblättern. Lipperode gehörte bis zum Jahre 1920 dem Fürstentum Lippe und bis 1947 zum Freistaat Lippe. Von 1947 bis 1949 gehörte Lipperode zum Regierungsbezirk Detmold und wurde danach als selbständige Gemeinde dem Kreis Lippstadt angegliedert. Für die Legende, dass Lipperode der Ursprungsort der Stadtgründer Lippstadts ist, gibt es keine gesicherten Quellen. Die eigentliche Burg Lipperode wurde erst 1248 gebaut. Die Dienstleute dieser Wasserburg bildeten die ursprüngliche Bevölkerung Lipperodes.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Lipperode&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;lipperode&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-1521&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;quellen&quot;&gt;Quellen&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://de.wikipedia.org/wiki/Lipperode&quot; class=&quot;interwiki iw_wpde&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://de.wikipedia.org/wiki/Lipperode&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;Lipperode&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/vereine/buergervereine&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;vereine:buergervereine&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;vereine:buergervereine&quot;&gt;Heimatverein Lipperode&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://de.wikipedia.org/wiki/Landesarchiv_Nordrhein-Westfalen_Abteilung_Ostwestfalen-Lippe&quot; class=&quot;interwiki iw_wpde&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://de.wikipedia.org/wiki/Landesarchiv_Nordrhein-Westfalen_Abteilung_Ostwestfalen-Lippe&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;Landesarchiv_Nordrhein-Westfalen_Abteilung_Ostwestfalen-Lippe&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://stadtarchiv.detmold.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://stadtarchiv.detmold.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Stadtarchiv Detmold / Landesarchiv NRW Abt. OWL / Kreisarchiv Lippe&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://wiki-de.genealogy.net/Lipperode&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://wiki-de.genealogy.net/Lipperode&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;GenWiki Lipperode&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Quellen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;quellen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1522-1866&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;daten&quot;&gt;Daten&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; ab 1559 Haus und Amt Lipperode&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; ab 1608 neue Befestigung und Mühlenbau beim Haus Lipperode&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; ab 1660 Herrlichkeit Lipperode&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; bis 1919 Bauerschaft&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 1919 - 31.12.1974 Gemeinde&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; ab 1.1.1975 Ortsteil von Lippstadt&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Daten&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;daten&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1867-2115&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;einwohner&quot;&gt;Einwohner&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 1885 = 550 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 1910 = 1017 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 1911 = 1017 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 1925 = 1288 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 1933 = 1268 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 1939 = 1496 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 1961 = 2436 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 1970 = 2902 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 1974 = 2992 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 2010 = 4162 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 2011 = 4167 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 2012 = 4167 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 2013 = 4134 Einw.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Einwohner&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;einwohner&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2116-2424&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;nachrichten_aus_lipperode&quot;&gt;Nachrichten aus Lipperode&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;


&lt;ul class=&quot;rss&quot;&gt;&lt;li&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;em&gt;Es ist ein Fehler beim Laden des Feeds aufgetreten: &lt;/em&gt;&lt;a href=&quot;http://newsfeed.itclive.de/?q=Lipperode&amp;amp;categories=news,social+media&amp;amp;time_range=week&amp;amp;format=rss&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://newsfeed.itclive.de/?q=Lipperode&amp;amp;categories=news,social+media&amp;amp;time_range=week&amp;amp;format=rss&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://newsfeed.itclive.de/?q=Lipperode&amp;amp;categories=news,social+media&amp;amp;time_range=week&amp;amp;format=rss&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Nachrichten aus Lipperode&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;nachrichten_aus_lipperode&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2425-2591&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;telegram_messenger_-_lipperode_gruppe&quot;&gt;Telegram Messenger - Lipperode Gruppe&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Lipperoder können sich untereinander über den Telegram Messenger austauschen. Alles was sich speziell um Lipperode dreht wird dort in einer Gruppe besprochen und diskutiert. Jeder aus Lipperode ist herzlich eingeladen der Gruppe beizutreten. Über &lt;a href=&quot;https://t.me/joinchat/OPfVDkQjXiQjlkNFa26AxQ&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://t.me/joinchat/OPfVDkQjXiQjlkNFa26AxQ&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;diesen Link&lt;/a&gt; könnt ihr der Gruppe beitreten.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Telegram Messenger - Lipperode Gruppe&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;telegram_messenger_-_lipperode_gruppe&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2592-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:ortsteile</category>
            <pubDate>Tue, 19 Jan 2021 00:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Installation FreeSwitch</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/konfiguration/freeswitch?do=revisions&amp;rev=1575021528</link>
            <description>
&lt;h2 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;installation_freeswitch&quot;&gt;Installation FreeSwitch&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Mit FreeSwitch können Sie die Voice-Funktion in OpenSIM nutzen um sich nicht nur über die Tastatur im Chat mit anderen Avataren zu unterhalten, sondern auch über ein Mikrofon mit Ihrer Stimme.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Erste Informationen zu FreeSwitch erhalten Sie auf der offiziellen Webseite: &lt;a href=&quot;http://www.freeswitch.org&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.freeswitch.org&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://www.freeswitch.org&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Installation FreeSwitch&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;installation_freeswitch&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-338&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;linux_installationsuse_3264-bit&quot;&gt;Linux Installation: Suse 32/64-bit&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Installation und Konfiguration von Freeswitch für OpenSim unter Linux&lt;/strong&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Wichtige Links:
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://wiki.freeswitch.org/wiki/Main_Page&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://wiki.freeswitch.org/wiki/Main_Page&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://wiki.freeswitch.org/wiki/Main_Page&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.freeswitch.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.freeswitch.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://www.freeswitch.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://opensimulator.org/wiki/Freeswitch_Module&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://opensimulator.org/wiki/Freeswitch_Module&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://opensimulator.org/wiki/Freeswitch_Module&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;
FreeSwitch ist eine Kommunikationsplattform die unter MLP 1.1 lizensiert ist. Der Vorteil ist der modulare Aufbau und die SIP-Funktionalität die wir hier nutzen um Voice (Sprachkommunikation) in OpenSim zu integrieren. Die native Unterstützung der gängigen Viewer ist dabei das Schmankerl. Auf die Kompilierung von FreeSwitch werde ich hier nicht näher eingehen da sie ausreichend auf der FreeSwitch Website erläutert wird. Es gibt auch je nach Distribution fertig kompilierte Pakete die sich einfacher installieren lassen. Bitte vorher alle Abhängigkeiten überprüfen damit ein reibungsloses kompilieren möglich ist. Beim installieren von FreeSwitch ist dringend auf folgende Einstellungen zu achten damit es erfolgreich funktioniert:
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Linux Installation: Suse 32\/64-bit&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;linux_installationsuse_3264-bit&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;339-1352&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;herunterladen_von_freeswitch&quot;&gt;Herunterladen von Freeswitch&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Ich empfehle die svn in folgendes Verzeichnis zu laden:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
/opt/scr/
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
der Ordner scr muss noch angelegt werden da er meistens nicht vorhanden ist.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
md scr 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
dann FreeSwitch herunterladen:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
svn checkout &lt;a href=&quot;http://svn.freeswitch.org/svn/freeswitch/trunk&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://svn.freeswitch.org/svn/freeswitch/trunk&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://svn.freeswitch.org/svn/freeswitch/trunk&lt;/a&gt; freeswitch
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Der Quellcode befindet sich dann in:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
/opt/scr/freeswitch
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
nach der Installation (make install) in:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
/opt/freeswitch
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Herunterladen von Freeswitch&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;herunterladen_von_freeswitch&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1353-1769&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;wichtige_schritte&quot;&gt;Wichtige Schritte&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Da FreeSwitch modular aufgebaut ist sind in der Grundkonfiguration nicht alle Module aktiviert. Manche werden auch erst nach der Aktivierung kompiliert. Für den reibungslosen Ablauf brauchen wir zwei dieser Module die nicht automatisch kompiliert werden:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
codecs/mod_siren ←– siren 14 Codec (sozusagen die Sprachkomprimierung)
xml_int/mod_xml_curl ←– Ein Modul um automatische Konfiguration von FreeSwitch über XML zu ermöglichen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Nach dem Herunterladen von FreeSwitch und der Vorbereitung der Kompilierung:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
./bootstrap.sh
./configure –prefix=/usr/local/freeswitch ←– entspricht dem Pfad der späteren Installierung
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
muss man diese Module in:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
../freeswitch/conf/autoload_configs/modules.conf.xml 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
aktivieren indem man die „#“ vor den entsprechenden Modulen entfernt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Danach kann man den Quellcode mit
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
make
make install
make sounds-install
make moh-install
make samples
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
kompilieren und installieren. Hat das alles soweit erfolgreich funktioniert müssen noch 3 Konfigurationsdateien angepasst werden:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
../freeswitch/conf/autoload_configs/modules.conf.xml
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Hier müssen die beiden Module die wir gerade kompiliert haben aktiviert werden. Dazu entfernt man einfach die Auskommentierung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Vorher:
&amp;lt;!– „&amp;lt;load module=„mod_xml_curl“/&amp;gt;–&amp;gt;
&amp;lt;!– &amp;lt;load module=„mod_siren“/&amp;gt;/&amp;gt;–&amp;gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Nachher:
&lt;em&gt;&amp;lt;load module=„mod_xml_curl“/&amp;gt;
&amp;lt;load module=„mod_siren“/&amp;gt;&lt;/em&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Dann müssen wir noch den Codec aktivieren. Dazu müssen wir folgende XML editieren:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
../ freeswitch/conf/vars.xml
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
In dieser XML gibt es eine Zeile
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Vorher:
&amp;lt;X-PRE-PROCESS cmd=„set“ data=„global_codec_prefs= G722,PCMU,PCMA,GSM“/&amp;gt;
dieser fügt bitte folgendes hinzu
G7221@32000h,G722
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Nachher:
&lt;em&gt;&amp;lt;X-PRE-PROCESS cmd=„set“ data=„global_codec_prefs=G7221@32000h,G722,PCMU,PCMA,GSM“/&amp;gt;&lt;/em&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Dann nur noch die Anbindung an OpenSim. Dazu editieren wir die XML:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
../ freeswitch/conf/autoload_configs/xml_curl.conf.xml
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Bitte ersetzt folgendes mit dem kompletten Inhalt und achtet darauf das Ihr die IP Eures OpenSim-Servers an den dafür vorgesehenen Platz einfügt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;code&gt;&amp;lt;configuration name=„xml_curl.conf“ description=„cURL XML Gateway“&amp;gt;
 &amp;lt;bindings&amp;gt;
       &amp;lt;binding name=„example“&amp;gt;
               &amp;lt;param name=„gateway-url“ value=„&lt;a href=&quot;http://EureOpenSimIP:9000/api/freeswitch-config&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://EureOpenSimIP:9000/api/freeswitch-config&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://EureOpenSimIP:9000/api/freeswitch-config&lt;/a&gt;“ bindings=„directory“/&amp;gt;
               &amp;lt;param name=„disable-100-continue“ value=„true“/&amp;gt;
       &amp;lt;/binding&amp;gt;
       &amp;lt;binding name=„local“&amp;gt;
               &amp;lt;param name=„gateway-url“ value=„&lt;a href=&quot;http://EureOpenSimIP:9000/api/freeswitch-config&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://EureOpenSimIP:9000/api/freeswitch-config&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://EureOpenSimIP:9000/api/freeswitch-config&lt;/a&gt;“ bindings=„dialplan“/&amp;gt;
               &amp;lt;param name=„disable-100-continue“ value=„true“/&amp;gt;
       &amp;lt;/binding&amp;gt;
 &amp;lt;/bindings&amp;gt;
&amp;lt;/configuration&amp;gt;&lt;/code&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Der Port 9000 ist natürlich auch an Eure Sim anzupassen falls dieser vom Standard abweicht. Danach könnt Ihr FreeSwitch starten.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
../freeswitch/bin/./freeswitch
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Der Freeswitch-Service sollte immer vor dem OpenSim-Service gestartet sein.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Wichtige Schritte&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;wichtige_schritte&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1770-4638&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;opensim_konfiguration&quot;&gt;OpenSim Konfiguration&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Hier müssen wir nur in der OpenSim.ini folgendes ergänzen:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;code&gt;[FreeSwitchVoice]
   enabled = true
   ;FreeSwitch server is going to contact us and ask us all
   ;sorts of things.
   freeswitch_server_user = freeswitch
   freeswitch_server_pass = password
   freeswitch_api_prefix = /api
   ;The  IP address of your opensim voice region
   freeswitch_service_server = IP_Adresse_des_OpenSimServers
   ;the port your region is running on
   freeswitch_service_port = 9000 
   ;your freewitch IP address
   freeswitch_realm = IP_Adresse_des_FreeSwitch_Services
   freeswitch_sip_proxy = IP_Adresse_des_FreeSwitch_Services:5060
   freeswitch_attempt_stun = false
   freeswitch_stun_server = IP_Adresse_des_FreeSwitch_Services
   freeswitch_echo_server = IP_Adresse_des_FreeSwitch_Services
   freeswitch_echo_port = 50505
   freeswitch_well_known_ip = IP_Adresse_des_FreeSwitch_Services
   freeswitch_default_timeout = 5000
   freeswitch_subscribe_retry = 120&lt;/code&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Achtet auch hier bitte auf den Port Eurer Sim ! Danach einfach den OpenSim-Server starten.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;WICHTIG&lt;/strong&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Der Freeswitch-Service ist nur in den aktuellsten Versionen von OpenSim möglich. Achtet darauf das beim starten von OpenSim im CLI ein [FreeSwitchVoice] Eintrag zu sehen ist. Dann nur noch InWorld auf der Region bei den Landeinstellungen Voice aktivieren und dann solltet Ihr diesen putzigen Punkt über dem Kopf sehen und wenn Ihr alleine auf der Region seit eine Warteschleifenmusik hören. Zum testen empfand ich diese als sehr hilfreich. Diese kann man folgendermassen ausschalten:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
../ freeswitch/conf/autoload_configs/conference.conf.xml
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
einfach die Sounds auskommentieren:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;code&gt;    […]
      &amp;lt;!– File to play if you are alone in the conference –&amp;gt;
      &amp;lt;!– &amp;lt;param name=„alone-sound“ value=„conference/conf-alone.wav“/&amp;gt; –&amp;gt;
      […]
      &amp;lt;!– File to play when you&amp;#039;re alone (music on hold)–&amp;gt;
      &amp;lt;!– &amp;lt;param name=„moh-sound“ value=„$${hold_music}“/&amp;gt; –&amp;gt;
      &amp;lt;!– File to play when you join the conference –&amp;gt;
      &amp;lt;!– &amp;lt;param name=„enter-sound“ value=„tone_stream:&lt;em&gt;%(200,0,500,600,700)“/&amp;gt; [^] –&amp;gt;
      &amp;lt;!– File to play when you leave the conference –&amp;gt;
      &amp;lt;!– &amp;lt;param name=„exit-sound“ value=„tone_stream:&lt;/em&gt;%(500,0,300,200,100,50,25)“/&amp;gt; [^] –&amp;gt;
      &amp;lt;!– File to play when you ae ejected from the conference –&amp;gt;
      &amp;lt;!– &amp;lt;param name=„kicked-sound“ value=„conference/conf-kicked.wav“/&amp;gt; –&amp;gt;
      […]&lt;/code&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Natürlich auch an die Firewall denken um die von FreeSwitch benötigten Ports zu öffnen:
&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit6&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Port(s)     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1&quot;&gt; Protokoll &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; Bezeichnung                                                                         &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 1719        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; UDP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; H.323 Gatekeeper RAS-Port                                                           &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 1720        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; TCP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; H.323 Call Signalling                                                               &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row3&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 3478        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; UDP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; STUN Service, für NAT traversal                                                     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row4&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 3479        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; UDP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; STUN Service, für NAT traversal                                                     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row5&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 5002        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; TCP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; MLP Protocol Server                                                                 &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row6&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 5003        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; UDP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; Neighborhood Service                                                                &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row7&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 5060        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1&quot;&gt; UDP &amp;amp; TCP &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; SIP UAS, für SIP Signalisierung (Standard SIP-Port, für default intern Profil)      &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row8&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 5070        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1&quot;&gt; UDP &amp;amp; TCP &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; SIP UAS, für SIP Signalisierung (für default „NAT“ Profil)                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row9&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 5080        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1&quot;&gt; UDP &amp;amp; TCP &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; SIP UAS, für SIP Signalisierung (für default „External“ Profil)                     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row10&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0&quot;&gt; 16384-32768 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; UDP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2&quot;&gt; RTP/RTCP Multimedia Streaming, für Audio/Video Daten in SIP und anderen Protokollen &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;7163-8425&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;OpenSim Konfiguration&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;opensim_konfiguration&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;4639-8426&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;linux_installationubuntu_32-bit&quot;&gt;Linux Installation: Ubuntu 32-bit&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Linux Installation: Ubuntu 32-bit&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;linux_installationubuntu_32-bit&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;8427-8473&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit8&quot; id=&quot;vorbereitung&quot;&gt;1. Vorbereitung&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
apt-get update
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
apt-get install -y autoconf automake libtool build-essential subversion libxml2
apt-get install -y libxml2-dev libtiff4 libtiff4-dev php5 php5-cli
apt-get install -y php5-common php5-mcrypt php5-mysql php5-gd php5-pgsql php-pear php-db
apt-get install -y libmysqlclient15-dev curl sox libssl-dev libncurses5-dev bison
apt-get install -y libaudiofile-dev libnewt-dev libcurl4-gnutls-dev 
apt-get install -y libnet-ssleay-perl openssl ssl-cert libauthen-pam-perl
apt-get install -y libio-pty-perl libmd5-perl
apt-get install -y libpg-perl libdbd-pg-perl  sqlite3
apt-get install -y libsqlite3-dev openssl ssl-cert
apt-get install -y libapache2-mod-php5 libmcrypt-dev
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
mkdir /home/opensim/freeswitch
cd  /home/opensim/freeswitch
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;1. Vorbereitung&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;vorbereitung&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:8,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;8474-9243&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit9&quot; id=&quot;freeswitch_installation&quot;&gt;2. FreeSwitch Installation&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
svn checkout &lt;a href=&quot;http://svn.freeswitch.org/svn/freeswitch/trunk&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://svn.freeswitch.org/svn/freeswitch/trunk&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://svn.freeswitch.org/svn/freeswitch/trunk&lt;/a&gt; freeswitch
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
cd freeswitch
cd build
cp modules.conf.in modules.conf
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
vi modules.conf
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Suchen Sie die Zeile:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
#codecs/mod_siren
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
und entfernen Sie das # Zeichen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Suchen Sie die Zeile:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
#xml_int/mod_xml_curl
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
und entfernen Sie das # Zeichen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Speichern Sie die Datei.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
cd ..
AUTOCONF=/usr/bin/autoconf ./bootstrap.sh
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Warten Sie bis die Operationen abgeschlossen sind, dann weiter mit:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
./configure –prefix=/usr/local/freeswitch
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Warten Sie wieder bis alles abgeschlossen ist, dann weiter mit:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
make
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Warten Sie wiederrum bis alles abgeschlossen ist, dann weiter mit:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
make install
make mod_siren-install
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
make mod_xml_curl-install
make sounds-install
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
make sounds-install
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
make moh-install
make moh-install
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Bitte beachten Sie das die obige Wiederholung des Kommandos kein Fehler ist ! Dann weiter mit:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
make samples
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;2. FreeSwitch Installation&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;freeswitch_installation&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:9,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;9244-10160&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit10&quot; id=&quot;freeswitch_konfiguration_fuer_opensim&quot;&gt;3. FreeSwitch Konfiguration für OpenSIM&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wir nehmen bei der folgenden Konfiguration folgendes an. Bei Abweichungen auf Ihrem Computer und Netzwerk müssen Sie entsprechend anders konfigurieren. Dies ist quasi nur ein Beispiel von vielen möglichen Konfigurationen:
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; der Server ist direkt an das Internet angeschlossen und verfügt über die öffentliche IP-Adresse 192.111.222.33&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level2&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; es gibt keine Firewall die den ein- und ausgehenden Datenfluss irgendwie einschränkt&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level2&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; OpenSIM läuft auf dem TCP-Port 9000 und ist auf demselben Computer installiert wie FreeSwitch&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;
Geben Sie nun folgendes ein:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
cd /usr/local/freeswitch/conf/autoload_configs/
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
vi modules.conf.xml
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Suchen Sie die Zeile:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;lt;!– &amp;lt;load module=„mod_xml_curl“/&amp;gt; –&amp;gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
und ändern Sie diese in:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;lt;load module=„mod_xml_curl“/&amp;gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Suchen Sie die Zeile:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;lt;!–&amp;lt;load module=„mod_siren“/&amp;gt;–&amp;gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
und ändern Sie diese in:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;lt;load module=„mod_siren“/&amp;gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Speichern Sie die Datei. Weiter mit:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
cd /usr/local/freeswitch/conf/autoload_configs
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
vi xml_curl.conf.xml
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Gehen Sie eine Zeile unter diese:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;lt;binding name=„example“&amp;gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
und tauschen die dort noch vorhandene Beispiel-Konfiguration mit Ihrer Konfiguration:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;lt;configuration name=„xml_curl.conf“ description=„cURL XML Gateway“&amp;gt;
&amp;lt;bindings&amp;gt;
&amp;lt;binding name=„example“&amp;gt;
&amp;lt;param name=„gateway-url“ value=„&lt;a href=&quot;http://192.111.222.33:9000/api/freeswitch-config&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://192.111.222.33:9000/api/freeswitch-config&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://192.111.222.33:9000/api/freeswitch-config&lt;/a&gt;“ bindings=„directory“/&amp;gt;
&amp;lt;param name=„disable-100-continue“ value=„true“/&amp;gt;
&amp;lt;/binding&amp;gt;
&amp;lt;binding name=„local“&amp;gt;
&amp;lt;param name=„gateway-url“ value=„&lt;a href=&quot;http://192.111.222.33:9000/api/freeswitch-config&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://192.111.222.33:9000/api/freeswitch-config&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://192.111.222.33:9000/api/freeswitch-config&lt;/a&gt;“ bindings=„dialplan“/&amp;gt;
&amp;lt;param name=„disable-100-continue“ value=„true“/&amp;gt;
&amp;lt;/binding&amp;gt;
&amp;lt;/bindings&amp;gt;
&amp;lt;/configuration&amp;gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Tauschen Sie die oben verwendete Beispiel IP-Adresse 192.111.222.33 mit Ihrer eigenen öffentlichen IP-Adresse aus. Falls Sie einen anderen Port als den Standard-Port 9000 verwenden, passen Sie auch diesen an den bei Ihnen verwendeten Port an.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Speichern Sie die Datei. Weiter geht es mit:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
cd /usr/local/freeswitch/conf/
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
vi vars.xml
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Suchen Sie die Zeile:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;lt;X-PRE-PROCESS cmd=„set“ data=„global_codec_prefs=G722,PCMU,PCMA,GSM“/&amp;gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
und ändern Sie diese in:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;lt;X-PRE-PROCESS cmd=„set“ data=„global_codec_prefs=G7221@32000h,G722,PCMU,PCMA,GSM“/&amp;gt;
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;3. FreeSwitch Konfiguration f\u00fcr OpenSIM&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;freeswitch_konfiguration_fuer_opensim&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:10,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;10161-12376&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit11&quot; id=&quot;starten_von_freeswitch&quot;&gt;4. Starten von FreeSwitch&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
screen -S voice
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
cd /usr/local/freeswitch/bin/
./freeswitch
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ignorieren Sie die rot markierten Fehlermeldungen und Warnungen. Weiter mit:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
[CTRL][A][D]
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;4. Starten von FreeSwitch&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;starten_von_freeswitch&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:11,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;12377-12566&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit12&quot; id=&quot;opensim-konfiguration&quot;&gt;5. OpenSIM-Konfiguration&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Editieren Sie die OpenSIM-Konfigurationsdatei und fügen Sie am Ende der Datei folgende Zeilen ein:
&lt;/p&gt;
&lt;pre class=&quot;code&quot;&gt;[FreeSwitchVoice]
   enabled = true
   ;FreeSwitch server is going to contact us and ask us all
   ;sorts of things.
   freeswitch_server_user = freeswitch
   freeswitch_server_pass = password
   freeswitch_api_prefix = /api
   ;The  IP address of your opensim voice region
   freeswitch_service_server = IP_Adresse_des_OpenSimServers
   ;the port your region is running on
   freeswitch_service_port = 9000 
   ;your freewitch IP address
   freeswitch_realm = IP_Adresse_des_FreeSwitch_Services
   freeswitch_sip_proxy = IP_Adresse_des_FreeSwitch_Services:5060
   freeswitch_attempt_stun = false
   freeswitch_stun_server = IP_Adresse_des_FreeSwitch_Services
   freeswitch_echo_server = IP_Adresse_des_FreeSwitch_Services
   freeswitch_echo_port = 50505
   freeswitch_well_known_ip = IP_Adresse_des_FreeSwitch_Services
   freeswitch_default_timeout = 5000
   freeswitch_subscribe_retry = 120&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;
Starten Sie jetzt den OpenSIM-Server. Ab diesem Moment ist Voice in OpenSIM grundsätzlich möglich. Um aber Voice nutzen zu können muß in den Estate-Einstellungen und den Region-Einstellungen auch Voice aktiviert werden. Ausserdem müssen die Avatare einen 3D-Viewer ab Version 1.22 oder später benutzen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Sollte es dennoch nicht funktionieren haben Sie möglicherweise eine zu alte OpenSIM-Server Version. Voice wird derzeit nur in sehr aktuellen Trunk-Versionen unterstützt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Natürlich auch an die Firewall denken um die von FreeSwitch benötigten Ports zu öffnen:
&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit13&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Port(s)     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1&quot;&gt; Protokoll &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; Bezeichnung                                                                         &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 1719        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; UDP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; H.323 Gatekeeper RAS-Port                                                           &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 1720        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; TCP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; H.323 Call Signalling                                                               &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row3&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 3478        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; UDP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; STUN Service, für NAT traversal                                                     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row4&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 3479        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; UDP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; STUN Service, für NAT traversal                                                     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row5&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 5002        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; TCP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; MLP Protocol Server                                                                 &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row6&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 5003        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; UDP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; Neighborhood Service                                                                &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row7&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 5060        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1&quot;&gt; UDP &amp;amp; TCP &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; SIP UAS, für SIP Signalisierung (Standard SIP-Port, für default intern Profil)      &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row8&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 5070        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1&quot;&gt; UDP &amp;amp; TCP &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; SIP UAS, für SIP Signalisierung (für default „NAT“ Profil)                          &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row9&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; 5080        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1&quot;&gt; UDP &amp;amp; TCP &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; SIP UAS, für SIP Signalisierung (für default „External“ Profil)                     &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row10&quot;&gt;
		&lt;td class=&quot;col0&quot;&gt; 16384-32768 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col1 leftalign&quot;&gt; UDP       &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2&quot;&gt; RTP/RTCP Multimedia Streaming, für Audio/Video Daten in SIP und anderen Protokollen &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;table&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;table1&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:13,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;14188-15450&amp;quot;} --&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;5. OpenSIM-Konfiguration&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;opensim-konfiguration&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:12,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;12567-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:opensim:konfiguration</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:48 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Familiennamen</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/ortsteile/lipperode/familiennamen?do=revisions&amp;rev=1587510000</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;familiennamen&quot;&gt;Familiennamen&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Eine alphabetische Auflistung einiger alteingesessener und bekannter Lipperoder Familiennamen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Familiennamen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;familiennamen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-125&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;barkey&quot;&gt;Barkey&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Seit dem Jahre 1793 gibt es den Namen Barkey (auch Barkei) in Lipperode. Der Name bedeutet Bark=Berke=Birke vgl. auch Barkemeier=Meier an der Birke, im westfälischen Barkei.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Am 1.3.1793 heiratete Christine Elisabeth Brand aus Lipperode den Heinrich Barkey aus Gütersloh. Die Barkeis waren in folgender Zeit überwiegend Seiler und Kleinbauern (Kötter). Im Jahre 1880 wanderte Friedrich Barkei nach Amerika, San Francisco, aus. Im gleichen Jahr folgte ihm sein Bruder Konrad, der nach St. Louis auswanderte. Ein weiterer Bruder, nämlich Heinrich Barkey, blieb in Lipperode. Er lernte das Seilerhandwerk und kellnerte im Nebenberuf. Er starb mit fast 96 Jahren in Lipperode. Auch der Bruder Johannes, der am 22.10.1870 geboren wurde, blieb in Lipperode. Auch er wurde Seiler und verstarb am 5.12.1942. Die einzige Tochter wurde 1875 geboren und verstarb mit 86 Jahren in Lipperode. Sie heiratete Klemens Köhler und war die Mutter des späteren Fabrikanten Heinrich Köhler. Dieser wohnte lange Zeit bei Konrad Köhler in St. Louis. Nach seiner Rückkehr aus Nordamerika gründete er die noch bestehende Fabrik Köhler in Lipperode (Fa. Heinrich Köhler KG).
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Barkey&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;barkey&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;126-1308&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;brand&quot;&gt;Brand&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Brand&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;brand&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1309-1327&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;butterweck&quot;&gt;Butterweck&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wilhelm Butterweck wurde am 11.Juni 1874 in Lipperode in der „lippischen Diaspora“ als Sohn des Landwirts Dietrich Wilhelm Butterweck (1844-1886) und seiner Frau Dorothe Christine Alers (1843-1918) geboren. Aus dieser Ehe gingen noch sieben weitere Kinder, vier Söhne und drei Töchter, hervor. Die Familie lebte seit Jahrhunderten in Lipperode und bewirtschaftete den Hof Nr. 1 (heute Zum Hof 16). Wilhelm Butterweck war seit dem 19.Mai 1905 mit Martha Elmendorf (1879-1946) verheiratet, er war Vater der Tochter Ilse (1906-1953). 1940 trat Wilhelm Butterweck wegen eines Herzleidens in den Ruhestand ein und zog zu seiner Tochter Ilse nach Bad Salzuflen. Am 9.Mai 1943 starb Wilhelm Butterweck in Bethel.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Butterweck&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;butterweck&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1328-2060&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;fricke&quot;&gt;Fricke&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Heinrich Fricke hinterließ viele Tonbandaufzeichnungen mit Gesprächen Lipperoder Bürger. Gründungsmitglied des &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/ortsteile/lipperode/heimatverein_lipperode&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;ortsteile:lipperode:heimatverein_lipperode&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;ortsteile:lipperode:heimatverein_lipperode&quot;&gt;Heimatverein Lipperode&lt;/a&gt;. Beerdigt am 21.3.1995. Am 28.10.1996 verstarb Irmgard Fricke, die Mitbegründerin des Heimatvereins Lipperode. Lange Zeit war sie gemeinsam mit ihrem Ehemann Heinrich Fricke im Heimatverein aktiv und setzte sich für die Pflege der plattdeutschen Sprache ein.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Fricke&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;fricke&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2061-2527&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;huelsemann&quot;&gt;Hülsemann&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Pfarrer Martin Hülsemann. Enkel John Hülsemann (Kanada)
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;H\u00fclsemann&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;huelsemann&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2528-2610&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;mattenklott&quot;&gt;Mattenklott&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Mattenklott&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;mattenklott&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2611-2635&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit8&quot; id=&quot;peters&quot;&gt;Peters&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Fritz Peters, geboren am 22.3.1904, gestorben am 1.11.1989, begann am 2.5.1919 eine Lehre als Schreiner in der Schreinerei Tönsmann in der Woldemei in Lippstadt.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Peters&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;peters&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:8,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2636-2819&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit9&quot; id=&quot;seiger&quot;&gt;Seiger&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wilhelm Seiger, Bismarckstraße.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Seiger&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;seiger&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:9,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2820-2873&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit10&quot; id=&quot;tack&quot;&gt;Tack&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Tack&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;tack&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:10,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2874-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:ortsteile:lipperode</category>
            <pubDate>Wed, 22 Apr 2020 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Archivierte News 2009</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/archiv/news/2009?do=revisions&amp;rev=1575021511</link>
            <description>
&lt;h2 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;archivierte_news_2009&quot;&gt;Archivierte News 2009&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lib/images/smileys/exclaim.svg&quot; class=&quot;icon smiley&quot; alt=&quot;:!:&quot; /&gt; Achtung ! Da die archivierten News von der ursprünglichen Quelle ins Archiv verschoben wurden, haben sich die Links im Text unter Umständen geändert.
Rot markierte Links sind nicht mehr gültig !&lt;/strong&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Archivierte News 2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;archivierte_news_2009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-255&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;section13122009&quot;&gt;13.12.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die überwiegenden Support-Anfragen betreffen momentan den Betrieb der OpenSimulator-Software auf Windows 64-bit Betriebssystemen. Zur Zeit kurz vor Weihnachten werden wieder sehr viele PC gekauft, davon eine grosse Zahl mit Windows 7 in der 64-bit Version. Wir können von 64-bit aber momentan nur abraten, denn es häufen sich Software-Kompatibilitätsprobleme, nicht nur mit dem OpenSimulator, sondern auch bei ganz anderer Software.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Obwohl es eine spezielle Version OpenSim.32BitLaunch.exe gibt die man statt der OpenSim.exe auf 64-bit Betriebssystemen starten soll gibt es damit erhebliche Probleme und viele Fehlermeldungen. Die Entwickler schreiben auf der &lt;a href=&quot;http://opensimulator.org/wiki/Configuration&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://opensimulator.org/wiki/Configuration&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;OpenSimulator-Homepage&lt;/a&gt; selbst das die Software für 32-bit CPU´s programmiert wird und die Library auf 64-bit nicht kompatibel ist, es ergo zu sehr vielen Fehlern kommen kann.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Da wir niemanden kennen der den OpenSimulator erfolgreich und fehlerfrei auf einem Windows 64-bit Betriebssystem zum laufen bekommen hat, empfehlen wir den OpenSimulator nur auf 32-bit Betriebssystemen zu installieren und zu betreiben. Unser User Mohami Blinker von Swiss SL hat einschlägige Erfahrungen mit dem Versuch den OpenSimulator unter 64-bit Windows zu betreiben und berichtet auf seiner User-Seite davon.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;13.12.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section13122009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;256-1584&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;section29112009&quot;&gt;29.11.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Unsere Sims sind wieder online.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;29.11.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section29112009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1585-1638&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;section23102009&quot;&gt;23.10.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Unsere Sims sind bis auf weiteres offline. Neue Benutzerregistrierungen werden nicht mehr angenommen. Das OpenSIM-Wiki bleibt als Wissensdatenbank aber bestehen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;23.10.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section23102009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1639-1822&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;section24092009&quot;&gt;24.09.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wir trauern um den heute verstorbenen User „Guli Deckel“ der auf der M34 Sim1 die Region Celina bebaut hat und selbst Sim-Owner war. Guli Du bist immer in unserem Herzen, werden Dich nie vergessen! Deine von Dir gebaute Region wird selbstverständlich so wie Du sie verlassen hast erhalten bleiben und ein Denkmal bekommen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
In großer Trauer um Guli,
Mike, Sim-Owner / OpenSIM Betreiber
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;24.09.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section24092009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1823-2232&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;section14092009&quot;&gt;14.09.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Domain wird zum Verkauf angeboten. Bei Interesse melden Sie sich bitte über die Kontaktmöglichkeiten.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;14.09.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section14092009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2233-2362&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;section11092009&quot;&gt;11.09.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Das Read-Timeout für die RSS-Newsfeeds („Planet OpenSIM“) war mit 10 Sekunden offensichtlich zu knapp bemessen, sodaß wegen der trägen Antwortzeit mancher externer Server von anderen Anbietern die Feed-Seite nur noch weiss und ohne Inhalt blieb. Wir haben das Timeout nun auf 30 Sekunden erhöht, womit das Problem gelöst ist.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;11.09.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section11092009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2363-2715&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit8&quot; id=&quot;section03092009&quot;&gt;03.09.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Zwar entstehen fast täglich neue OpenSIM-Server, jedoch beobachten wir auch die Entwicklung von offline gegangenen OpenSIM-Servern. In den letzten 6 Monaten sind nach unserem Kenntnisstand insgesamt 4 deutschsprachige und 13 englischsprachige OpenSIM-Grids wieder vom Netz gegangen. Leider sind von den wenigsten Betreibern die Gründe zu erfahren, aber mutmaßlich wird es an den meist überzogenen Erwartungen, Besucherschwund und mangelnder Zeit gelegen haben.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Wer nicht mit sehr viel Idealismus, Spaß an virtuellen Welten insgesamt, hartnäckigem debuggen von Software im Alpha-Stadium und einer großen Portion freier Zeit an die Sache herangeht, kann auch nach anfänglicher Euphorie von OpenSIM enttäuscht werden. Wenn zusätzlich auch noch Kosten in nicht unerheblichen Umfang anfallen, werden dann eben solche Projekte schnell wieder eingestampft. Das hängt nicht zwingend mit OpenSIM zusammen, sondern betrifft auch ganz anderen Software-Projekte. Als langzeiterprobte Tipps können wir da immer nur folgende Ratschläge geben die sich als goldene Regeln erwiesen haben:
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; möglichst kostengünstiger Server-Betrieb (Eigenhosting kommt auf Dauer wesentlich billiger)&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; updaten nur wenn es unbedingt sein muß und der Server nicht mehr stabil und sicher läuft&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; regelmäßig für das eigene Projekt werben, sonst gibt es Besucherschwund&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; regelmäßig Backups machen, am besten vollautomatisch damit man es nicht vergisst&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; für einen regelmäßigen, stabilen Betrieb sorgen der dauerhaft erreichbar ist&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; möglichst kostenfreie Dienste den Besuchern anbieten&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;03.09.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section03092009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:8,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2716-4325&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit9&quot; id=&quot;section25082009&quot;&gt;25.08.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Registrierungen bzw. Anmeldungen zur Sim M34 und zum OpenSIM-Wiki sind wieder möglich. Wir haben die Benutzerdatenbank gründlich aufgeräumt und dabei auch andere Kleinigkeiten direkt über die mySQL-Datenbank erledigt, die sich weder über die OpenSIM-Konfigurationsdateien noch Inworld erledigen lassen. So sind zum Beispiel jetzt auch Parzellenbesitzer genauso wie Regionenbesitzer in der Lage individuelle Einstellungen an ihrer Parzelle vorzunehmen. Einen herzlichen Dank für den Tipp geht an den User „Ronny Baldour“.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ausserdem wurde der OpenSIM-Chat geändert. Das Java-Applet ist einem webbasierten &lt;abbr title=&quot;Internet Relay Chat&quot;&gt;IRC&lt;/abbr&gt;-Zugang gewichen der ohne Java auskommt und damit schneller geladen wird.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;25.08.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section25082009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:9,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;4326-5035&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit10&quot; id=&quot;section17082009&quot;&gt;17.08.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Birnenland ist seit gestern über die Worldmap per Hypergrid-Teleport erreichbar. Der Betreiber „Ronny Baldour“ freut sich über neue Besucher!
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;17.08.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section17082009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:10,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;5036-5201&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit11&quot; id=&quot;section16082009&quot;&gt;16.08.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Benutzer Registrierungen/Anmeldungen&lt;/strong&gt;
Wir überarbeiten gerade die beiden Benutzerdatenbanken des OpenSIM-Wikis und vom OpenSimulator-Server. Bei nun etwas über 1350 registrierten Benutzern ist ein ausmisten von „Karteileichen“ dringend nötig gewesen. Inaktive Accounts werden nach 6 Monaten gelöscht. Deren Inhaber werden aber zuvor per E-Mail angeschrieben.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Wiki-Update&lt;/strong&gt;
Gestern wurde das OpenSIM-Wiki auf die neueste Version (DokuWiki) geupdated und bietet nun zahlreiche neue Funktionen an. Die DokuWiki-Plugings müssen allerdings noch überprüft werden ob diese auch mit der neuen Version noch einwandfrei zusammenarbeiten. Erste Probleme haben wir beim CAPTCHA-Plugin festgestellt. Bei der neuen Wiki-Version kann man nun z.B. Artikel und Kommentare abonnieren, d.h. man bekommt automatisch eine E-Mail zugesandt wenn jemand auf einen Kommentar geantwortet hat, oder wenn sich ein Artikel für den man sich besonders interessiert aktualisiert wird. Ausserdem ist der neue Menüpunkt „wiki“ (DokuWiki-Namensraum) hinzugekommen der ausschliesslich Wiki-interne News und Funktionen beinhaltet. Auf diesen Namensraum haben unter Umständen nicht alle Benutzer Zugriff.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;16.08.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section16082009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:11,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;5202-6406&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit12&quot; id=&quot;section08082009&quot;&gt;08.08.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die bei vielen internen und externen OpenSIM-Benutzern beliebte M34-Sim2 mit den vielen Freebies ist momentan nicht online da noch Hardware-Ersatz gesucht wird. Die Sims sollen auf stromsparenden Mini-PCs laufen damit die Betriebskosten niedrig bleiben und wir die Sims weiterhin jedermann/-frau kostenfrei anbieten können. Den optimalen Kompromiss aus schlank und schnell zu finden ist hardwaretechnisch nicht ganz so einfach und erfordert auch bei der softwareseitigen Konfiguration viel Fingerspitzengefühl.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;08.08.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section08082009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:12,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6407-6941&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit13&quot; id=&quot;section07082009&quot;&gt;07.08.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;OpenSimulator 0.6.6&lt;/strong&gt;
Nachdem wir die neue Konfiguration einige Tage beobachtet haben kann man sagen daß der OpenSimulator in der Version 0.6.6 mit Mono 2.4 auf einem Linux Ubuntu 9.04 Server stabil läuft und weniger Speicher (RAM) verbraucht als ein OpenSimulator 0.6.4 mit Mono 2.01.
Etwas erstaunt waren wir allerdings bei den angebotenen Downloadpaketen der Entwickler: obwohl wir ganz sicher eine Version 0.6.6 gedownloadet und installiert haben, meldet sich der OpenSimulator auf der Serverkonsole bei einer Versionsabfrage („show version“) mit einer älteren Version, nämlich mit „OpenSim 0.6.5 (Dev), interface version 4“.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Archiv&lt;/strong&gt;
Die News von 2009 bis Juni wurden bereits ins Archiv verschoben, da sonst die Ladezeit dieser Seite immer länger werden würde.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;07.08.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section07082009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:13,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6942-7740&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit14&quot; id=&quot;section03082009&quot;&gt;03.08.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Im Moment gibt es noch Probleme mit dem neuen OpenSimulator 0.6.6 der sich immer wieder mit einem Ausnahmefehler aufhängt. Da sich zur vorher benutzten Version 0.6.4 einiges an der Software geändert hat und zusätzliche Funktionen hinzugekommen sind, sind wir nun auf der Fehlersuche was die Ursache sein könnte. Aus dem Logfile wird man leider nicht schlau, denn entweder friert der Serverprozess ohne vorherigem Schreiben einer Fehlermeldung im Logfile einfach ein, oder der Serverprozess stürzt ab und schreibt im Logfile
&lt;/p&gt;
&lt;pre class=&quot;code&quot;&gt;APPLICATION EXCEPTION DETECTED: System.UnhandledExceptionEventArgs

Exception: System.NullReferenceException: Object reference not set to an instance of an object
  at System.Timers.Timer.StartTimer () [0x00000] 

Application is terminating: True&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;
Zusätzlich läuft auf dem benutzten Ubuntu-Server in Version 9.04 leider immer noch das längst veraltete Mono 2.01 und es gibt von Ubuntu immer noch kein Update auf die aktuelle Mono-Version 2.4 . Wie ich gelesen habe ergeht es anderen OpenSimulator-Betreibern genauso wo der Fehler stets auf Linux-Server und Mono auftaucht. Es wird empfohlen Mono zu aktualisieren um das Problem zu lösen. Der OpenSimulator 0.6.4 lief noch einwandfrei mit Mono 2.01, beim OpenSimulator 0.6.6 scheint das nicht mehr der Fall zu sein. Da es für Linux Ubuntu derzeit kein aktuelleres Mono als 2.0.1 gibt kann ich nur wieder downgraden und davor waren auf den OpenSimulator 0.6.6 zu aktualisieren wenn ein Linux Ubuntu verwendet wird.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Update&lt;/strong&gt;
Wer viel Zeit hat kann sich Mono 2.4 auf Ubuntu 9.0.4 von den Quellen selber kompilieren. Da mir ein Downgrade vom OpenSimulator 0.6.6 auf 0.6.4 suboptimal erschien, hab ich mir für ein Upgrade von Mono entschieden, was durch das kompilieren 45 Minuten gedauert hat. Jetzt ist Mono 2.4 drauf und wir beobachten nun wie stabil oder instabil der OpenSimulator nun läuft.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;03.08.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section03082009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:14,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;7741-9658&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit15&quot; id=&quot;section02082009&quot;&gt;02.08.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Update auf den OpenSimulator in der Version 0.6.6
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;02.08.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section02082009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:15,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;9659-9730&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit16&quot; id=&quot;section10062009&quot;&gt;10.06.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Eine neue, grafische Anzeige zeigt nun in einem Blick die gesamte, aktuelle Netzwerkauslastung aller Sims. Damit kann man eine Selbsteinschätzung der aktuellen Lage der 3D-Simulatoren (Sims) bei eventuellen (Netzwerk-)Lags treffen, ob das Problem eher an der eigenen Internetanbindung, oder an der Internetanbindung bzw. Server-Auslastung der Sims liegt. Die Anzeige gilt für alle 4 Sims zusammen und zählt sowohl eigene, registrierte OpenSIM-User, als auch fremde Besucher bzw. Avatare die per Hypergrid-Link auf unsere Sims gekommen sind.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;10.06.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section10062009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:16,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;9731-10296&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit17&quot; id=&quot;section01062009&quot;&gt;01.06.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Lesen und verstehen scheint leider keine besondere Eigenschaft von vielen OpenSIM-Nutzern zu sein, denn rund 30% der Leute die sich bei OpenSIM als neuer Avatar registrieren möchten fallen durch die Prüfung. Obwohl direkt bei den Eingabefeldern steht was man beachten muss, geben die Leute fehlerhafte Daten ein mit zum Beispiel zu kurzen oder zu langen Namen (häufigster Fehler: Namen mit drei Buchstaben), schicken die Registrierung mehrfach ab, oder geben falsche E-Mail Adressen ein. In allen Fällen wird die Registrierung von uns kommentarlos storniert. Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Momentan ist es auf Sim1 noch so dass eine ziemliche Platzverschwendung seitens der Region-Owner stattfindet. Obwohl immer beteuert wird man wolle die gesamte Region bebauen stehen aber grosse Teile der bebaubaren Flächen leer, was recht unfair gegenüber den anderen Usern ist die auch Land bebauen möchten und keines bekommen können weil schon alles vergeben ist. Wir werden daher zukünftig in der Regel keine kompletten Regionen mehr vergeben, sondern nur noch Parzellen, also einen abgegrenzten Bereich einer Region, der üblicherweise ein Viertel einer Region gross ist, etwa 128&amp;times;128 m. Auf der Region „Brentwood“ kann die neue Aufteilung in Parzellen schon angesehen werden. Die übrigen Regionen werden jetzt in Absprache mit den bisherigen Region-Owner ebenfalls aufgeteilt wenn die Bebauung dies zulässt.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;01.06.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section01062009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:17,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;10297-11737&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit18&quot; id=&quot;section12052009&quot;&gt;12.05.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Schallmauer durchbrochen: heute hat sich der 1000.ste OpenSIM-User registriert ! Die eintausenste OpenSIM-Registration kommt von einer Frau, die damit auch den überdurchschnittlich hohen Anteil weiblicher OpenSIM-Nutzerinnen weiter ausbaut. Es haben sich in den letzten Tagen ausserdem weitere Firmen bei uns gemeldet die OpenSIM kommerziell einsetzen wollen, wo es darum ging die vorhandenen Estates in Second Life aufzulösen und nach OpenSIM zu portieren. Für diese Aufgabe sind wir als Talentscout in den virtuellen Welten von OpenSIM unterwegs um geeignete Builder-Teams zusammenzustellen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;12.05.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section12052009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:18,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;11738-12356&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit19&quot; id=&quot;section06052009&quot;&gt;06.05.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
OpenSIM ist heute dem Hypergrid Projekt beigetreten, daß für die Verbreitung und konsequenten Anwendung der Hypergrid-Technik in virtuellen 3D-Welten eintritt, denn die Hypergrid-Technologie ist eines der wesentlichsten, wichtigsten Merkmale von 3D-Simulatoren die sich dadurch erst zu einem grossen Netzwerk miteinander verbinden können, egal ob diese im Grid-Betrieb, oder als Standalone laufen, vergleichbar wie ein normaler Hyperlink (Link) im WWW.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;06.05.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section06052009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:19,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;12357-12835&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit20&quot; id=&quot;section05052009&quot;&gt;05.05.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Andreas Kinkel, neues Teammitglied auf OpenSIM, hat seinen ersten Artikel bzw. eine &lt;abbr title=&quot;Frequently Asked Questions&quot;&gt;FAQ&lt;/abbr&gt; verfasst die sich mit der Aktivierung von Sprachübertragung (Voice) in OpenSIM beschäftigt. Er schreibt in seinem Artikel wie man FreeSwitch auf einem Linux-Suse Rechner installiert. Zusätzlich hat Mike, Sim-Owner von M34, eine Installationsanleitung für FreeSwitch unter Linux Ubuntu geschrieben. Mit aktuellen 3D-Viewern ab Version 1.22 ist nun Voice in OpenSIM verfügbar !
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;05.05.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section05052009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:20,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;12836-13327&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit21&quot; id=&quot;section02052009&quot;&gt;02.05.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Auf Sim 1, Region „Culver City“ entstand heute über einen OAR-Import eine mexikanische Maya-Stadt mit zwei grossen Gebäuden mit Innenhof, einer grossen Pyramide und aufgestellten erklärenden Tafeln. Die importierte Datei entstammt der neuen Website „Rexxed“ die virtuelle Güter anbietet (komplette Avatare, Terrains und OpenSIM Archive). Mehr dazu im Download-Bereich.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ausserdem begrüssen wir den User „Andreas_kinkel“, den Betreiber von Next Reality, im OpenSIM Team. Andreas betreibt selbst OpenSIM-Server und wird mit seinem Know-how zu OpenSIM beitragen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;02.05.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section02052009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:21,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;13328-13914&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit22&quot; id=&quot;section30042009&quot;&gt;30.04.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Aktualisierung der Linux-Server von Ubuntu 8.10 auf 9.04 abgeschlossen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;30.04.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section30042009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:22,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;13915-14008&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit23&quot; id=&quot;section22042009&quot;&gt;22.04.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Internetanbindung der Sims 1-4 wurde von 200 MBit auf eine dediziertes Fast Path Gateway mit 500 MBit erhöht. Sim 2 wächst beständig und hält momentan eine sehr große Auswahl von Freebies von allen möglichen Anbietern frei zum kopieren bereit. In der ebenfalls auf Sim 2 vorhandenen Sandbox kann man seine neue Errungenschaften auch gleich ausprobieren.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;22.04.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section22042009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:23,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;14009-14394&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit24&quot; id=&quot;section17042009&quot;&gt;17.04.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wegen ständiger Angriffe auf unseren Webserver 1 (nicht der OpenSIM-Server, der aber im selben Netzwerk steht) von IP-Adressen des Internetproviders Kabel-BW haben wir vorläufig sämtliche IP-Ranges dieses ISP in unserer Blacklist (RTBL) gesperrt. Kunden dieses ISP die Probleme beim Zugriff auf verschiedene Internetangebote haben sollten sich direkt bei Kabel-BW beschweren, denn leider reagiert Kabel-BW auf keine Abuse-Meldungen wonach einige seiner Kunden den Internetzugang mißbräuchlich oder sogar kriminell verwenden. Mehr Informationen dazu gibt es auf der Homepage des M34-Netzwerks.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;17.04.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section17042009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:24,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;14395-15014&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit25&quot; id=&quot;section13042009&quot;&gt;13.04.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Update des ersten OpenSIM-Servers (M34-Sim1) auf die neueste OpenSIM Version 0.6.4 (Trunk) die deutlich schneller als die Vorgängerversion geworden ist (Texturen werden 2-3 mal schneller geladen) und wesentlich weniger Speicher (RAM) verbraucht. Nach den ersten Tests bei uns die mit Abstand beste OpenSIM-Version die spürbar und sichtbar bessere Ergebnisse für eingeloggte Avatare bringt.
&lt;strong&gt;Update:&lt;/strong&gt; Nun sind Sim 1-4 auf die neue Version 0.6.4 umgestellt.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;13.04.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section13042009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:25,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;15015-15497&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit26&quot; id=&quot;section08042009&quot;&gt;08.04.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Leider tummeln sich immer mehr unseriöse Betreiber von OpenSIM-Servern im Internet, die versuchen aus der kostenlos erhältlichen Software von unbedarften Nutzern Geld zu verlangen. Wir sind nun von mehreren OpenSIM-Benutzern gebeten worden auf unseriöse Betreiber von OpenSIM-Servern hinzuweisen, wo teilweise abenteuerliche Preise für Leistungen verlangt werden die woanders kostenlos zu haben sind, oder wo sich die Betreiber hinter ungültigen Adressen verstecken oder diese erst gar nicht angeben und andere dubiose Praktiken. Wir raten stets zur Vorsicht, bitten aber um Verständnis wenn wir weder Rechtsberatung geben können, noch pauschal Anbieter namentlich nennen können die negativ aufgefallen sind. Wir wissen allerdings von einem Fall eines uns bekannten OpenSIM-Nutzers der eine Strafanzeige wegen gewerbsmässigen Betrugs bei der Polizei gegen einen OpenSIM-Betreiber gestellt hat.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;08.04.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section08042009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:26,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;15498-16422&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit27&quot; id=&quot;section06042009&quot;&gt;06.04.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Neue Region-Ownerin von „Beverly High“ ist nun Jill Harsley, die Region-Owner Tobias Wiesel ablöst der auf seiner eigenen Sim werkelt. Jill hat, wie die meisten, über Second Life zu OpenSIM gefunden. Bei der Gelegenheit - weil immer wieder danach gefragt wird - der Hinweis das sich die Sandbox auf Sim2 befindet, auf der sich auch eine große Menge frei verfügbarer Freebies zum Kopieren befinden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;06.04.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section06042009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:27,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;16423-16846&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit28&quot; id=&quot;section25032009&quot;&gt;25.03.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Mini-Sim ist nun testweise in Betrieb und als Sim3 via Hypergrid von Sim2 aus zu erreichen. Sim3 ist ein weiterer Standalone OpenSIM-Server und läuft auf einem äusserst stromsparenden Mini-PC mit nur 1 Region die derzeit aber nur als Ablageplatz dient. Sim3 läuft mit OSGrid-kompatiblen Koordinaten von 11000,11000 und ist wegen des 4096 Koordinatenabstand-Problems nicht direkt von Sim1 aus erreichbar.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;25.03.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section25032009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:28,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;16847-17279&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit29&quot; id=&quot;section24032009&quot;&gt;24.03.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Details der Webstatus-Abfrage wurde vorerst einmal entfernt, da es offenbar damit Probleme auf der Sim 1 gab. Weiterhin verfügbar ist bei der Anzeige des Sim-Status aber ob und welcher Server mit welcher Sim gerade online ist.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;24.03.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section24032009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:29,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;17280-17533&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit30&quot; id=&quot;section23032009&quot;&gt;23.03.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Der Avatar „jarry_skytower“ hat heute die Region „Battery Park“ auf der Sim1 von der Region-Ownerin „angi_messmer2“ von uns übertragen bekommen, da die Avatarin die Region lange Zeit ungenutzt zurückgelassen hatte. Als wir die Region-Ownerin per E-Mail anschrieben ob sie ihre Region überhaupt noch nutzt, wollte diese sich sogar gar nicht mehr daran erinnern können daß sie jemals eine eigene Region hatte - und das obwohl sie die gesamte Region per Terraforming umgestellt hatte und ein Haus darauf baute. Leute gibts …
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Diese negativen Erfahrungen mit Avataren den man kostenlos eine gesamte Region zum bebauen anbietet und diese dann verwaisen lassen werden wir sicherlich in zukünftige Übertragungen von Regionen mit berücksichtigen. Da wir die Sim1 ohnehin schon aus Gründen der Performance um einige Regionen kleiner machen mussten und nicht mehr allzuviel Platz darauf ist, vergeben wir nun freie Regionen nur noch an Avatare die schon einige Zeit registriert und aktiv sind und auch gezeigt haben daß sie wirklich das kostenlos zur Verfügung gestellte Land nutzen wollen. Neue Regionen werden ausserdem nur noch auf Sim2 bis Sim4 eingerichtet.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;23.03.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section23032009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:30,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;17534-18721&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit31&quot; id=&quot;section20032009&quot;&gt;20.03.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Der neue Hippo OpenSIM Viewer 0.5.0 ist heute erschienen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;20.03.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section20032009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:31,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;18722-18801&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit32&quot; id=&quot;section18032009&quot;&gt;18.03.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Mini-Sim zum ausprobieren: Wir werden in Kürze die von uns vorgestellte Mini-Sim mit 1 Region online stellen und damit jedem Interessenten zum ausprobieren zur Verfügung stellen, sodaß sich jeder selbst ein Bild machen kann was technisch möglich ist.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;18.03.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section18032009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:32,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;18802-19078&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit33&quot; id=&quot;section13032009&quot;&gt;13.03.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Neu integriert in das OpenSIM-Wiki ist eine Umfrage-Seite die aktuell die Frage stellt ob wir weiterhin OpenSIM-Standalone-Server im Hypergrid-Modus betreiben, oder uns mit einer oder mehreren Sims an ein Grid anschliessen sollen. Die jeweiligen Vorteile und Nachteile können diskutiert werden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;13.03.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section13032009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:33,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;19079-19396&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit34&quot; id=&quot;section11032009&quot;&gt;11.03.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Heute ist wieder ein IT-Unternehmen an uns herangetreten um das OpenSIM-Projekt zu fördern. Diesmal ist aber im Gegensatz zu den üblichen Business-Konzepten anderer Firmen ein tatsächlich nützliches Angebot dabei entstanden die Open Source Software OpenSimulator („OpenSIM“) durch das Aufstellen weiterer OpenSIM-Server in verschiedenen Rechenzentren (ganz so wie wir uns ein redundantes Grid an VR-Servern vorstellen) zu fördern, indem genug Kapazitäten zur Verfügung gestellt werden um grösseren Benutzergruppen kostenfrei die Möglichkeit zu geben OpenSIM ausgiebig testen zu können, alternativ zu anderen Anbietern die OpenSIM kommerzialisieren und für alles Geld verlangen. OpenSIM sollte eine echte Alternative und Verbesserung zu Second Life darstellen und die Entwicklung offener 3D-Internetinfrastrukturen ermöglichen, wozu wir beitragen wollen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;11.03.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section11032009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:34,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;19397-20284&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit35&quot; id=&quot;section06032009&quot;&gt;06.03.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Im Moment läuft die Sim1 recht stabil und Abstürze sind nur noch selten. Offenbar haben wir nun eine ausgewogene Balance zwischen Hard- und Software gefunden. Erweiterungen im Sinne weiterer Regionen werden sich dann vorraussichtlich nur noch auf weiterens Sims abspielen. Dazu wurde gestern bereits die 2.te Sim für den Dauerbetrieb aktiviert. Die Sim2 wurde sogleich von einigen Avataren bestürmt, obwohl es sich nur um zwei flache, fast unbebaute Regionen handelt. Mehr als mehr Platz wird im Moment da nicht angeboten.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Obwohl OpenSIM mit den Sim-Servern ein nonkommerzielles Projekt ist, ging auch gestern wieder ein konkret kommerzielles Angebot eines grösseren deutschen Unternehmens ein die Wiki-Plattform OpenSIM, das Wissen um die Software und die Technologie zu vermarkten. Ich halte das aber für die Software und die Community als eher schädlich und der Entwicklung der virtuellen Welten als freie 3D-Plattform als nicht zuträglich und lehne solche Anfragen generell ab. Bei mittlerweile über 600 registrierten, fast durchgehend deutschsprachigen OpenSIM-Benutzern und einem täglich immer grösser werdenden, festen OpenSIM-Nutzerstamm die ständig eingeloggt sind wird einem täglich bewusst wie hoch die Ansprüche, wie hoch das Interesse und wie gross der Markt virtueller Netzwerke ist, den auch immer mehr Firmen für sich nutzen möchten.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
OpenSIM vereint mittlerweile mit ziemlicher Sicherheit die grösste deutschsprachige OpenSIM-Community mit täglichem Wachstum, die durch seine Dynamik am ansonsten eher schwächelnden Finanzmarkt für kommerzielle Unternehmen natürlich attraktiv erscheint. Man muß aber fast jedem Unternehmer immer erst einmal gebetsmühlenartig erklären das OpenSIM noch weit in den Anfängen liegt und es für Business-Konzepte arg verfrüht ist. Wer diese interessante Open Source Server-Software für virtuelle 3D-Welten wirklich fördern will der sollte am besten die Weiterentwicklung der Software forcieren und das Geld lieber in qualifizierte Programmierer mit Know-how und Verstand investieren als haufenweise Geld in verfrühte Marketingkampagnen zu stecken. Liebe Investoren es gibt sehr viele höchst interessante Projekte die ihr fördern könnt, OpenSIM ist mit hoher Sicherheit so eines mit einem hohen Potential zukunftsweisender Internettechnologie, aber man muß bares auch an der richtigen Stelle einsetzen, und das ist im Moment immer noch die Entwicklung der Software, denn wir befinden uns immer noch in tiefster Alpha-Phase. Die Software als Basis in stabile Bahnen zu bringen und die anstehenden Fragen und Teilaufgaben lösen, die noch zu erfüllen sind, muß erste Priorität sein. Es gibt viel zu tun, packt mit an!
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;06.03.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section06032009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:35,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;20285-23005&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit36&quot; id=&quot;section05032009&quot;&gt;05.03.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die M34 Sim2 ist heute dazugekommen und kann von der Sim1 per Hypergrid-Teleport erreicht werden. Die Sim2 läuft auf einer Windows-Box (Windows 7) und dient vornehmlich als „Vergleichs-Sim“ zur Fehlereingrenzung zwischen Linux und Windows. Weiterhin hab ich heute einem Kunden OpenSIM gezeigt und er war so von der Möglichkeit begeistert virtuelle Objekte erstellen zu können die man begehen kann daß er nun überlegt ob er dies in sein Portfolio mit einbaut. Die Umsetzung soll unsere Firma machen. Von einem schweizerischen OpenSIM-User hörte ich daß OpenSIM zukünftig dazu verwendet werden soll ein virtuelles Hotel zu bauen indem Personen angelernt werden sollen um sie später in einen definierten Arbeitsprozess zu integrieren. Mehr dazu später.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;05.03.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section05032009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:36,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;23006-23787&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit37&quot; id=&quot;section02032009&quot;&gt;02.03.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Alle registrierten OpenSIM-User haben ab sofort die Möglichkeit persönliche Benutzerseiten in diesem OpenSIM-Wiki im Bereich „User“ anzulegen. Zum Login werden diesselben Zugangsdaten (nur OpenSIM-Vorname und OpenSIM-Passwort, OpenSIM-Nachname entfällt) verwendet wie zum Login in die Sim. Wer also gerne persönliches auf eigenen Webseiten veröffentlichen möchte, oder einfach nur Infos oder Termine über eventuelle Inworld-Veranstaltungen auf seiner Sim oder Region, kann dies ab sofort tun. Vorher aber bitte bei uns über den Support melden, denn die Zugangsdaten werden nicht automatisch mit jeder OpenSIM-Registrierung auch im OpenSIM-Wiki übernommen, sondern müssen erst von uns manuell angelegt werden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;02.03.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section02032009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:37,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;23788-24528&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit38&quot; id=&quot;section01032009&quot;&gt;01.03.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die auf der Sim 1 aktuell eingesetzte OpenSIM-Version ist 0.6.3.8646 (Interface Version 3) die gestern Abend einen ersten Belastungstest mit mehreren Avataren hatte. Bisher läuft die Sim 1 allerdings nur mit 2 Regionen, denn offenbar gibt es ein Kapazitätsproblem wenn alle 16 Regionen gleichzeitig auf der Sim 1 laufen. Wir werden heute im Laufe des Tages eine Region nach der anderen wieder aufschalten und versuchen zu ermitteln wo die Schmerzgrenze ist. Dazu hilft Inworld unter anderem das Beobachten der Sim-Performance die jeder Avatar mit der Tastensteuerung STRG-SHIFT-1 (alles gleichzeitig drücken) erreichen kann.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Update&lt;/strong&gt;
Das Kapazitäts- bzw. Performance-Problem auf der Sim 1 scheint gefunden worden zu sein. Eine Avatarin hatte auf ihrer Region recht exzessiv hunderte von animierten Grasbüscheln eingesetzt die die Leistung der Sim 1 sehr in Mitleidenschaft gezogen hatten (Ping von teilweise &amp;lt;3000 ms). Die Avatarin war sich nicht bewusst daß diese vielen hunderte Animationen zusammengenommen eine unnötig hohe Serverlast durch die benötigte Rechenzeit ergibt. Nachdem die animierten Grasbüschel dann von der Avatarin wieder entfernt worden sind lief die Sim spürbar und messbar besser. Die Latenz (Ping-Wert) fiel zusehends und die Sim 1 läuft nun wieder richtig flüssig und stabil. Bisher haben wir 9 der 16 Regionen wieder hochgefahren und stehen gewohnt den Regionenbesitzern zur Verfügung. Die verbleibenden 7 Regionen werden in den nächsten Tagen wieder hochgefahren, haben aber keine hohe Priorität, da entweder die Regionen wenig genutzt werden (&amp;gt;5 Besuche pro Tag), oder nur Sandboxen sind die als Platzhalter dienen wenn komplette Regionen von einer Sim zur einer anderen Sim umgezogen werden. Auch die Hypergrid Teleport-Regionen stehen wieder zur Verfügung !
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;01.03.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section01032009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:38,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;24529-26357&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit39&quot; id=&quot;section28022009&quot;&gt;28.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
„Script-Husten“, so könnte man in etwa den aktuellen Zustand der Sim 1 bezeichnen. In der vergangenen Nacht haben wir mit allen möglichen Methoden versucht die Sim 1 wieder zum laufen zu bewegen, aber beim Starten der Sim friert der OpenSIM-Serverprozess beim Laden von Scripten mit der XEngine jedesmal komplett ein. Das Deaktivieren der XEngine half da leider auch nicht. Sehr selten funktionierte es kurz und sofort waren wieder Avatare eingeloggt die leider die Offline-Statusmeldung nicht beachtet haben und der Server hing sich wieder auf. Wir haben daher nun als Notlösung bis auf die Startregion alle anderen 15 Regionen vorerst abgeschaltet um wenigstens eine Login-Möglichkeit zur Sim 1 zu schaffen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Möglicherweise müssen wir die 16 Regionen der Sim 1 auf die anderen Sims, sprich mehrere physikalischen Server, verteilen, denn offenbar gibt es aus einem noch unbekannten Grund ein Kapazitätsproblem von OpenSIM. Da die Software nicht wirklich stabil läuft ist derzeit kaum eine andere praktikable Lösung in Sicht. Wer in der Lage ist einen eigenen OpenSIM-Server zu betreiben sei hiermit dazu aufgefordert die Serverlast besser zu verteilen, denn dazu ist OpenSIM mit der Hypergrid-Funktion ausgelegt und es bietet sich geradezu an diese Funktion auch ausgiebig zu nutzen um der Zentralisierung von einzelnen Grids (die nichts weiter sind als Inseln (wenn sie nicht ausgiebig Hypergrid nutzen) mit einer zentralen und damit angreifbaren Datenbank) entgegenzuwirken und lieber ein verteiltes System von unabhängigen Sims nach Art des Internets nachzubauen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ich denke ein P2P-System (Peer-to-Peer) macht bei OpenSIM mehr Sinn als lauter einzelne Grids wo jeder Avatar für jedes Grid wieder neue Login-Daten benötigt. Es sollte für einen Avatar völlig egal sein wo er sich einloggt und kann dann von seiner Login-Region sich völlig frei über die einzelnen Sims bewegen. Das ist im Prinzip nichts anderes als wenn man sich bei seinem Internetprovider (ISP) einloggt und sich dann frei im Internet bewegen kann. Momentan wirken die OpenSIM Installationen weltweit eher wie einzelne abgeschlossene Intranets, die nur als Zusatzoption und nach Gutdünken des Administrators Sprungbretter (Hypergrid) zu anderen OpenSIM´s anbieten. Was bisher (noch) die Ausnahme ist sollte eigentlich die Regel sein.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;28.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section28022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:39,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;26358-28702&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit40&quot; id=&quot;section27022009&quot;&gt;27.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Leider besteht immer noch das Problem daß OpenSIM öfters mal nach dem Start plötzlich einfriert und keine Kommandos mehr im DOS-Fenster annimmt. Wir versuchen seit Tagen die Ursache herauszufinden und haben schon testweise die Scripte komplett deaktiviert, die mySQL-Datenbank reorganisiert und optimiert, die Speicherpuffer von mySQL erhöht, die Festplatten defragmentiert, zigfach die Netzwerkeinstellungen überprüft und einen Proxy zwischengeschaltet, aber nichts hilft. Ich bin fast der Meinung die gerade eingesetzte Version ist einfach nur buggy und muß schleunigst auf eine stabil laufende Version aktualisiert werden, denn einen manchmal hochschnellender Ping von über 3000 ms bei nur 3 eingeloggten Avataren ist absolut nicht normal, schon gar nicht wenn meine Admin-Verbindung gar nicht über das Internetgateway läuft, sondern direkt auf die lokale IP-Adresse des OpenSIM-Servers.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;27.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section27022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:40,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;28703-29625&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit41&quot; id=&quot;section26022009&quot;&gt;26.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
In der letzten Nacht wurden bis heute morgen Wartungsarbeiten an der Sim 1 durchgeführt. Dabei wurden nach und nach einige der früheren Regionen importiert. Bei einer Region gab es ein Problem wo der OpenSIM-Serverprozess mitten im Start beim Laden eines Scripts über die XEngine komplett einfror. Die betreffende Region wurde daraufhin isoliert, sodaß der OpenSIM-Server wieder gestartet werden konnte. Wir kennen zwar nun die problematische Region, aber nicht deren Ursache, weil die auf der Region eingesetzten Scripts in anderen Regionen fehlerfrei laufen und sich daraus kein Zusammenhang erkennen lässt.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;26.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section26022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:41,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;29626-30262&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit42&quot; id=&quot;section21022009&quot;&gt;21.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Das Anmeldeformular zur OpenSIM-Registrierung wurde modifiziert. Leider mussten wir in der Vergangenheit immer wieder Registrierungen ablehnen weil die Anmelder entweder vergessen haben die Pflichtangaben auszufüllen, oder die Nutzungsregeln bzw. Nutzungsbedingungen nicht gelesen haben. Das neue Anmeldeformular prüft nun auf valide Angaben und übernimmt nur noch korrekte Anmeldungen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;21.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section21022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:42,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;30263-30674&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit43&quot; id=&quot;section20022009&quot;&gt;20.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Heute dasselbe wie gestern: der OpenSIM-Serverprozess friert nach vielen Stunden normalen Betrieb irgendwann einfach ein und muss zwangsbeendet werden, da man nichts mehr in das Konsolenfenster eingeben kann. Derzeit behelfen wir uns mit Linux-Bordmitteln und unserem Server Live-Monitoring den Betrieb zu überwachen und jedesmal neu zu starten. Verwendet wird der OpenSimulator in der Version 0.6.2.8470 (interface version 2) unter Linux Ubuntu 8.10 mit mySQL 5.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;20.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section20022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:43,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;30675-31161&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit44&quot; id=&quot;section19022009&quot;&gt;19.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Sim 1 läuft noch, aber ich habe im Logfile gesehen daß OpenSIM nach einigen Stunden die mySQL-Datenbankverbindung verliert (ein bekannter Fehler), aber wieder automatisch aufbaut. Ich habe ein Test-Login mit meinem Master-Avatar probiert und es lief bis jetzt einwandfrei. Mal die Entwicklung im Laufe des Tages abwarten wenn wir den OpenSIM-Serverprozess zwischendrin neu starten.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Update&lt;/strong&gt;
Nach vielen Stunden Betrieb ist der OpenSIM-Serverprozess einfach eingefroren, man kann dann nichts mehr in das OpenSIM-Konsolenfenster eingeben und muss das Programm über den Task-Manager zwangsbeenden und dann neustarten. Bis jetzt hab ich leider nicht herausfinden können warum OpenSIM sich manchmal weghängt, oder ob das in bestimmten Zeitabständen passiert. Mir bleibt nichts anderes als die Entwicklung genau zu beobachten.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;19.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section19022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:44,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;31162-32013&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit45&quot; id=&quot;section18022009&quot;&gt;18.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Um die OpenSIM-Fehler möglichst einzugrenzen und die Sim 1 wieder in Betrieb nehmen zu können haben wir zunächst erst einmal mit einer Neuinstallation von OpenSIM V. 0.6.2.8470 (interface version 2) mit mySQL-Datenbank, Standalone-Modus, Hypergrid aktiv, alle Regionen platt gemacht, dann die Benutzerkonten wieder eingerichtet und zunächst nur 3 der 16 Regionen wieder importiert. Momentan ist die Sim 1 im eingeschränkten Testbetrieb um die Ursache der plötzlichen Probleme nach dem Datenbank-Umzug von SQLite nach mySQL zu ermitteln. Sim 2-4 wurden testweise parallel gestartet um Ausfallzeiten zu erkennen. Hypergrid ist zwar auf allen Sims aktiv, jedoch ist kein Hypergrid-Link derzeit aktiv um die Fehlerquote nicht unnötig heraufzutreiben.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;18.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section18022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:45,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;32014-32789&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit46&quot; id=&quot;section17022009&quot;&gt;17.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wegen eines unbekannten Problems mit OpenSIM ist die Sim 1 derzeit nicht erreichbar. Die Probleme fingen gestern an als OpenSIM plötzlich sehr stark ruckelte und mehrfach eingeloggte Avatare davon berichteten daß es ständig „Hänger“ gibt. Sofort suchten wir die Spassbremse, konnten aber auf Betriebssystem- und Hardwareebene, als auch in der Konfiguration von OpenSIM keine Fehler finden. An der neuen mySQL-Datenbank kann es eigentlich auch nicht liegen, da diese auf maximale Performance getrimmt ist. Die Ursache ist leider nicht besonders einfach zu finden, da das Logfile von OpenSIM wenig aufschlussreich ist. Wir vermuten - sind aber nicht sicher - die Ursache entweder an einem Fehler in der verwendeten OpenSIM-Version 0.6.2, oder aber im Protokoll UDP das in unserem Netzwerk eingesetzt wird. Wir arbeiten derzeit an einer Lösung und benachrichtigen Euch hier wieder an dieser Stelle wenn wir den Fehler gefunden haben und den OpenSIM-Betrieb wieder aufnehmen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Update&lt;/strong&gt;
Der Fehler konnte immer noch nicht gefunden werden, daher haben wir vorerst auf den Server umgestellt den wir vorher im Einsatz hatten. Welche Fehler bisher bekannt sind haben wir hier zusammengetragen. Möglicherweise sind nicht behebbare Fehler in den vorherigen Datenbanken, sodaß bei einer Migration nach mySQL diese Fehler mitgeschleppt werden. Dann bliebe nur ein kompletter Neuanfang.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;17.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section17022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:46,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;32790-34193&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit47&quot; id=&quot;section16022009&quot;&gt;16.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Umstellung der Datenbank von SQLite nach mySQL die letzte Nacht hat durch die ausgiebigen Tests und vorbereitenden Arbeiten perfekt geklappt. Wir hatten eine OpenSIM-Downtime von exakt 30 min. Pünktlich um 0 Uhr (Mitternacht) wurde der Server wieder hochgefahren und es dauerte nur Sekunden bis wieder die ersten Avatare online waren. Es musste danach Inworld noch etwas Fine-Tuning an den Regionen vorgenommen werden. Alle registrierten Avatare aus der „1.Generation“ haben nun als Geburtstag den 14. oder 15.2.2009. Wir haben mit dem DB-Wechsel auch zugleich den Server gewechselt und sind von dem testweise im Einsatz gewesenen Microsoft Windows 7 Betriebssystem wieder zurück auf ein Linux Ubuntu 8.10 System umgezogen. Alleine am vergangenen Wochenende haben sich knapp 30 Leute für OpenSIM registriert, was zeigt das enormes Interesse besteht. Im Moment sind noch 5 Regionen frei und kostenlos abzugeben.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;16.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section16022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:47,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;34194-35133&amp;quot;} --&gt;
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&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Geplanter Termin für die Umstellung der Datenbank von SQLite auf mySQL. Wir nehmen dazu den OpenSIM-Server mit der Sim 1 in der Nacht von Sonntag auf Montag am 15.Februar 2009 ab 23:00 Uhr MESZ (CET) vom Netz, sichern die bis dahin erreichten Datenbankzustände, die XML-Konfigurationsdateien, die Benutzerdatenbank und die Regionen. Nicht gesichert und übertragen auf die neue mySQL-Datenbank werden die Benutzer-Inventare (User-Inventory). Um das Benutzer-Inventar muss sich jeder registrierte und angemeldete Benutzer selbst kümmern. Wir schreiben dazu jeden registrierten Benutzer per E-Mail an und machen auf die Umstellung aufmerksam.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Wie man sein Inventar sichern kann haben wir in einer kurzen Anleitung beschrieben.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;15.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section15022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:48,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;35134-35884&amp;quot;} --&gt;
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&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Eine sehr gute Idee die ich über einen OpenSIM RSS-Feed fand möchte ich ebenfalls aufgreifen: eine Freebie-Region erstellen auf der jeder Benutzer freie Gegenstände (z.B. Möbel, Scripts etc.) für andere Benutzer ablegen kann. Diese Region wird dann regelmäßig von uns als OAR-Datei (OpenSIM Archive) gespeichert und zum Download angeboten. Damit kann dann jeder auf seinem eigenen OpenSimulator eine komplette Region mitsamt den freien Gegenständen laden. Das ist sicher für Leute die komplett neu anfangen eine gute Idee, denn so fängt man nicht komplett leer an und hat schon mal einen Satz Gegenstände mit denen man ausprobieren kann was mit OpenSIM machbar ist.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;12.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section12022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:49,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;35885-36583&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit50&quot; id=&quot;section10022009&quot;&gt;10.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wir sind von verschiedenen Personen und von zwei Schulen angesprochen worden ob wir eine vorkonfigurierte OpenSimulator-Software mitsamt dem OpenSIM Wiki als Wissensdatenbank auf CD-ROM anbieten würden, oder als ISO-Image Download zum selberbrennen. Es gibt viele Interessenten an virtuellen 3D-Welten, die aber oft am Installationsaufwand und dem benötigtem PC- und Netzwerk-Grundwissen scheitern, was sehr schade ist, denn die Arbeit lohnt sich auf jeden Fall. Wir versuchen mit diesem OpenSIM-Wiki es ohnehin schon die technischen Hürden zu nehmen und es interessierten Anwendern so einfach wie möglich zu machen ihren eigenen 3D-Simulator zu betreiben, oder das von und angebotene OpenSIM-Testsystem zu nutzen. Bisher haben wir keine CD-ROM oder ISO-Image im Angebot, überlegen aber gerade ob wir eine solche zukünftig anbieten sollen, denn es würde der öffentlichen Verbreitung des Open Source Simulators sehr entgegen kommen, damit nicht nur Freaks, sondern auch gewöhnliche Anwender in den Genuss des OpenSimulators kommen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Es gibt bereits von einem anderen Anbieter ein downloadbares ISO-Image zum selberbrennen, was wir allerdings nicht getestet haben und dafür auch keine Empfehlung aussprechen können. Wer es aber ausprobieren möchte findet unter diesem Link die benötigten Dateien. Wer diese Version getestet hat kann seine Erfahrungen damit gerne als Kommentar dazu hier hinterlassen. Ein Video von der Live-CD kann man sich hier ansehen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;10.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section10022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:50,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;36584-38071&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit51&quot; id=&quot;section09022009&quot;&gt;09.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die OpenSIM-Gemeinschaft wächst weiterhin rasant an und die Printmedien (Presse) melden sich vermehrt bei uns um Informationen über die faszinierenden, virtuellen 3D-Welten zu bekommen. Wir suchen daher noch erfahrene OpenSIM-Anwender die sich als Interview-Partner zur Verfügung stellen möchten. Wir vermitteln den Kontakt dann weiter. Interessenten melden sich bei uns bitte über den Live-Support.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ausserdem wurde heute noch eine OpenSIM-Cam integriert.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ein Benutzer machte mich heute ausserdem darauf aufmerksam daß plötzlich Scripte auf seiner Region nicht mehr laufen, obwohl weder etwas an der Region noch an der Server-Konfiguration umgestellt wurde. Nach einem OpenSIM-Serverneustart lief alles wieder normal. Ausserdem fiel mir auf das ohne nachvollziehbaren Grund sich plötzlich Teleport-Zielpositionen geändert haben, ebenfalls ohne daß jemand die Positionen geändert hätte. Manche Fehler in OpenSIM können wir einfach nicht nachvollziehen oder deren Ursache finden. Man wird in solchen Fällen immer wieder daran erinnert das sich der Opensimulator immer noch im tiefsten Alpha-Softwareentwicklungsstadium befindet und noch nicht die Version 1.0 erreicht hat. Bis dahin kann es noch ein längerer Weg werden - der sich aber auf jeden Fall lohnt!
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;09.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section09022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:51,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;38072-39366&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit52&quot; id=&quot;section07022009&quot;&gt;07.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Seit gestern läuft der OpenSIM-Serverprozess der Sim 1 mit der SQLite DB leider sehr instabil und muß mehrmals täglich neu gestartet werden. Angefangen hat es mit einem Chaos in der Inventory-Datenbank beim hochladen von Texturen bei einem Avatar die wohl der Server nicht so schnell speichern konnte wie sie hochgeladen wurden. Der Avatar konnte sich anschliessend sogar nicht mehr mit seinem Account einloggen und musste zwangsweise einen neuen Namen annehmen. Wir prüfen gerade die Migration von SQLite nach mySQL um die unserer Meinung nach performanceschwache SQLite Datenbank abzulösen, die höchstwahrscheinlich die Ursache für die angehäuften OpenSIM-Crashs ist.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;07.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section07022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:52,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;39367-40066&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit53&quot; id=&quot;section05022009&quot;&gt;05.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Programm-Tipp: Artifex Terra 3D Terrain Editor ist eine kostenlose Software um faszinierende, virtuelle Landschaften zu gestalten. Ausserdem kann nun der Status aller von uns betriebenen Sims über die Seite Sim-Status in Echtzeit abgefragt werden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;05.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section05022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:53,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;40067-40337&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit54&quot; id=&quot;section03022009&quot;&gt;03.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Locator-Karte (Map) wurde aktualisiert und weitere Hypergrid-Regionen wurden angebunden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;03.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section03022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:54,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;40338-40452&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit55&quot; id=&quot;section02022009&quot;&gt;02.02.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Heute haben gleich zwei Firmen bei uns angefragt ob sie OpenSIM nutzen können für eine Firmenpräsenz im virtuellen 3D-Raum. Meine Standard-Antwort: „können“ schon, aber ob das Sinn macht kann schwer bezweifelt werden. Firmen verfolgen in der Regel kommerzielle Ziele, also gewerbliche Ausrichtung mit Gewinnerwartungen. Diese Erwartungen aber zu erfüllen in einem Projekt was rein nonkommerziell ist macht die Sache gänzlich banal. OpenSIM soll open sein und bleiben, offen für jeden und ohne Kosten. Falsch geplante, nicht genutzte und unnötige Shops wie es sie zu zigtausenden in Second Life gibt möchte zumindest ich nicht in OpenSIM sehen. OpenSIM soll den kreativen Köpfen, den Wegbereitern, den Tüftlern und Machern unter uns eine ideale Plattform bieten um sich ohne Grenzen austoben zu können.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;02.02.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section02022009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:55,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;40453-41288&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit56&quot; id=&quot;section30012009&quot;&gt;30.01.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die von uns betriebene Test-Sim „M34“ wurde nun testweise via Hypergrid auf 4 Server erweitert und besteht nun aus insgesamt 64 Regionen (je Server 16 Regionen). Beteiligt sind jeweils 1 Windows 7 Server und 3 Linux Ubuntu 8.10 Serverracksysteme die in unserer eigenen Serverhalle auf dem Grundstück betrieben werden. Die Server sind jeweils mit 2x GigaBit-NIC´s an den Switches angeschlossen um eine maximale Redundanz zu erreichen. Die Gesamtbandbreite steht netzwerkintern per 1 GBit und internetseitig mit 10 MBit zur Verfügung. Die Serverlast wurde mit hunderten PCampBot´s getestet und ist erstaunlich stabil, obwohl die OpenSIM-Software immer noch im Alpha-Stadium ist und bei weitem noch nicht ausgereift.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;30.01.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section30012009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:56,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;41289-42028&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit57&quot; id=&quot;section29012009&quot;&gt;29.01.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Das OpenSimulator-Projekt ist nun bereits 2 Jahre alt und wird entsprechend gefeiert. Am 29.Januar 2007 veröffentlichte Darren Guard seinen ersten Prototyp des 3D-Welt Servers OpenSimulator. Mehr zum geschichtlichen Ablauf kann man in der &lt;a href=&quot;http://opensimulator.org/wiki/History&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://opensimulator.org/wiki/History&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;englischsprachigen History&lt;/a&gt; nachlesen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;29.01.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section29012009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:57,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;42029-42370&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit58&quot; id=&quot;section26012009&quot;&gt;26.01.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wegen ständig hoher Nachfrage haben wir die neue Hauptrubrik „Downloads“ hinzugefügt, die unterteilt ist in verschiedene Download-Kategorien wie Scripts, Texturen, Animationen und vieles andere mehr. Die Downloads können in OpenSIM frei verwendet werden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;26.01.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section26012009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:58,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;42371-42650&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit59&quot; id=&quot;section21012009&quot;&gt;21.01.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die aktuellen News vom vergangenen Jahr 2008 sind nun in ein Archiv ausgelagert worden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;21.01.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section21012009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:59,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;42651-42760&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit60&quot; id=&quot;section20012009&quot;&gt;20.01.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wir begrüssen heute den 500.registrierten OpenSIM-Benutzer. Momentan wächst die Anzahl registrierter OpenSIM-Benutzer stark an, was vermutlich auch mit der Preiserhöhung ab 1.1.2009 bei Second Life zu tun hat.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;20.01.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section20012009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:60,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;42761-42995&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit61&quot; id=&quot;section19012009&quot;&gt;19.01.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die neue Rubrik „wiesoweshalbwarum“ ist hinzugekommen und erklärt grundlegendes zu OpenSIM und zur Sim „M34“.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;19.01.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section19012009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:61,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;42996-43128&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit62&quot; id=&quot;section18012009&quot;&gt;18.01.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die von uns betriebene Sim „M34“ ist nun deutlich grösser geworden und besteht aus insgesamt 16 Regionen mit einer Fläche von etwas über 4 qkm.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;18.01.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section18012009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:62,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;43129-43297&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit63&quot; id=&quot;section12012009&quot;&gt;12.01.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Gerade eben haben wir testweise OpenSIM 0.6.1 auf dem brandneuen MicroSoft Windows 7 Ultimate (Beta 7000) auf einem etwas älteren Test-PC (1,3 &lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt; AMD-CPU, 512 &lt;abbr title=&quot;Megabyte&quot;&gt;MB&lt;/abbr&gt; RAM, 40 &lt;abbr title=&quot;Gigabyte&quot;&gt;GB&lt;/abbr&gt; IDE, NVidia MX200) in unserer Serverhalle installiert um festzustellen inwieweit es Probleme geben könnte. OpenSIM läuft einwandfrei und sehr stabil auf W7. Wichtig aber ist wie bei Vista auch: ins Root-Verzeichnis installieren (C:\OpenSim) und als Administrator ausführen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;12.01.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section12012009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:63,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;43298-43771&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit64&quot; id=&quot;section09012009&quot;&gt;09.01.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Downloads für Windows und Linux wurden aktualisiert. Es gibt nun für beide Betriebssysteme unterschiedliche Installationspakete.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;09.01.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section09012009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:64,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;43772-43928&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit65&quot; id=&quot;section01012009&quot;&gt;01.01.2009&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Ein gutes neues Jahr 2009 an alle OpenSIM-Nutzer, -Betreiber und -Interessenten! Wir haben nun für Euch auf der Chat-Seite ein Java-Applet integiert mit dem es möglich ist auch ohne installierten &lt;abbr title=&quot;Internet Relay Chat&quot;&gt;IRC&lt;/abbr&gt;-Client mit dem Webbrowser am OpenSIM-Chat teilzunehmen. Der OpenSIM-Chat ist ein &lt;abbr title=&quot;Internet Relay Chat&quot;&gt;IRC&lt;/abbr&gt;-Channel auf dem Server freenode.net und kann als freie Kommunikationsmöglichkeit unter OpenSIM-Anwendern genutzt werden. Der OpenSIM-Chat ist allerdings kein Support-Chat für technische Fragen. Den OpenSIM-Support finden Sie unter Support.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;01.01.2009&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section01012009&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:1,&amp;quot;secid&amp;quot;:65,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;43929-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:opensim:archiv:news</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:31 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Binary Clock</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/downloads/scripts/binary_clock?do=revisions&amp;rev=1575021518</link>
            <description>
&lt;h2 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;binary_clock&quot;&gt;Binary Clock&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;pre class=&quot;code&quot;&gt;// Binary Clock Script
// By Fox Diller
// OMG INSANITY!
 
list bTime;
list oTime;
 
integer token;
 
string dec2bin(integer dec)
{
    if (dec == 0) return &amp;quot;0000&amp;quot;;
    if (dec == 1) return &amp;quot;0001&amp;quot;;
    if (dec == 2) return &amp;quot;0010&amp;quot;;
    if (dec == 3) return &amp;quot;0011&amp;quot;;
    if (dec == 4) return &amp;quot;0100&amp;quot;;
    if (dec == 5) return &amp;quot;0101&amp;quot;;
    if (dec == 6) return &amp;quot;0110&amp;quot;;
    if (dec == 7) return &amp;quot;0111&amp;quot;;
    if (dec == 8) return &amp;quot;1000&amp;quot;;
    if (dec == 9) return &amp;quot;1001&amp;quot;;
    return &amp;quot;0000&amp;quot;;
}
 
BuildClock()
{
    integer shiftraw = (integer)llGetWallclock();
 
    integer hours = shiftraw / 3600;
    integer minutes = (shiftraw % 3600) / 60;
    integer seconds = shiftraw % 60;
 
    bTime = [hours   / 10, hours   % 10,
             minutes / 10, minutes % 10,
             seconds / 10, seconds % 10];
 
}
 
displayBDC()
{
    integer current_rowA = llList2Integer(bTime, 0);
    integer old_rowA = llList2Integer(oTime, 0);
    if (current_rowA != old_rowA)
    {
        string rowA = dec2bin(current_rowA);
        integer Acol0 = (integer)llGetSubString(rowA, 3, 3);
        integer Acol1 = (integer)llGetSubString(rowA, 2, 2); 
        llMessageLinked(2, Acol0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(3, Acol1, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    } else if (!current_rowA) {
        llMessageLinked(2, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(3, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    }
 
    integer current_rowB = llList2Integer(bTime, 1);
    integer old_rowB = llList2Integer(oTime, 1);
    if (current_rowB != old_rowB)
    {
        string rowB = dec2bin(current_rowB);
        integer Bcol0 = (integer)llGetSubString(rowB, 3, 3);
        integer Bcol1 = (integer)llGetSubString(rowB, 2, 2);
        integer Bcol2 = (integer)llGetSubString(rowB, 1, 1);
        integer Bcol3 = (integer)llGetSubString(rowB, 0, 0); 
        llMessageLinked(4, Bcol0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(5, Bcol1, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(6, Bcol2, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(7, Bcol3, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    } else if (!current_rowB) {
        llMessageLinked(4, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(5, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(6, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(7, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    }
 
 
    integer current_rowC = llList2Integer(bTime, 2);
    integer old_rowC = llList2Integer(oTime, 2);
    if (current_rowC != old_rowC)
    {     
        string rowC = dec2bin(current_rowC);
        integer Ccol0 = (integer)llGetSubString(rowC, 3, 3);
        integer Ccol1 = (integer)llGetSubString(rowC, 2, 2);
        integer Ccol2 = (integer)llGetSubString(rowC, 1, 1);
        llMessageLinked(8, Ccol0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(9, Ccol1, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(10, Ccol2, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    } else if (!current_rowC) {
        llMessageLinked(8, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(9, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(10, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    }
 
    integer current_rowD = llList2Integer(bTime, 3);
    integer old_rowD = llList2Integer(oTime, 3);
    if (current_rowD != old_rowD)
    {
        string rowD = dec2bin(current_rowD);
        integer Dcol0 = (integer)llGetSubString(rowD, 3, 3);
        integer Dcol1 = (integer)llGetSubString(rowD, 2, 2);
        integer Dcol2 = (integer)llGetSubString(rowD, 1, 1);
        integer Dcol3 = (integer)llGetSubString(rowD, 0, 0); 
        llMessageLinked(11, Dcol0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(12, Dcol1, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(13, Dcol2, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(14, Dcol3, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    } else if (!current_rowD) {
        llMessageLinked(11, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(12, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(13, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(14, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    }
 
    integer current_rowE = llList2Integer(bTime, 4);
    integer old_rowE = llList2Integer(oTime, 4);
    if (current_rowE != old_rowE)
    {
        string rowE = dec2bin(current_rowE);
        integer Ecol0 = (integer)llGetSubString(rowE, 3, 3);
        integer Ecol1 = (integer)llGetSubString(rowE, 2, 2);
        integer Ecol2 = (integer)llGetSubString(rowE, 1, 1);
        llMessageLinked(15, Ecol0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(16, Ecol1, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(17, Ecol2, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    } else if (!current_rowE) {
        llMessageLinked(15, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(16, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(17, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    }
 
    integer current_rowF = llList2Integer(bTime, 5);
    integer old_rowF = llList2Integer(oTime, 5);
    if (current_rowF != old_rowF)
    {
        string rowF = dec2bin(current_rowF);
        integer Fcol0 = (integer)llGetSubString(rowF, 3, 3);
        integer Fcol1 = (integer)llGetSubString(rowF, 2, 2);
        integer Fcol2 = (integer)llGetSubString(rowF, 1, 1);
        integer Fcol3 = (integer)llGetSubString(rowF, 0, 0); 
        llMessageLinked(18, Fcol0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(19, Fcol1, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(20, Fcol2, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(21, Fcol3, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    } else if (!current_rowF) {
        llMessageLinked(18, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(19, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(20, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
        llMessageLinked(21, 0, &amp;quot;&amp;quot;, &amp;quot;&amp;quot;);
    }
 
}
 
default
{
    touch_start(integer total_number)
    {
        if (!token &amp;amp;&amp;amp; llDetectedKey(0) == llGetOwner())
        {
            oTime = [];
            bTime = [];
            llSetTimerEvent(1.0);
            token = 1;
            llOwnerSay(&amp;quot;On!&amp;quot;);
        }
 
        else if (token &amp;amp;&amp;amp; llDetectedKey(0) == llGetOwner())
        {
            llSetTimerEvent(0);
            token = 0;
            llOwnerSay(&amp;quot;Off!&amp;quot;);
        }
    }
 
    timer()
    {
        bTime = oTime;
        BuildClock();
        displayBDC();
    }
}&lt;/pre&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:opensim:downloads:scripts</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:38 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>PXE-Boot</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/anleitungen/pxe-boot?do=revisions&amp;rev=1598125234</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;pxe-boot&quot;&gt;PXE-Boot&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;PXE-Boot&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;pxe-boot&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-24&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;vorwort&quot;&gt;Vorwort&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Das booten eines Betriebssystems von einem zentralen Repository im lokalen Netzwerk statt vom lokalen Datenträger bietet viele Vorteile, beispielsweise lassen sich so temporär oder zum testen Betriebssysteme laden die lokal nicht installiert sind, oder es können Betriebssysteme installiert werden (auch als Rollout im gesamten &lt;abbr title=&quot;Local Area Network&quot;&gt;LAN&lt;/abbr&gt;), auch wenn kein USB-Anschluss oder optisches Laufwerk (CD/DVD) vorhanden, oder wenn der passende Installations-Datenträger auf DVD gerade nicht verfügbar ist und es lassen sich so ganz komfortabel komplette Tools wie die „Ultimate Boot-CD“ laden um beispielsweise Probleme mit einer Windows-Partition zu bereinigen.
In Firmen werden (neue) Betriebssysteme und Aktualisierungen (Patches) fast immer über ein zentrales Repository der IT-Administration ausgerollt, beispielsweise über Microsofts SCCM (System Center Configuration Manager). Für den Privatbereich gibt es einige Netzwerkspeicher wie beispielsweise die aktuellen NAS-Modelle von Synology die von Haus ein PXE-Boot unterstützen. Ab der Firmware Synology DSM 4.2 ist es möglich direkt vom NAS zu booten.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Microsoft´s SCCM kann seit dem 22.3.2018 nicht mehr mit Linux umgehen, da der dazu normalerweise benötigte Agent von Microsoft in der aktuellen SCCM-Version (seit SCCM 1902) rausgenommen wurde. Es bleibt jetzt nur noch die Möglichkeit eines „Handovers“ indem der SCCM einen externen PXE-Boot-Server (z.B. DNSmasq) antriggert. Alternative ist Microsoft Azure.
Damit zukünftig beide Systeme (Windows/Linux) für Rollouts, oder Live-Systeme unterstützt werden können, muß parallel zum Microsoft DHCP-Server mit SCCM UEFI Boot-Server ein separater PXE-Server aufgesetzt werden der Deployments ausserhalb der Windows-Welt möglich macht. Dieser separate PXE Boot-Server kann auf einem beliebigen Windows-, oder Linux-PC installiert werden. Für Windows gibt es z.B. die fertige Lösung „AOMEI PXE Boot Free 1.5“, die allerdings nur immer ein bestimmtes ISO-Image ausliefern kann. Für Linux bietet sich „DNSmasq“ an, da dieser bereits alle notwendigen Komponenten wie DHCP-Proxy und TFTP-Server integriert hat.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Vorwort&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;vorwort&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;25-2182&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;scenarios&quot;&gt;Scenarios&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Grundsätzlich gibt es zwei verschiedene Netboot-Scenarios:
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Live-System laden ohne Installation - Man bootet über das Netzwerk um darüber ein Live-System zu starten, das ohne Installation auskommt und daher auch keine Festplatte benötigt. Da das komplette Live-System ins RAM geladen wird ist die Auswahl an Live-Systemen sehr klein, der Rechner sollte mindestens 4 &lt;abbr title=&quot;Gigabyte&quot;&gt;GB&lt;/abbr&gt; RAM haben, besser 8 &lt;abbr title=&quot;Gigabyte&quot;&gt;GB&lt;/abbr&gt; RAM und das &lt;abbr title=&quot;Operating System&quot;&gt;OS&lt;/abbr&gt; sollte möglichst klein sein, damit noch Platz für die Arbeitsdateien im RAM bleibt. In diesem Fall läuft alles ausschliesslich im RAM ab, die Festplatte bleibt komplett unberührt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Installation übers Netzwerk - Man bootet über das Netzwerk um darüber ein Betriebssystem zu installieren das auf der lokalen Festplatte eingerichtet wird. In diesem Fall lädt man per Netboot nur einen Installer, der anschließend die restlichen Daten aus einem zentralen Repository im &lt;abbr title=&quot;Local Area Network&quot;&gt;LAN&lt;/abbr&gt; oder über das Internet holt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Scenarios&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;scenarios&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2183-3133&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;voraussetzungen&quot;&gt;Voraussetzungen&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Aktivieren von PXE-Boot im BIOS (Preboot Execution Environment)&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Funktioniert nur im &lt;abbr title=&quot;Local Area Network&quot;&gt;LAN&lt;/abbr&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Funktioniert nur mit dynamischer IP via DHCP&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Zusätzlicher DHCP-Proxy&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Zusätzlicher TFTP-Server&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;abbr title=&quot;Operating System&quot;&gt;OS&lt;/abbr&gt;-Image als fertiges Netzwerk-Installationsprogramm oder als Live-System ohne Installation&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Im BIOS muß Secure Boot deaktiviert werden, da fast alle bootbaren ISO-Images nicht digital signiert sind&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Voraussetzungen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;voraussetzungen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;3134-3574&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;pre-install&quot;&gt;Pre-Install&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Im BIOS prüfen ob sich der Rechner auf Netzwerk-Boot (PXE-Boot) umschalten lässt. Alternativ über das Boot-Menü (je nach Rechner via F8, F10 oder F12) den Netzwerkadapter als Startgerät auswählen. Falls dieser nicht auswählbar ist, im BIOS nachsehen ob er als Startgerät aktivierbar ist.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Secure Boot muß deaktiviert werden&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Fast immer muß auch UEFI-Boot deaktiviert werden, stattdessen Legacy Boot einschalten&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Pre-Install&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;pre-install&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;3575-4031&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;testumgebung&quot;&gt;Testumgebung&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Da der Test für Netboot nur in einer abgeschotteten, vom restlichen Netzwerk getrennten Test-Umgebung stattfinden kann um den produktiven Betrieb im Netzwerk nicht zu stören, wurden zwei Rechner an einen separaten Netzwerk-Switch gehangen der keinen physikalischen Anschluss an das restliche Netzwerk hat. Der als PXE-Server fungierende Rechner muß dabei eine statische IP-Adresse haben, damit diese feste IP in die &lt;abbr title=&quot;Local Area Network&quot;&gt;LAN&lt;/abbr&gt;-Konfiguration der Clients eingetragen werden kann.
Nun kann man in dieser abgeschotteten Umgebung allerdings nicht den tatsächlichen Verlauf eines Netboots simulieren, denn es fehlen &lt;abbr title=&quot;Domain Name System&quot;&gt;DNS&lt;/abbr&gt;, DHCP und Gateway. Somit kann kein Netboot mit Installation getestet werden, sondern nur Netboot mit einem Live-System ohne Installation. Beim starten des Clients bekommt dieser keine IP-Adresse des DHCP-Proxys zugewiesen, denn dieser kommt ausschliesslich vom richtigen DHCP-Server.
&lt;abbr title=&quot;Domain Name System&quot;&gt;DNS&lt;/abbr&gt; wird benötigt um die Namensauflösung zu garantieren, sonst kann nur mit statischen IP gearbeitet werden, das ist aber in der Produktivumgebung so nicht der Fall.
Bei einem vorhandenen DHCP darf DNSmasq nur als DHCP-Proxy laufen, oder der vorhandene DHCP muß einen IP-Bereich frei lassen der dann von DNSmasq benutzt werden kann.
Das Gateway (Internetzugang) wird benötigt um das Installationsimage vom Repository nachzuladen wenn ein Netboot mit anschließender Installation ausgewählt wird. Bei DNSmasq müsste eine Forwarder-&lt;abbr title=&quot;Domain Name System&quot;&gt;DNS&lt;/abbr&gt; angegeben werden, aber ohne Gateway auch kein Nameserver in höherer Instanz.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Testumgebung&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;testumgebung&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;4032-5571&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;dnsmasq&quot;&gt;DNSmasq&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
DNSmasq ist:
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;abbr title=&quot;Domain Name System&quot;&gt;DNS&lt;/abbr&gt;-Server für das lokale Netzwerk&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;abbr title=&quot;Domain Name System&quot;&gt;DNS&lt;/abbr&gt;-Forwarder&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;abbr title=&quot;Domain Name System&quot;&gt;DNS&lt;/abbr&gt;-Cache&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; DHCP-Server / DHCP-Proxy&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; TFTP-Server&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;
DNSmasq bzw. genauer DNSmasq_base ist in allen aktuellen Debian-basierenden Linux-Distributionen enthalten. DNSmasq_base wird dabei vom Network Manager benutzt.
Um DNSmasq als PXE Boot-Server einzusetzen muß zunächst eine vollständige DNSmasq Installation eingerichtet werden. In allen Debian-basierenden Linux-Repositorys ist dieser bereits enthalten. Installation mit:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;code&gt;sudo apt-get install dnsmasq&lt;/code&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Anschliessend muß DNSmasq passend konfiguriert werden:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;code&gt;sudo gedit /etc/dnsmasq.conf&lt;/code&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Folgende Konfiguration ist in der DNSmasq Konfigurationsdatei einzutragen:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;code&gt;# Den in DNSmasq enthaltenen &lt;abbr title=&quot;Domain Name System&quot;&gt;DNS&lt;/abbr&gt;-Server deaktivieren
port=0
# Bei Bedarf die DHCP-Transaktionen mitloggen, sonst auskommentieren
log-dhcp
# Root-Verzeichnis mit den Boot-Images auf dem TFTP-Server setzen
enable-tftp
tftp-root=/var/lib/tftpboot
#Boot-Filename für PXE-Boot setzen
dhcp-boot=pxelinux.0
# Boot-Filename, Server-Name, Server-IP
# Erster Parameter = Option 67 mit File-Location auf dem Server
# Zweiter Parameter = Server-Hostname
# Dritter Parameter = IP-Adresse des PXE-Servers
dhcp-boot=pxelinux, pxeserver, 192.168.1.1
# Doppelte DHCP-Benutzung deaktivieren um alte DHCP-Clients nicht zu verwirren
dhcp-no-override
# Bekannte Rechner-Architekturen vorauswählen. Damit kann gezielt das passende
# Boot-Images ausgerollt werden. Diese werden auch genutzt wenn der Anwender
# im Boot-Menü keine Auswahl trifft
# x86PC, PC98, IA64_EFI, Alpha, Arc_x86, Intel_Lean-Client, IA32_EFI
# BC_EFI, Xscale_EFI, X86-64_EFI
pxe-service=x86PC, „Boot via PXE-Server“, pxelinux
# Möglichkeit 1: zusätzlicher DHCP IP-Bereich und Lease-Time angeben
dhcp-range=192.168.1.1,192.168.1.100, 12h
# Möglichkeit 2: oder als DHCP-Proxy der keine IP vergibt
dhcp-range=192.168.1.1,proxy,255,255,255,0
# Interfaces und Adressen auf die der DHCP reagieren soll
interface=eth0
listen-address=127.0.0.1
listen-address=192.168.1.1&lt;/code&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Anschließend muß die neue DNSmasq Konfiguration geladen werden:
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;code&gt;sudo service dnsmasq restart&lt;/code&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Damit werden Legacy BIOS PXE Anfragen von DNSmasq abgefangen und umgeleitet, wobei der Microsoft DHCP immer noch seine SCCM UEFI-Optionen hat und – falls dieser Server einmal ausfallen sollte – diese bereitstellt, da DNSmasq die UEFI-Anfragen gar nicht wahrnimmt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Denn die DHCP Option 60 PXEClient ist nur dann von Nöten wenn der WDS/SCCM als eigenständiger DHCP-Proxy agieren soll, was er aber nicht braucht, weil die DHCP-Optionen sowieso vom DHCP-Server ausgeliefert werden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;DNSmasq&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;dnsmasq&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;5572-8210&amp;quot;} --&gt;
&lt;h1 class=&quot;sectionedit8&quot; id=&quot;microsoft_dhcp-server&quot;&gt;Microsoft DHCP-Server&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Der bestehende Windows DHCP-Server muß umkonfiguriert werden, sodaß ein Client über das Netzwerk auf den FOG-Server zugreifen kann:
Option 66 = IP-Adresse des FOG-Servers
Option 67 = undionly.kpxe
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Microsoft DHCP-Server&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;microsoft_dhcp-server&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:8,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;8211-8448&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit9&quot; id=&quot;sccm-konfiguration&quot;&gt;SCCM-Konfiguration&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
TODO
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;SCCM-Konfiguration&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;sccm-konfiguration&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:9,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;8449-8486&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit10&quot; id=&quot;facts&quot;&gt;Facts&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Ein TFTP-Server ist nicht zwangsläufig Vorraussetzung für PXE, denn seit UEFI 2.5 kann anstelle des TFTP-Servers auch http verwendet werden. Somit wäre ein Nachteil egalisiert (UEFI-Boot statt Legacy-Boot).&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; DHCP-Discover ist ein Broadcast auf UDP-Port 67&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Etherboot, ab Sommer 2006 auch „gPXE“&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Mit iPXE und manuell eingegebener Netzwerk-Konfiguration ermöglich booten über das Netzwerk, auch ohne DHCP und ohne TFTP&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Proprietäre Weiterentwicklung von PXE ist WDS (Windows Deployment Services) von Microsoft&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; HTTP ist schneller als TFTP&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; SCCM nutzt auch iPXE&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Intel beendet im Jahr 2020 den Support von BIOS Legacy Boot. Das bedeutet langfristig muß eine Lösung her die auch mit UEFI-Boot funktioniert.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Facts&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;facts&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:10,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;8487-9247&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit11&quot; id=&quot;alternativen&quot;&gt;Alternativen&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/anleitungen/pxe-boot/ipxe&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;anleitungen:pxe-boot:ipxe&quot; data-wiki-id=&quot;anleitungen:pxe-boot:ipxe&quot;&gt;iPXE&lt;/a&gt; ist eine alternative PXE Methode ohne eigenen DHCP und ohne TFTP-Server:
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; iPXE mit manuell eingegebener Netzwerk-Konfiguration und booten über das Internet&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; iPXE ist Open Source Software mit Hauptquelle auf ipxe.org&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Alternativen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;alternativen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:11,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;9248-9533&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit12&quot; id=&quot;fog-server&quot;&gt;FOG-Server&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Am 5.4.2019 wurde auf einem Linux Ubuntu Client-PC eine eigenständige &lt;abbr title=&quot;Operating System&quot;&gt;OS&lt;/abbr&gt;-Deployment Lösung auf Basis der Open Source Software „FOG“ (fogproject.org) installiert. Dieser bietet bereits alle erforderlichen Ressourcen mit um geklonte Betriebssysteme über das Netzwerk auszurollen.
Bei Verwendung des FOG-Servers ist es nicht mehr erforderlich, jeden Rechner manuell von einem Bootmedium zu starten. Wenn die Bootsequenz der Rechner so eingestellt ist, dass zunächst von der Netzwerkkarte aus gestartet wird, wird beim Systemstart überprüft, ob ein Klon-Auftrag vorliegt. Ist das der Fall, wird dieser automatisch ausgeführt. Andernfalls startet das lokal installierte System. Dadurch kann eine beliebige Anzahl an Rechnern von einer zentralen Stelle aus mit wenigen Mausklicks geklont werden. Zusätzlich ermöglicht der FOG-Server einige weitere Dienste wie beispielsweise die automatische Installation von Druckern, das Nachverteilen von Software und die automatische Aufnahme in eine bestehende Domänenstruktur.
Der FOG-Server kann ein Image per Multicast gleichzeitig an viele Computer verschicken. Das bedeutet, dass das Image nur einmal von den Serverplatten gelesen und nur einmal über die Netzwerkkarte des Servers übertragen werden muss. Die Einrichtung der MulticastFunktionalität ist allerdings schwierig und erfordert vertiefte Netzwerkkenntnisse. Insbesondere muss auf allen verwendeten Switchen IGMP-Verkehr erlaubt werden. Sofern sich der FOG-Server in einem anderen Subnetz befindet als die Clients, muss der verwendete Router die Multicast-Pakete richtig weiterleiten. Dies ist nicht bei allen Geräten möglich. Wenn eine Firewall zwischen den Netzen eingerichtet ist, müssen einige Ports freigegeben werden (TCP: 20-22, 80, 111, 443, 2049, 1024-65535 sowie UDP: 69, 111, 1024-65535).
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;FOG-Server&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;fog-server&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:12,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;9534-11376&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit13&quot; id=&quot;software&quot;&gt;Software&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://sourceforge.net/projects/oneclickkick&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://sourceforge.net/projects/oneclickkick&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;https://sourceforge.net/projects/oneclickkick&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cyberciti.biz/tips/server-provisioning-software.html&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://www.cyberciti.biz/tips/server-provisioning-software.html&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;https://www.cyberciti.biz/tips/server-provisioning-software.html&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://comparite.ch/linuxpatchmanagement&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://comparite.ch/linuxpatchmanagement&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;https://comparite.ch/linuxpatchmanagement&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://sourceforge.net/projects/etherboot&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://sourceforge.net/projects/etherboot&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;https://sourceforge.net/projects/etherboot&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://erpxe.org/Ubuntu_installation_instructions&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://erpxe.org/Ubuntu_installation_instructions&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://erpxe.org/Ubuntu_installation_instructions&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://www.vercot.com/~serva/default.html&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://www.vercot.com/~serva/default.html&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;https://www.vercot.com/~serva/default.html&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Software&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;software&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:13,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;11377-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>anleitungen</category>
            <pubDate>Sat, 22 Aug 2020 21:40:34 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>OpenSIM</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim?do=revisions&amp;rev=1668511808</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;opensim&quot;&gt;OpenSIM&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;plugin_wrap_start&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;0-&amp;quot;} --&gt;&lt;div class=&quot;wrap_center wrap_round wrap_todo plugin_wrap&quot; style=&quot;width: 60%;&quot;&gt;
&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Warum wurde OpenSIM ins Archiv verschoben?&lt;/strong&gt;
Wir hatten vom 18.7.2008 bis zum 1.5.2010 einen eigenen OpenSIM-Server in Betrieb. Der Betrieb wurde zwar eingestellt, aber das gesammelte Wissen aus dieser Zeit stellen wir nach wie vor über das Wiki-Archiv jedem zur freien Verfügung. Es können auch weiterhin Informationen hinzugefügt, verbessert oder geändert werden. Dazu brauchen Sie sich nur als Benutzer zu registrieren.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;plugin_wrap_end&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;0-&amp;quot;} --&gt;&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;plugin_wrap_start&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;0-&amp;quot;} --&gt;&lt;div class=&quot;wrap_center wrap_round wrap_important plugin_wrap&quot; style=&quot;width: 60%;&quot;&gt;
&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Bitte beachten:&lt;/strong&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Dies ist ein Archiv mit nicht mehr aktuellen Informationen und Links!
Das Archiv dient nur zur Recherche und kann veraltete und tote Links enthalten.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;plugin_wrap_end&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;0-&amp;quot;} --&gt;&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;plugin_wrap_start&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;0-&amp;quot;} --&gt;&lt;div class=&quot;wrap_center wrap_round wrap_tip plugin_wrap&quot; style=&quot;width: 60%;&quot;&gt;
&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Wieder online&lt;/strong&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Am 12.11.2022 ist das &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/dienste/planet_opensim&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;dienste:planet_opensim&quot; data-wiki-id=&quot;dienste:planet_opensim&quot;&gt;Planet OpenSIM Grid&lt;/a&gt; online gegangen.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;plugin_wrap_end&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;&amp;quot;,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;0-&amp;quot;} --&gt;
&lt;p&gt;
OpenSIM ist eine große, deutschsprachige Wissensdatenbank (Wiki) und &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/wiki/info/offene_netzwerkplattform&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:wiki:info:offene_netzwerkplattform&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:wiki:info:offene_netzwerkplattform&quot;&gt;offene Netzwerkplattform&lt;/a&gt; für Anwender, Benutzer, Interessenten, Entwickler und Sim-Betreiber der Open Source Software &lt;a href=&quot;http://www.opensimulator.org&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.opensimulator.org&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;OpenSimulator&lt;/a&gt; die auf der von &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/firmen/linden_lab&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:firmen:linden_lab&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:firmen:linden_lab&quot;&gt;Linden Lab&lt;/a&gt; entwickelten Second Life Technologie mit der Programmbibliothek &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/download&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:download&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:download&quot;&gt;libsecondlife&lt;/a&gt; basiert und es ermöglicht unbegrenzt eigene, virtuelle 3D-Welten zu erstellen, Avatare zu erschaffen, Länder zu formen und Scripte, Texturen, Sounds und Animationen hochzuladen, zu gestalten und zu testen, sowie sich mit anderen OpenSIM-Servern zu verbinden um gemeinsam eine riesige virtuelle 3D-Landschaft zu generieren. OpenSIM ist möglicherweise die grundlegende technologische Basis für die Entwicklung eines erweiterten, zukünftigen 3D-Internet, einem virtuellen Raum im Metaversum. Sie können OpenSIM mit Ihrem eigenen Avatar kostenlos &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/anmeldung&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:anmeldung&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:anmeldung&quot;&gt;testen&lt;/a&gt;, oder auch dieses OpenSIM-Wiki mit Ihren eigenen Erfahrungen und Kommentaren erweitern.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;OpenSIM&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;opensim&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-1945&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit8&quot; id=&quot;die_eigene_sim&quot;&gt;Die eigene Sim&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
OpenSIM ermöglicht den Betrieb und die Nutzung einer eigenen, kostenlosen 3D-Echtzeit-Simulation auf einem oder mehreren eigenen Computern mit der Option diesen entweder alleine zu betreiben (Standalone-Modus), oder ihn an andere OpenSIM´s anzuschliessen, entweder per &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/begriffe/hypergrid&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:begriffe:hypergrid&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:begriffe:hypergrid&quot;&gt;HyperGrid&lt;/a&gt; oder via &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/begriffe/grid&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:begriffe:grid&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:begriffe:grid&quot;&gt;Grid&lt;/a&gt;-Modus ala Second Life. Man kann anderen Nutzer einen passwortgeschützen Zugang zur Sim gewähren und diese können sich mit ihrem &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/begriffe/avatar&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:begriffe:avatar&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:begriffe:avatar&quot;&gt;Avatar&lt;/a&gt; dann beliebig vom Sim zu Sim bewegen, gehen, rennen, schwimmen, fliegen oder teleportieren. Optisch unterscheidet sich OpenSIM nicht von Second Life da es nicht nur auf derselben Software basiert, sondern fast auch die gleichen Möglichkeiten bietet und im Prinzip seinen Nutzern einen unbegrenzt kreativen Spielraum bietet. Um sich in OpenSIM einzuloggen können Sie Ihr normales &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/firmen/linden_labs/second_life&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:firmen:linden_labs:second_life&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:firmen:linden_labs:second_life&quot;&gt;Second Life&lt;/a&gt;-Programm nutzen, oder einen der vielen alternativen 3D-Viewer.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Die eigene Sim&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;die_eigene_sim&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:8,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1946-2983&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit9&quot; id=&quot;jahre_opensimulator&quot;&gt;3 Jahre OpenSimulator&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Das OpenSimulator-Projekt wurde im Januar &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/archiv/news/2007&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:archiv:news:2007&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:archiv:news:2007&quot;&gt;2007&lt;/a&gt; von &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/personen/darren_guard&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:personen:darren_guard&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:personen:darren_guard&quot;&gt;Darren Guard&lt;/a&gt; gegründet, um eine virtuelle 3D-Umgebung zu schaffen, die für unterschiedliche Anwendungen nutzbar sein sollte. Darren erkannte, das viele Versuche zur Erstellung virtueller Welten daran scheiterten, dass man gleichzeitig sowohl an Servern als auch an Clients arbeiten musste. Bis im Januar 2007 der Second Life Client als Open Source veröffentlicht wurde und libsecondlife in einer stabilen Version vorlag.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim&quot; class=&quot;media&quot; title=&quot;archiv:opensim&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/opensim-wiki-logo.jpg&quot; class=&quot;mediaright&quot; align=&quot;right&quot; loading=&quot;lazy&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Es wurde die Idee zu OpenSIM geboren, mit dem Ziel, ein Konzept für einen Server zu entwickeln, auf den man sich mit einem SL-Client verbinden konnte und der die grundsätzlichen Funktionen unterstützen sollte. Mittlerweile hat man sich zum Ziel gesetzt, einen Standard für Plattformen virtueller Welten zu entwickeln, der von jeder Anwendung eingebunden werden kann. Während man bisher die der Kompatibilität zum Second Life Client pflegt, wird daran gearbeitet, auch mit anderen SL-Clients zusammen zu arbeiten.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;3 Jahre OpenSimulator&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;jahre_opensimulator&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:9,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2984-4105&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit10&quot; id=&quot;oeffentliche_grids&quot;&gt;Öffentliche Grids&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Es sind einige Grids und Sims verfügbar, auf denen man sich generell registrieren muss, bevor man diese besuchen kann. Die öffentlichen Grids und Sims tragen in erster Linie dazu bei, den OpenSimulator zu testen und die Community zu erweitern. Diese sich entwickelnden Multiversen beinhalten normalerweise von den Benutzern selbst erstellten Inhalt und können auf, von unterschiedlichen Mitgliedern bereitgestellten, Ressourcen (Rechner, Server) basieren. Das heißt, die gesamte Infrastruktur muss nicht in einem Rechenzentrum liegen, sondern jeder kann seinen eigenen OpenSimulator in das Grid einbinden. Wie das funktioniert können Sie in diesem Wiki lesen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;\u00d6ffentliche Grids&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;oeffentliche_grids&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:10,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;4106-4801&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit11&quot; id=&quot;interoperabilitaet_mit_second_life&quot;&gt;Interoperabilität mit Second Life&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Laut Linden Lab ist es in &lt;a href=&quot;http://wiki.secondlife.com/wiki/Architecture_Working_Group&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://wiki.secondlife.com/wiki/Architecture_Working_Group&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Zusammenarbeit mit IBM&lt;/a&gt; gelungen Avatare aus dem Computernetz von Second Life über eine offene Schnittstelle auf einen OpenSIM-Server zu transferieren. Dies ist ein erster Schritt die von Linden Lab und IBM angestrebte Interoperabilität virtueller 3D-Welten zu realisieren. Es ist nicht auszuschliessen daß es zukünftig auch für den normalen Nutzer möglich sein wird mit seinem Avatar von einer Sim in Second Life zu einer Sim in OpenSIM hin- und herzulaufen bzw. zu teleportieren, genauso als wenn man mit seinem Webbrowser per Link von einer Website zu einer anderen Website wechselt. In OpenSIM ist diese Funktion durch die Hypergrid-Fähigkeit bereits implementiert. Was technisch zwar durchaus machbar ist, ist aber rechtlich und vom Konzept her problematisch, denn Second Life ist ein durch und durch kommerzialisiertes, geschlossenes Grid eines einzelnen Betreibers (Linden Lab), wohingegen OpenSIM aber ein offenes Netzwerkkonzept verfolgt, das zunächst einmal nonkommerziell ist. Das fängt beim Zahlungssystem an (monitäre Unterschiede) und hört beim Rechtesystem (judikative Unterschiede) noch lange nicht auf.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Interoperabilit\u00e4t mit Second Life&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;interoperabilitaet_mit_second_life&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:11,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;4802-6067&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit12&quot; id=&quot;eigene_opensim-server&quot;&gt;Eigene OpenSIM-Server&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Am 18.7.2008 wurde das erste Mal ein OpenSIM-Server im Serverpark von &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/firmen/s-networkx&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:firmen:s-networkx&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:firmen:s-networkx&quot;&gt;S-NetworkX&lt;/a&gt; gestartet, der auf einem sehr leistungsstarken Quad-Core High-End Rack-Server unter dem Betriebssystem Linux Ubuntu installiert wurde. Einen Monat später, am 19.8.2008 wurde dieser OpenSIM-Testserver auch für Nutzer im Internet freigegeben. Fünf Monate später, im Januar 2009, haben sich bereits mehr als 500 Nutzer registriert. Ende Januar 2009 wurde die 3D-Simulation auf 4&amp;times;16 Regionen vergrössert um dem immer grösser werdenden Platzbedarf der Nutzer gerecht zu werden. Anfang Februar 2009 wurde die Sim an viele weitere OpenSIM-Server und OpenSIM-Grids angeschlossen um sich möglichst frei über die virtuelle Welten bewegen zu können.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mittlerweile betreiben wir 4 Full-Sims auf 4 Servern mit insgesamt bis zu 64 Regionen auf denen derzeit über 1000 Avatare registriert (Stand: 12.Mai 2009) sind. Fast alle OpenSIM-Nutzer auf unseren Server sind deutschsprachig, mit einem sehr hohen Anteil weiblicher OpenSIM-Nutzer (derzeit 81%) und vielen Besuchern die per Teleport von anderen Sims zu Besuch kommen, oder sich auf der Sim 2 aus dem großen Angebot von Freebies bedienen. Soweit uns bekannt sind viele OpenSIM-Nutzer ehemalige Second Life Nutzer denen der Betrieb eines eigenen Lands dort zu teuer geworden ist. Da wir für unsere Regionen und Land keinerlei Miete erheben und alles kostenlos ist, ist der Zulauf und die Fluktuation entsprechend hoch, was aber gewollt ist um die Verbreitung der Software OpenSimulator aktiv zu fördern.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Eigene OpenSIM-Server&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;eigene_opensim-server&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:12,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6068-7663&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit13&quot; id=&quot;offene_universelle_plattform&quot;&gt;Offene, universelle Plattform&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Das OpenSIM-Wiki ist eine universell einsetzbare Plattform zum Thema „OpenSIM“ und verwendet als Grundlage ein online wie offline pflegbares Wiki auf Basis der Software „Dokuwiki“, das als Besonderheit ganz ohne Datenbank auskommt und sich daher erstens sehr leicht importieren und exportieren lässt, sich nahtlos in OpenSIM-Clients als Hilfesystem integrieren lässt, völlig betriebssystemunabhängig ist, beliebige Sprachen unterstützt, kostenlos als Open Source Software downloadbar ist und das gesamte Wissen auch sehr leicht auf CD-ROM oder DVD weitergegeben werden kann, mitsamt seiner Medien. Dokuwiki wurde ganz bewusst gewählt weil es das universellste Wiki-System ist und sich wesentlich besser in virtuellen 3D-Welten zur Unterstützung von Anwendern eignet als die häufig sonst eingesetzten Foren-Systeme.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Eine vorkonfigurierte OpenSIM-Installation und Dokuwiki zusammen sind ein ideales Gespann um komplette „Out-of-the-Box“ 3D-Systeme auf eine CD-ROM zu brennen, die dann zum Beispiel zur Schulung beim Unterricht, auf Messen, bei Veranstaltungen oder Partys eingesetzt werden kann, ohne komplizierten Installationsaufwand direkt funktioniert und auch offline ohne Internetverbindung auf einem einzelnen PC oder einem lokalen Netzwerk (&lt;abbr title=&quot;Local Area Network&quot;&gt;LAN&lt;/abbr&gt;) verwendbar ist.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Offene, universelle Plattform&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;offene_universelle_plattform&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:13,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;7664-8982&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit14&quot; id=&quot;mitarbeit&quot;&gt;Mitarbeit&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wer möchte ist herzlich dazu eingeladen an OpenSIM mitzuarbeiten und eigenes Land zu bebauen, oder sein Wissen in dieses OpenSIM-Wiki einfliessen zu lassen. OpenSIM steht ebenso wie fast alle virtuellen 3-Welten ganz stark unter dem Stichwort „User generated Content“, das heisst es lebt durch die Benutzer ! Erstellen Sie sich ein kostenlosen Zugang zu OpenSIM und registrieren Sie sich über die Anmelde-Seite. Sie können mit uns vielfältig direkt oder indirekt in Kontakt treten: per &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/chat&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:chat&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:chat&quot;&gt;Chat&lt;/a&gt;, im &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/support&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:support&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:support&quot;&gt;Live-Support&lt;/a&gt;, über die im Impressum angegebenen Kontaktmöglichkeiten auf postalischen Wege, oder natürlich auch Inworld.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
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            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv</category>
            <pubDate>Tue, 15 Nov 2022 12:30:08 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Chuck Norris Witze</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/nuetzliches/chuck_noris_witze?do=revisions&amp;rev=1774021021</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;chuck_norris_witze&quot;&gt;Chuck Norris Witze&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Eine sehr große Sammlung von über 250 Chuck Norris Witzen. Chuck Norris ist am 19.3.2026 im Alter von 86 Jahren verstorben.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Chuck Norris Witze&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;chuck_norris_witze&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-161&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;links&quot;&gt;Links&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://de.wikipedia.org/wiki/Chuck_Norris_Facts&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://de.wikipedia.org/wiki/Chuck_Norris_Facts&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;https://de.wikipedia.org/wiki/Chuck_Norris_Facts&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://www.sitecrawl.de/search?q=Chuck%20Norris%20Witze&amp;amp;categories=general&amp;amp;language=de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://www.sitecrawl.de/search?q=Chuck%20Norris%20Witze&amp;amp;categories=general&amp;amp;language=de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;https://www.sitecrawl.de/search?q=Chuck%20Norris%20Witze&amp;amp;categories=general&amp;amp;language=de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
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&lt;h2 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;witzefacts&quot;&gt;Witze / Facts&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Als Alexander Graham Bell das Telefon erfand hatte er zwei verpasste Anrufe von Chuck Norris.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Als Chuck Norris geboren wurde hat er die Nabelschnur selbst durchgebissen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Am Anfang war nichts. Dann hat Chuck Norris dem Nichts einen Roundhouse-Kick verpasst und gesagt: „Besorg dir nen Job.“ Das ist die Geschichte des Universums.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Am siebten Tag machte Gott eine Pause, weil Chuck Norris seine Ruhe haben wollte.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Apple bezahlt Chuck Norris jedesmal 99 Cent, wenn er einen Song bei iTunes lädt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Arnold Schwarzenegger musste wegen schweren Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert werden. Chuck Norris hatte ihn auf Facebook angestupst.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Beim Spazierengehen wurde neulich der Blitz von Chuck Norris getroffen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Besser Chuck-Norris-Witze teilen, als von Chuck Norris geteilt zu werden!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Bill Gates lebt in ständiger Angst, dass der PC von Chuck Norris abstürzt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris Computer hat keine Löschen-Taste, denn er macht keine Fehler.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris atmet nicht. Er hält die Luft als Geisel.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris baute mal eine Tür in die Schallmauer, damit er sie nicht immer durchbrechen muss.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris bekommt bei Praktiker 20% auf alles. Auch auf Tiernahrung.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris bekommt auch Geld für Flaschen ohne Pfand.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris benutzt keine Augentropfen. Er benutzt Tabasco.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris benutzt keine Kondome, denn es gibt nichts, was vor ihm schützen könnte.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris besitzt die Rechte am Copyright Zeichen ©&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris bestellt Chicken McNuggets bei Burger King und bekommt sie auch.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris braucht ein Stunt-Double. Aber nur in Szenen, in denen er weinen soll.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris braucht keine Sonnenbrille. Die Sonne braucht eine Chuck-Norris-Brille.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris braucht keine Waschmaschine. Der Dreck verschwindet freiwillig von seiner Kleidung.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris braucht keinen Fahrradhelm. Wenn er stürzt, bricht die Erdkruste.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris braucht keinen Regenschirm. Die Regentropfen trauen sich nicht, auf ihm zu landen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris bringt Zwiebeln zum weinen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris durchquert die Wüste immer mit zwei Kamelen, denn die Gewichtsverteilung ist einfach besser, wenn man unter beiden Armen etwas trägt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris entführt Aliens.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris erfuhr einmal, dass nichts ihn besiegen könne. Deshalb machte er sich auf die Suche nach dem Nichts und tötete es.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris fährt ein Cabrio mit Dachgepäckträger.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris fällt nicht, er landet.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris feiert keinen Geburtstag, der Geburtstag feiert ihn.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris frankiert Briefe mit seinem Passfoto.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris gewinnt Schach in einem Zug.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris grillt unter Wasser.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat Gallien erobert. Ganz Gallien? Ja, ganz Gallien!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat Rom an einem Tag erbaut.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat als Kind Sandburgen gebaut. Man nennt sie heute Pyramiden.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat beim Film „Star Wars“ mitgespielt. Er spielte „die Macht“!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat beim Pokern gewonnen, mit Pokemon-Karten.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat beim Schwimmen Amerika entdeckt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat binnen 23 Minuten den Mount Everest bestiegen. Es hätte nur 10 Minuten in Anspruch genommen, wenn der Berg nicht versucht hätte zu flüchten.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat bis Unendlich gezählt. 2 Mal!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat das Krankenhaus gebaut in dem er geboren wurde.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat den Niagara Fall gelöst und die Formel 1 ausgerechnet.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat der Erde einen Roundhouse-Kick verpasst. Sie dreht sich seitdem immer noch.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat die Erfindung des Fotoapparates auf Video dokumentiert.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat einen Big Mac bei Burger King bestellt – und auch bekommen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat einen Grizzlybären Vorleger in seinem Zimmer. Der Bär ist nicht tot, er hat nur Angst sich zu bewegen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat einmal 37 Terroristen mit zwei Kugeln getötet. Die erste Kugel war ein Warnschuss.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat einmal russisches Roulette gespielt. Mit einer voll geladenen Knarre.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat keine Freunde. Er hat Fans.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat keine Pollen-Allergie. Pollen haben eine Chuck-Norris-Allergie.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat mal einen Anstarr-Wettbewerb gegen sein Spiegelbild gewonnen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat nach seiner Geburt seine Mutter nach Hause gefahren.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat nicht Geburtstag. Er war schon immer da.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat Nostradamus vorhergesehen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat seine Führerscheinprüfung bestanden - und zwar zu Fuß.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat sich einmal im Wald verlaufen. Niemand hat den Wald jemals wiedergesehen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hat versucht Gewicht zu verlieren. Jedoch verliert Chuck niemals.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hatte einmal einen Gerichtstermin. Aber der Richter ist nicht erschienen und seitdem auf der Flucht.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hatte einmal Atlantis besucht. Der Rest ist Geschichte.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hatte keine Schnuller. Er nahm Kakteen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hatte mal 10 kg zuviel auf der Waage. Er hat sich dann seine Brusthaare rasiert und wog 20 kg weniger.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hatte mal ein Wettrennen mit der Zeit. Die Zeit läuft immer noch.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris hält seine Elfmeter selbst.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris isst chinesisches Essen mit einem Stäbchen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris isst sein Knoppers schon um 9 Uhr.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris isst zu jeder Mahlzeit ein Steak - meistens vergisst er, vorher die Kuh zu schlachten.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris ist bereits vor zehn Jahren gestorben. Der Tod hatte aber nicht den Mut, es ihm zu sagen. (und tatsächlich: Im August 2017 hat Chuck Norris zwei Herzinfarkte an einem Tag überlebt - und das ist kein Witz!)&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris ist der einzige Mensch, der die Zeit wirklich totschlagen kann.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris ist Fallschirmspringen gegangen. Sein Fallschirm hat sich nicht geöffnet. Er ist den Fallschirm danach umtauschen gegangen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris ist gestern gestorben. Heute geht es ihm schon besser.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris ist mal auf dem Mars gewesen. Deshalb gibt es kein Leben auf dem Mars.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris ist so cool, dass die Schafe ihn zählen, wenn er ins Bett geht.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris ist so gut bestückt - es reicht sogar für eine Fernbeziehung.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris ist so heiß, er brennt seine CDs mit seinem Atem.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris ist so männlich, dass seine Brusthaare Haare haben.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris ist so schnell, wenn er das Licht ausschaltet, ist er im Bett bevor der Raum dunkel ist.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris ist so schnell, dass er einmal um die Welt rennen kann, um sich selbst gegen den Hinterkopf zu hauen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kam mit einem Bein aus dem Krieg zurück. Bis heute weiß niemand wem es gehört.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann 141 Zeichen twittern!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann Atom- von Ökostrom unterscheiden – und zwar am Geschmack.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann Drehtüren zuknallen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann Feuer mit einer Lupe machen – nachts!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann Hardware downloaden.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann M&amp;amp;Ms alphabetisch sortieren.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann Quadrate mit einer Winkelsumme von 380 Grad zeichnen. Als sein Mathematiklehrer das bemerkte, ist er verrückt geworden.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann Spanisch auf Englisch.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann Strg + Alt + Entf gleichzeitig mit einem Finger drücken.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann Zwiebeln zum Weinen bringen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann auf einem Einrad Wheelie fahren.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann barfuß Seiltanzen – auf Stacheldraht.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann den Klitschkobrüdern unbeschadet die Milchschnitte wegnehmen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann den toten Winkel zum Leben erwecken.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann deine Gedanken mit einem Löffel verbiegen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann die Luft anhalten – die Ganze.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann dir auch per E-Mail eine Briefbombe schicken.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann durch Null teilen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann ein Feuer entfachen, indem er zwei Eiswürfel aneinander reibt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann ein Fünfeck zeichnen – mit vier Strichen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann ein Happy Meal zum Weinen bringen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann ein Zweieck zeichnen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann eine Klappe mit zwei Fliegen erschlagen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann eine Party schmeißen. 100 Meter weit.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann einen Ball umkippen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann im Kinderkarussell überholen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann in der Ecke eines kreisrunden Raums sitzen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann jemand mit einem drahtlosen Telefon erwürgen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann mit zwei Händen 29 zeigen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann nicht alles, er kann noch mehr.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann nicht unter Wasser atmen. Er tut&amp;#039;s trotzdem!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann ohne eine Frage zu beantworten ein Sandwich bei Subway bestellen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann schneller stehen als du laufen kannst.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann sich für ein Gruppenfoto allein im Halbkreis aufstellen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann über seinen Schatten springen …&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kann Zeichensprache hören.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kennt keine Angst. Die Angst kennt ihn.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kennt Victoria&amp;#039;s Secret.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kennt die letzte Ziffer von Pi.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris kocht für dich? Merke: es schmeckt hervorragend! Immer!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris lernt nicht aus Fehlern, Fehler lernen aus Chuck Norris.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris liest keine Bücher. Er starrt sie so lange an, bis sie ihm freiwillig sagen, was er wissen will.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris läuft 100 Meter in einer Sekunde. Er kennt immer eine Abkürzung.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris läuft bei Super Mario nach links.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris läuft nicht. Er ist da!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris löscht einen Großbrand mit Löschpapier.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris lügt nicht. Die Wahrheit ist einfach falsch.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris macht Liegestütze und Sit-ups zur gleichen Zeit.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris niest mit offenen Augen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris presst aus einem Kilo Orangen zwei Liter Saft.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris rasiert sich nicht. Er schärft die Klinge an seinem Bart.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris reitet nicht. Er ist schneller ohne Pferd.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris Roundhouse-Kicks sind schneller als das Licht. Das heißt: Wenn du auf den Lichtschalter drückst, bist du tot bevor es hell ist.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris schläft bei Licht. Nicht weil er Angst vor der Dunkelheit hat, sondern weil die Dunkelheit Angst vor ihm hat.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris schläft mit einem Kopfkissen unter seiner Waffe.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris schläft nicht. Er wartet.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris schläft nie im dunkeln. Nicht weil Chuck Norris Angst im Dunkeln hat, sondern weil das Dunkle Angst vor Chuck Norris hat.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris sortiert schwarze Buntstifte nach der Farbe.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris spricht während der Fahrt mit dem Busfahrer.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris sucht nicht bei Google - Google fragt Chuck Norris.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris sucht nicht, er findet.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris tötet ohne Waffen. Er ist Pazifist.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris trinkt aus der Wasserleitung. Auf ex.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris trinkt seinen Kaffe schwarz. Ohne Wasser.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris trägt keine Schuhe. Die Schuhe tragen ihn und zwar ohne zu meckern.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris trägt keine Uhr. Er entscheidet, wie spät es ist.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris und Superman haben gekämpft. Der Verlierer muss seine Unterhose außen tragen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris vergisst nie. Er kann sich sogar an morgen erinnern.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris verwählt sich nicht. Wenn du abhebst, warst du am falschen Telefon.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris verprügelt dich schneller als du bluten kannst.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris verzichtet auf seine Rechte - seine Linke ist sowieso schneller …&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris wurde mal geklont. Dann haben beide gekämpft. Keiner hat verloren. Chuck Norris verliert nie.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris würzt seine Steaks mit Pfefferspray.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris war einmal in eine Messerstecherei verwickelt. Das Messer hat verloren.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris war Kamikaze-Pilot. 12 mal.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris wird nicht krank. Er bietet Viren einen Unterschlupf.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris wird nie einen Oscar als Schauspieler bekommen - weil er nicht schauspielert.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris wird niemals eine Herzattacke bekommen. Sein Herz wird es nicht wagen, ihn zu attackieren.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris wirft keinen Schatten - die Wand will nur so aussehen wie er.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris wurde gestern geblitzt - beim rückwärts Einparken.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris wurde positiv auf Corona getestet. Das Virus ist nun 2 Wochen in Quarantäne.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris wurde von einer Schlange gebissen. Nach drei Tagen voller Schmerz starb die Schlange.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris zerschneidet ein Messer mit einem Brot.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris zielt nicht, er trifft.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris zweiter Roundhouse Kick kommt noch vor seinem erstem an.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck Norris überwacht die NSA, ohne dass sie es merkt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck braucht keine Fernbedienung, der Fernseher schaltet aus Angst um.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Chuck-Norris isst keinen Honig, er kaut Bienen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Bei Ikea geht Chuck Norris mit der gelben Tasche raus. Niemand sagt was.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Das Angebot, die Welt zu regieren, lehnte Chuck Norris ab. Er suchte einen Vollzeit-Job.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Das Auto von Chuck Norris braucht kein Benzin, es fährt aus Respekt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Das Universum dehnt sich nicht aus; es läuft vor Chuck Norris davon.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Das einzige Mal, dass Chuck Norris sich irrte, war als er dachte, er hätte sich geirrt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Das einzige was Chuck Norris nicht kann, ist einen würdigen Gegner zu finden.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Das tote Meer ist gestorben als dort Chuck Norris in See stach.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Der Akku von Chuck Norris Smartphone ist schon seit drei Monaten leer, aber es traut sich nicht auszugehen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Der Bart von Chuck Norris verdeckt nicht sein Kinn, sondern eine weitere Faust.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Der Film „300“ sollte eigentlich „1 - Chuck Norris gegen die Perser“ heißen. Aber wer schaut sich schon einen 3-Sekunden-Film an?&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Der Sensenmann fürchtet sich vor dem Tag, an dem Chuck Norris bei ihm vor der Tür steht.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Der Tod hatte bereits eine Nah-Chuck-Norris Erfahrung.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Der Zug muß darauf achten daß Chuck Norris nicht zu nahe an der Bahnsteigkante steht.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Die GEZ zahlt Chuck-Norris-Gebühren.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Die meisten Leute wissen, dass Chuck Norris bis unendlich gezählt hat. Ein paar weniger wissen, dass er es bereits zweimal gemacht hat. Aber nur ganz wenige wissen, dass er bei unendlich angefangen hat.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Die Parkplätze von Chuck Norris sind mit einem Rollstuhlfahrer-Zeichen markiert - und zwar als Warnung.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Die Schweiz ist nur deshalb neutral, weil sie noch nicht weiß, auf welcher Seite Chuck Norris steht.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Einige Leute tragen Superman-Schlafanzüge. Superman trägt einen Chuck-Norris-Pyjama.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Einmal wurde Chuck Norris auf Latein beleidigt. Seitdem gilt es als tote Sprache.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Es gibt feindliche Aliens. Sie warten nur bis Chuck Norris gestorben ist, um angreifen zu können.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Es gibt keine Evolutionstheorie. Nur eine Liste von Kreaturen, denen Chuck Norris erlaubt zu leben.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Es gibt keine Massenvernichtungswaffen im Irak. Chuck Norris lebt in Oklahoma.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Es ist nicht möglich, dass Chuck Norris einen sterblichen Vater hat. Die plausibelste Theorie über seinen Vater ist, dass Chuck Norris in der Zeit zurück gereist ist und sich selbst gezeugt hat.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Es kursiert das Gerücht das Chuck Noris gegen einen Piraten gekämpft und verloren haben soll. Die Wahrheit ist das Chuck Norris das Gerücht selbst verbreitet hat um noch mehr Piraten anzulocken.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Es sollte ein Chuck Norris Toilettenpapier auf den Markt kommen. Problem, es wollte sich keine Scheiße gefallen lassen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Geister sitzen um das Lagerfeuer und erzählen Chuck Norris Geschichten.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Globale Erwärmung gibt es nicht: Chuck Norris war kalt, also hat er die Sonne höher gedreht.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Google findet nicht Chuck Norris; Chuck Norris findet dich!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Gott sprach: „Es werde Licht!“ Chuck Norris antwortete: „Sag bitte!“.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; In England fahren alle auf der linken Seite weil Chuck Norris auf der rechten Seite fahren will.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Interpol hat neulich Chuck Norris vernommen. Sie haben ihm alles gesagt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Jesus ging übers Wasser. Chuck Norris schwamm durchs Land.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Käfige zum Tauchen mit Haien wurden erfunden, damit sich die Haie sicherer fühlen, wenn Chuck Norris im Meer schwimmt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Nachdem Chuck Norris ein Pferd unter sein Kinn trat, wurden dessen Nachfahren als Giraffen bekannt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Neulich beim Gemüseschneiden hat sich das Messer an Chuck Norris geschnitten.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Nicht Waffen töten Menschen, Chuck Norris tötet Menschen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Peter Zwegat hat Schulden bei Chuck Norris.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Riecht es wie Hühnchen? Sieht es aus wie Hühnchen? Schmeckt es wie Hühnchen? Sagt Chuck Norris es ist Rind? Dann ist es Rind!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Seit Chuck Norris schwimmen kann, ist Arielle nur noch eine Meerfrau.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Sido hat mal gefragt, wer eigentlich dieser Chuck Norris ist. Seitdem trägt Sido eine Maske.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Über was schrieb Chuck Norris seine Doktorarbeit? Über Nacht!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Ursprünglich war Chuck Norris für die Rolle des Terminators vorgesehen. Regisseur James Cameron entschied sich jedoch dagegen, eine Dokumentation zu drehen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Voldemort nennt Chuck Norris „Du-weißt-schon-wer“.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Vor kurzem hat die Polizei Chuck Norris in seinem Auto angehalten, weil Chuck auf der Autobahn 200 statt 100 gefahren ist. Es kam schnell zu einer Einigung. Die Polizei durfte mit einer mündlichen Verwarnung weiterfahren.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Warum bekommt Chuck Norris keine Grippe? Auch Viren haben Angst.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Warum starb Jesus wirklich? Niemand geht übers Wasser wenn Chuck Norris angelt!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Was Chuck Norris nicht umbringt, macht ihn stärker. Was ihn umbringt, macht ihn noch stärker.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Was geht den Opfern als letztes durch den Kopf? Seine Faust.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Was macht Chuck Norris zum Frühstück? Chuck Norris haut sich zum Frühstück zwei Pfannen in die Eier.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Was passiert wenn Chuck Norris den Schleudersitz auslöst? Das Flugzeug wird weggeschleudert.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Was sagte Chuck Norris zu seinem Vater als er zuhause auszog? So, jetzt bist du der Mann im Haus!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Arnold Schwarzenegger sagt: „I will be back“, sagt er im Prinzip nur, dass er kurz bei Chuck Norris um Rat fragt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Bruce Banner wütend wird, verwandelt er sich in Hulk. Wenn Hulk wütend wird, verwandelt er sich in Chuck Norris.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris an einem Spiegel vorbeigeht zerspringt das Glas. Es kann nur einen Chuck Norris geben.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris Computer abstürzt fragt er Chuck Norris vorher um Erlaubnis.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris dividiert bleibt kein Rest.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris Liegestütze macht, drückt er die Welt dabei nach unten.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris beim Russisch Roulette verliert, will er eine Revanche.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris beim Schwarzfahren erwischt wird zahlt der Schaffner die Strafe.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris den Gerichtsraum betritt, steht der Richter auf.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris ein Ei essen will, pellt er ein Huhn.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris ein Wort falsch schreibt wird es sofort von der Redaktion im Duden geändert.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris einen Raum betritt schaltet er nicht das Licht an, sondern die Dunkelheit aus.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris in den Himmel schaut, fangen die Wolken an zu schwitzen. Dieses Phänomen wurde Regen genannt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris in die Sonne sieht, muss die Sonne blinzeln.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris in einer Warteschlange steht muss die Schlange warten.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris ins Wasser fällt, wird er nicht nass. Das Wasser wird zu Chuck Norris.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris mit Kreditkarte bezahlt, bekommt er Wechselgeld.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris mit nassen Fingern an der Steckdose rumfummelt, kriegt das Elektrizitätswerk einen Schlag.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris niest, kauft Corona sich Nudeln und Klopapier.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris puzzeln will, kauft er sich eine Tüte Paniermehl und baut daraus die Semmeln wieder zusammen.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris von einer Kugel getroffen wird, blutet nicht er, sondern die Kugel.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Chuck Norris zu seinem Hund „Sitz!“ sagt, setzten sich alle Leute, die es gehört haben.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn der Teufel ausdrücken will, dass jemand übertreibt, sagt er immer: „Jetzt mal nicht sofort den Chuck Norris an die Wand.“.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Du alleine ein Rennen gegen Chuck Norris fährst, wirst Du Dritter.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn ein Zug nicht mehr leben möchte wirft er sich vor Chuck Norris.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn eine Zombie-Apokalypse beginnt, versucht Chuck Norris nicht zu überleben. Die Zombies versuchen es.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn mal kein Toilettenpapier da ist, benutzt Chuck Norris Wölfe.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wenn Monster schlafen gehen, schauen sie vorher im Schrank und unterm Bett nach ob Chuck Norris dort ist.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wer vermöbelt mehr Leute, Ikea oder Chuck Norris? Das war eine rhetorische Frage!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wer würde gewinnen: Godzilla oder das Monster von Lochness? Wir werden es nie erfahren, weil Chuck Norris seine Haustiere nie gegeneinander kämpfen lässt.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wie heißt das Tagebuch von Chuck Norris? Guinessbuch der Rekorde.&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wie hört es sich an, wenn Chuck Norris angeln geht? Du, Du und Du: rauskommen!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wie viele Liegestütze schafft Chuck Norris? Alle!&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Witze \/ Facts&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;witzefacts&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;327-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>nuetzliches</category>
            <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 16:37:01 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Aktuelle News</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/hotspot-muenchen/aktuelle_news?do=revisions&amp;rev=1575021507</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;aktuelle_news&quot;&gt;Aktuelle News&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Aktuelle News&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;aktuelle_news&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-29&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;section25022011&quot;&gt;25.02.2011&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Der Live-Support mit Hilfe zu WLAN und dem kostenlosen, mobilen Internetzugang in München ist wieder verfügbar.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;25.02.2011&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section25022011&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;30-165&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;section29122010&quot;&gt;29.12.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Das Jahr 2010 neigt sich dem Ende zu und daher bietet es sich an das vergangene Jahr und die Nutzung von kostenlosem Internetzugang per WLAN in München zusammenzufassen. Als erstes fällt auf das insbesondere im Jahr 2010 die Nutzung per Smartphones (z.B. iPhone, Android etc.) sehr stark angezogen hat. Es ist mittlerweile völlig selbstverständlich geworden WLAN auch unterwegs mobil an Hotspots zu nutzen, auch die sehr zahlreichen kostenlosen WLAN-Hotspots in München. Ich selbst nutze seit einigen Monaten ein HTC Wildfire SmartPhone mit Android Betriebssystem und bin sehr zufrieden. Die Mischung und der fast übergangslose Wechsel zwischen Mobilfunknetz (GSM, EDGE, WCDMA, HSDPA usw.) und WLAN klappt einwandfrei und lässt eine fast ununterbrochene, mobile Internetnutzung an allen Orten zu.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die WLAN Hotspot München Website wurde zwar bisher nicht an die kleinere Bildschirmauflösung von SmartPhones angepasst, aber die meisten Benutzer berichten daß es keine Probleme macht in die WLAN Hotspot Karte hineinzuzoomen. Sollte es doch mit einigen Geräten Probleme geben diese Webseiten zu lesen, oder die WLAN Hotspot Karte anzusehen schreibt einfach einen Kommentar auf die Diskussionsseite. Empfehlenswert ist für Geräte mit geringer Bildschirmauflösung die Ansicht der Druckversion (links im Menü unter Werkzeuge) zu nutzen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;29.12.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section29122010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;166-1534&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;section07092010&quot;&gt;07.09.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Unser WLAN-Partner aus dem High-5 Team „|WirelessMaxx“ hat sein Angebot zu professionellem WLAN im Business-Umfeld erweitert und in das WLAN-Wiki integriert. Sie finden das Angebot mit Beschreibung hier.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;07.09.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section07092010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1535-1760&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;section12052010&quot;&gt;12.05.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;BGH schränkt Haftung für unzureichend gesichertes WLAN ein:&lt;/strong&gt;
Heute hat der Bundesgerichtshof (BGH) in Deutschland ein grundlegendes &lt;a href=&quot;http://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&amp;amp;Art=pm&amp;amp;Datum=2010&amp;amp;Sort=3&amp;amp;nr=51934&amp;amp;pos=0&amp;amp;anz=101&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&amp;amp;Art=pm&amp;amp;Datum=2010&amp;amp;Sort=3&amp;amp;nr=51934&amp;amp;pos=0&amp;amp;anz=101&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Urteil&lt;/a&gt; bzgl. WLAN gefällt. Betreiber von WLAN-Hotspots die ihren Access Point nicht durch ein Kennwort schützen, können auf Unterlassung, nicht dagegen auf Schadensersatz in Anspruch genommen werden, wenn ihr nicht ausreichend gesicherter WLAN-Anschluss von unberechtigten Dritten für Urheberrechtsverletzungen im Internet genutzt wird. Das hat der u. a. für das Urheberrecht zuständige I. Zivilsenat des Bundesgerichtshofs entschieden. Der BGH hat damit die Musikindustrie zwar gestärkt, Betreiber von WLAN-Hotspots gleichzeitig aber vor hohen Schadenersatzzahlungen bewahrt. Ist ein WLAN-Anschluss nicht ausreichend gesichert, droht laut Urteil bei unbefugter Nutzung durch Dritte lediglich eine Abmahnung. Der Beklagte haftet deshalb nach den Rechtsgrundsätzen der sog. Störerhaftung auf Unterlassung und auf Erstattung der Abmahnkosten (nach geltendem, im Streitfall aber noch nicht anwendbaren Recht fallen insofern maximal 100 € an). Diese Haftung besteht schon nach der ersten über den WLAN-Hotspot begangenen Urheberrechtsverletzung. Hingegen ist der Beklagte nicht zum Schadensersatz verpflichtet. Eine Haftung als Täter einer Urheberrechtsverletzung hat der Bundesgerichtshof verneint, weil nicht der Beklagte den fraglichen Musiktitel im Internet zugänglich gemacht hat. Eine Haftung als Gehilfe bei der fremden Urheberrechtsverletzung hätte Vorsatz vorausgesetzt, an dem es im Streitfall fehlte.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;12.05.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section12052010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1761-3475&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;section21042010&quot;&gt;21.04.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Hotspot-Karte wurde aktualisiert und enthält derzeit &lt;strong&gt;143 freie WLAN-Hotspots&lt;/strong&gt; mit kostenlosen Internetzugang in München.
&lt;strong&gt;Update:&lt;/strong&gt; Korrektur auf 139 Hotspots, da versehentlich ursprünglich die Interlinks (Wireless Bridges) mitgezählt wurden an die sich aber kein Benutzer direkt anmelden kann, sondern die nur indirekt als Repeater benutzt werden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;21.04.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section21042010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;3476-3858&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;section18032010&quot;&gt;18.03.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Der Bundesgerichtshof (BGH) verhandelt über die Störerhaftung bei WLAN. Mehr dazu im &lt;a href=&quot;http://blog.freifunk.net/2010/freifunk-statt-angst-bgh-entscheidet-zur-st%C3%B6rerhaftung-bei-wlan-am-183&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://blog.freifunk.net/2010/freifunk-statt-angst-bgh-entscheidet-zur-st%C3%B6rerhaftung-bei-wlan-am-183&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Blog von freifunk&lt;/a&gt;.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Meldung der dpa:&lt;/strong&gt; Im Rechtsstreit um die Haftung für ein ungeschütztes drahtloses Netzwerk lässt sich der Bundesgerichtshof Zeit für eine Entscheidung. Es sei erst am 12. Mai (09.00) mit einem Urteil zu rechnen, kündigte der Zivilsenat am Donnerstagabend in Karlsruhe mit.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Einen interessanten Beitrag dazu finden Sie auf Telepolis unter dem Titel „Grundrecht auf Freifunken: Warum der BGH offenes WLAN nicht verbieten kann“.
&lt;a href=&quot;http://www.heise.de/tp/r4/artikel/32/32466/1.html&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.heise.de/tp/r4/artikel/32/32466/1.html&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.heise.de/tp/r4/artikel/32/32466/1.html&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;18.03.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section18032010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;3859-4574&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit8&quot; id=&quot;section17032010&quot;&gt;17.03.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
In der Hotspot-Karte kann man nun zwischen &lt;strong&gt;8 verschiedenen Karten-Darstellungen&lt;/strong&gt; umschalten. Der Umschalter ist das Plus-Zeichen in der Karte auf der rechten Seite. Zusätzlich heute hinzugekommen ist Google Maps, da viele Benutzer sich die Satelliten-Darstellung gewünscht haben. Leider wird die Hotspot-Karte durch das Laden der vielen Layers immer träger. Die Ladezeit ist nun deutlich spürbar langsamer geworden. Der Effekt tritt aber nur beim ersten Laden auf, da der Browser-Cache beim erneuten Aufruf nicht wieder alle Daten erneut vom Server lädt.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;17.03.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section17032010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:8,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;4575-5159&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit9&quot; id=&quot;section12032010&quot;&gt;12.03.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Nachdem wir vor 1 Monat die Website auf ein Wiki-System umgestellt haben ist sie bei den Suchmaschinen quasi vorerst regelrecht von der Bildfläche verschwunden. Seit heute ist sie wieder mit einem extrem guten Ranking mit den Top-Suchbegriffen in allen wichtigen SUMA´s an erster Stelle zu finden. Schlagartig ist die Besucherzahl seit heute Morgen angestiegen. Hauptsächlich werden natürlich kostenlose Internetzugänge gesucht die ohne vorherige Registration oder einer Mitgliedschaft genutzt werden können. Wenn sich jetzt noch ein kostenloser WLAN-Hotspot am Münchner Flughafen finden würde wäre es perfekt!
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;12.03.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section12032010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:9,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;5160-5801&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit10&quot; id=&quot;section07032010&quot;&gt;07.03.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Einen interessanten Bericht über die Haftung von privat betriebenen WLAN von Rechtsanwalt Thomas Stadler gibt es in &lt;a href=&quot;http://www.internet-law.de/2010/03/haftung-fur-privates-w-lan.html&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.internet-law.de/2010/03/haftung-fur-privates-w-lan.html&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;seinem Blog&lt;/a&gt;. Wir sammeln solche, die Rechtslage von WLAN betreffende, Artikel zukünftig auf der Webseite &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/recht/rechtslage&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;recht:rechtslage&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;recht:rechtslage&quot;&gt;Rechtslage&lt;/a&gt;.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;07.03.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section07032010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:10,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;5802-6150&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit11&quot; id=&quot;section24022010&quot;&gt;24.02.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Im Moment fehlen noch einige kostenlose Münchner WLAN-Hotspots in der Karte die uns gemeldet worden sind und die wir auf unserer ToDo-Liste haben, die aber noch nicht geocodiert sind. Im Laufe dieser Woche dürften wir aber erst einmal alle bekannten Standorte haben.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Hausdurchsuchung in Bayern wegen Surfen in offenem WLAN&lt;/strong&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.golem.de/1002/73366.html&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.golem.de/1002/73366.html&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://www.golem.de/1002/73366.html&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.schwarz-surfen.de/erneut-durchsuchung-und-beschlagnahme-wegen-schwarz-surfens&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.schwarz-surfen.de/erneut-durchsuchung-und-beschlagnahme-wegen-schwarz-surfens&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://www.schwarz-surfen.de/erneut-durchsuchung-und-beschlagnahme-wegen-schwarz-surfens&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.lawblog.de/index.php/archives/2010/02/24/nichts-besseres-zu-tun&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.lawblog.de/index.php/archives/2010/02/24/nichts-besseres-zu-tun&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://www.lawblog.de/index.php/archives/2010/02/24/nichts-besseres-zu-tun&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.gulli.com/news/freifunk-gef-hrlich-hausdurchsuchung-beschlagnahmung-2010-02-24&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.gulli.com/news/freifunk-gef-hrlich-hausdurchsuchung-beschlagnahmung-2010-02-24&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://www.gulli.com/news/freifunk-gef-hrlich-hausdurchsuchung-beschlagnahmung-2010-02-24&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;
Daher: WLAN immer verschlüsseln ! Alle WLAN Access Points die in unserer Liste der kostenlos nutzbaren Hotspots stehen sind selbstverständlich verschlüsselt und die Nutzung explizit erwünscht. Die WLAN-Betreiber in München die einen kostenlosen Internetzugang per WLAN anbieten sehen dies als zusätzlichen Service der soziale Netzwerke ermöglicht und die im übrigen auch ganz im Sinne unserer Verfassung sind.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;24.02.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section24022010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:11,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6151-7228&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit12&quot; id=&quot;section21022010&quot;&gt;21.02.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Aus einem derzeit noch unbekannten Grund kommt es beim Öffnen der Hotspot-Karte auf dem Betriebssystem Windows mit dem Internet Explorer zu Problemen, die sich darin äussern das der Browser einfach einfriert. Mit anderen Browsern wie Mozilla Firefox, Opera oder Chrome gibt es diese Probleme nicht. Bis wir eine Lösung gefunden haben empfehlen wir den Internet Explorer nicht zu verwenden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;21.02.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section21022010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:12,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;7229-7643&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit13&quot; id=&quot;section19022010&quot;&gt;19.02.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Hotspot-Karte geändert.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;19.02.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section19022010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:13,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;7644-7690&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit14&quot; id=&quot;section18022010&quot;&gt;18.02.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Es kommen über den Live-Support momentan sehr viele Anfragen herein ob wir etwas mit „Fon“ zu tun haben. Nein, das WLAN Hotspot München Projekt hat nichts mit Fon zu tun. Die Unterschiede sind in der &lt;abbr title=&quot;Frequently Asked Questions&quot;&gt;FAQ&lt;/abbr&gt; genau beschrieben.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;18.02.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section18022010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:14,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;7691-7937&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit15&quot; id=&quot;section17022010&quot;&gt;17.02.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die WLAN Hotspot-Karte ist nun auf OpenStreetMap umgestellt und damit auf eine freie Software - ganz im Sinne der freien Hotspots !
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;17.02.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section17022010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:15,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;7938-8091&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit16&quot; id=&quot;section13022010&quot;&gt;13.02.2010&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Umstellung der Webseiten auf ein Wiki-System, basierend auf der Open Source Software DokuWiki. Das WLAN-Wiki wurde mit diesem Wiki zusammengelegt um die Informationen unter einer Domain zu bündeln und umfangreiche Informationen zum Thema WLAN anbieten zu können.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;13.02.2010&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;section13022010&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:16,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;8092-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:hotspot-muenchen</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:27 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Begriffserklärungen</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen?do=revisions&amp;rev=1611702000</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;begriffserklaerungen&quot;&gt;Begriffserklärungen&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-toc&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#burgveste&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Burgveste&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#colon&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Colon&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#commissionis&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Commissionis&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#conductor&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Conductor&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#dienstgeld&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Dienstgeld&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#einlieger&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Einlieger&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#extractus&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Extractus&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#gartenhuhn&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Gartenhuhn&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#handdienst&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Handdienst&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#heerschild&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Heerschild&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#heuwachs&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Heuwachs&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#ibidem&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Ibidem&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#item&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Item&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#kamp&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Kamp&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#kottstaette&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Kottstätte&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#lehen&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Lehen&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#lippiflorium&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Lippiflorium&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#meyerstaette&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Meyerstätte&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#morgen&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Morgen&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#praemonstratenser&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Prämonstratenser&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#praestriert&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Prästriert&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#rauchhuhn&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Rauchhuhn&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#reichstaler&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Reichstaler&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#saatland&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Saatland&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#sachsenspiegel&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Sachsenspiegel&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#scheffel&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Scheffel&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#spanndienst&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Spanndienst&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#spint&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Spint&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#sub_dato&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Sub dato&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#tagedienst&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Tagedienst&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#vasall&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Vasall&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#vogt&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Vogt&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#vogteirecht&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Vogteirecht&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#weinkauf&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Weinkauf&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#zehnt&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Zehnt&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;span class=&quot;qna-toc-question&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/begriffserklaerungen#zuschlagsgeld&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:lippstadt:begriffserklaerungen&quot;&gt;Zuschlagsgeld&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;burgveste&quot;&gt;Burgveste&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Dienst zur Unterhaltung und Bewachung einer Burg.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;colon&quot;&gt;Colon&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Ein zinspflichtiger Bauer.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;commissionis&quot;&gt;Commissionis&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Ein im Auftrag tätige Person.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;conductor&quot;&gt;Conductor&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Meier, hier: Amtsmeier, der u.a. die Zinsen einzog.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;dienstgeld&quot;&gt;Dienstgeld&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Abgabe; wertmäßiger Zins.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;einlieger&quot;&gt;Einlieger&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Hausbewohner, Mieter.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;extractus&quot;&gt;Extractus&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Auszug.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;gartenhuhn&quot;&gt;Gartenhuhn&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Abgabe eines gerupften Huhnes.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;handdienst&quot;&gt;Handdienst&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Unentgeltlich zu leistender Dienst.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;heerschild&quot;&gt;Heerschild&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Lehensrechtliche Gliederung des Adels und die einzelnen Stufen in dieser Gliederung.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;heuwachs&quot;&gt;Heuwachs&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Mäh-, Heuwiese
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;ibidem&quot;&gt;Ibidem&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Ebenda.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;item&quot;&gt;Item&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Ebenso, ferner
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;kamp&quot;&gt;Kamp&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Ein nur einem Besitzer gehöriges, stets eingefriedetes, kleines Feldstück, meist von unregelmäßiger Gestalt; in der Regel Ackerland, aber auch Wiesen. Die Bezeichnung „Kamp“ ist jüngerer Form, die Besitzer i.d.R. keine alteingesessenen Bauern, sondern spätere Ansiedler. Die in neuerer Zeit entstandenen Kämpe, insbesondere die Graskämpe, hiessen auch Zuschläge.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;kottstaette&quot;&gt;Kottstätte&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Hofstelle, die stets vom Ackerland getrennt war und von Kötter bewohnt wurde = Bauer, der kein Anteil am alten Ackerland hatte, aber im übrigen nur Landwirtschaft betrieb.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;lehen&quot;&gt;Lehen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Leihverhältnis höherer Ordnung. Die Nutzung eines Gutes wurde auf Lebenszeit gegen persönliche Leistungen und gegenseitige Treue eingeräumt.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;lippiflorium&quot;&gt;Lippiflorium&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Ein Heldengedicht des Magisters Justin aus dem 13. Jahrhundert.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;meyerstaette&quot;&gt;Meyerstätte&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Größere Bauerstelle.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;morgen&quot;&gt;Morgen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 1 Lippischer Morgen = 120 Quadratruten oder 1,5 Scheffelsaat (1 Scheffelsaat = 1.717 qm)
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;praemonstratenser&quot;&gt;Prämonstratenser&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Von Premontre (Frankreich) ausgegangener Orden; siedelten auf dem Lande und befassten sich u.a. damit wie die Heide fruchtbarer gemacht werden konnte.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;praestriert&quot;&gt;Prästriert&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Leisten, entrichten.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;rauchhuhn&quot;&gt;Rauchhuhn&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Abgabe von einem Zinshuhn (geräuchertes Huhn).
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;reichstaler&quot;&gt;Reichstaler&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 36 Mariengroschen, oder 24 (gute) Groschen.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;saatland&quot;&gt;Saatland&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Land auf dem z.B. Getreide ausgesät wurde.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;sachsenspiegel&quot;&gt;Sachsenspiegel&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Um 1220-1235 von Eike von Repgau aus Reppichau bei Aken an der Elbe geschaffene Niederschrift des Gewohnheitsrechts.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;scheffel&quot;&gt;Scheffel&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Fruchtmaß; 1 Roggenscheffel = 8 kleinere oder 6 große Metzen; 1 große Metze = 7,3819 Liter; 1 kleine Metze = 5,5364 Liter. Es gelten die lippischen Maße und Münzen.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;spanndienst&quot;&gt;Spanndienst&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Unentgeltlich zu leistender Dienst mit Pferden.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;spint&quot;&gt;Spint&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 4 Becher = 11,073 Liter
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;sub_dato&quot;&gt;Sub dato&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Unter dem Datum.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;tagedienst&quot;&gt;Tagedienst&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Unentgeltlich zu leistender Dienst für einen Tag.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;vasall&quot;&gt;Vasall&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Jemand der in einem persönlichen, durch Gelöbnis begründeten Treueverhältnis zu einem mächtigen Herren steht.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;vogt&quot;&gt;Vogt&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Jemand der einen Geistlichen, eine Kirche oder ein Kloster nach außen vertrat und das Kirchengut verwaltete.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;vogteirecht&quot;&gt;Vogteirecht&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Zusammenfassender Ausdruck für Rechte, hauptsächlich in gerichtlicher Hinsicht, die dem Grundherren zustanden. Die Kirchen und Klöster mußten Laien als Vögte dulden, da sie nicht selbst die Blutgerichtsbarkeit ausüben durften.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;weinkauf&quot;&gt;Weinkauf&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Geldabgabe.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;zehnt&quot;&gt;Zehnt&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Abgabe eines Zehntels des Ertrages.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-block&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-question&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;qna-title&quot;&gt;&lt;a name=&quot;zuschlagsgeld&quot;&gt;Zuschlagsgeld&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;qna-answer&quot;&gt;

&lt;p&gt;
 Siehe unter Kamp.
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt</category>
            <pubDate>Wed, 27 Jan 2021 00:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Notfall</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/notfall?do=revisions&amp;rev=1634112480</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;notfall&quot;&gt;Notfall&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Notfall&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;notfall&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-23&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;notrufnummernnotdienste_in_lippstadt&quot;&gt;Notrufnummern / Notdienste in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Polizei: ☎ 110&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Feuerwehr: ☎ 112&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Rettungsdienst/Notarzt: ☎ 112&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Giftnotruf:	☎ 0228-19240&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Fachärztlicher Notdienst: ☎ 0180-5044100&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Krankentransport: ☎ 02921-19222&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Notrufnummern \/ Notdienste in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;notrufnummernnotdienste_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;24-272&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;polizei_in_lippstadt&quot;&gt;Polizei in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Polizeiinspektion Lippstadt, Roßfeld 2, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-91000, &lt;a href=&quot;https://soest.polizei.nrw&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://soest.polizei.nrw&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;soest.polizei.nrw&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Polizeiinspektion Eickelborn, Eickelbornstr.21, 59556 Lippstadt, ☎ 02945-201793, &lt;a href=&quot;https://soest.polizei.nrw&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://soest.polizei.nrw&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;soest.polizei.nrw&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Polizei in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;polizei_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;273-567&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;feuerwehr_in_lippstadt&quot;&gt;Feuerwehr in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Freiwillige Feuerwehr Lippstadt, Geiststr.48, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-980200, &lt;a href=&quot;http://www.feuerwehr-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.feuerwehr-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.feuerwehr-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Feuerwehr Rebekke, Alter Mühlenweg 40, 59558 Lippstadt, &lt;a href=&quot;http://www.feuerwehr-rebbeke.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.feuerwehr-rebbeke.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.feuerwehr-rebbeke.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Feuerwehr Bökenförde, &lt;a href=&quot;http://www.feuerwehr-boekenfoerde.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.feuerwehr-boekenfoerde.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.feuerwehr-boekenfoerde.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Feuerwehr Dedinghausen, &lt;a href=&quot;http://www.feuerwehr-dedinghausen.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.feuerwehr-dedinghausen.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.feuerwehr-dedinghausen.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Feuerwehr Lipperbruch, Ringstr.18, 59558 Lippstadt, &lt;a href=&quot;http://www.feuerwehr-lipperbruch.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.feuerwehr-lipperbruch.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.feuerwehr-lipperbruch.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Feuerwehr in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;feuerwehr_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;568-1001&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;krankenhaeuser_in_lippstadt&quot;&gt;Krankenhäuser in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Dreifaltigkeits-Hospital, Klosterstr.31, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-7580, &lt;a href=&quot;http://www.dreifaltigkeits-hospital.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.dreifaltigkeits-hospital.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.dreifaltigkeits-hospital.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Evangelisches Krankenhaus, Wiedenbrücker Str.33, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-670, &lt;a href=&quot;http://www.ev-krankenhaus.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.ev-krankenhaus.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.ev-krankenhaus.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Allgemeinärztlicher Notdienst des evangelischen Krankenhauses, ☎ 02941-7581150&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; LWL-Klinik für Psychiatrie, Eickelbornstr.19, 59556 Lippstadt, ☎ 02945-98101, &lt;a href=&quot;http://www.forensik-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.forensik-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.forensik-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Krankenh\u00e4user in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;krankenhaeuser_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1002-1456&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;apotheken-notdienste_in_lippstadt&quot;&gt;Apotheken-Notdienste in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.akwl.de/notdienstkalender.php&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.akwl.de/notdienstkalender.php&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.akwl.de/notdienstkalender.php&lt;/a&gt;, ☎ 0800-0022833&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Apotheken-Notdienste in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;apotheken-notdienste_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1457-1558&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;aerzte_in_lippstadt&quot;&gt;Ärzte in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; HNO, Kinderarzt und Augenarzt-Notdienst, ☎ 116117&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;\u00c4rzte in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;aerzte_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1559-1647&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit8&quot; id=&quot;hilfsdienste_in_lippstadt&quot;&gt;Hilfsdienste in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Malteser Hilfsdienst Lippstadt, &lt;a href=&quot;http://www.malteser-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.malteser-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.malteser-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Deutsches Rotes Kreuz Lippstadt, &lt;a href=&quot;http://www.drk-lippstadt.org&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.drk-lippstadt.org&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.drk-lippstadt.org&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Hilfsdienste in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;hilfsdienste_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:8,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1648-1806&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit9&quot; id=&quot;hilfe_fuer_frauen_in_lippstadt&quot;&gt;Hilfe für Frauen in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Frauenhaus, ☎ 02921-17585&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Frauen in Not, ☎ 02941-980200&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Hilfe f\u00fcr Frauen in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;hilfe_fuer_frauen_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:9,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1807-1917&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit10&quot; id=&quot;hilfe_fuer_kinder_in_lippstadt&quot;&gt;Hilfe für Kinder in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Kinder- und Jugendtelefon, ☎ 0800-1110333&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Hilfe f\u00fcr Kinder in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;hilfe_fuer_kinder_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:10,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1918-2008&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit11&quot; id=&quot;seelsorge_in_lippstadt&quot;&gt;Seelsorge in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Telefon-Seelsorge, ☎ 0800-1110111&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Seelsorge in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;seelsorge_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:11,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2009-2083&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit12&quot; id=&quot;hospiz_in_lippstadt&quot;&gt;Hospiz in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Hospizkreis Lippstadt, Begleitung Schwerstkranker und Sterbender, ☎ 02941-658866, &lt;a href=&quot;http://www.hospizkreis-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.hospizkreis-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.hospizkreis-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Hospiz in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;hospiz_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:12,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2084-2232&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit13&quot; id=&quot;schluesselnotdienste_in_lippstadt&quot;&gt;Schlüsselnotdienste in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; A. Adler, kostenloser Notruf, 59556 Lippstadt, ☎ 0800-1441442 und ☎ 0800-888566613624&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; ABC Schlüsseldienst Tag &amp;amp; Nacht Notruf, 59556 Lippstadt, gebührenfrei ☎ 0800-1187811 und ☎ 01520-1595334&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Zielke, Blumenstr.12, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-77777, &lt;a href=&quot;http://www.zielke.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.zielke.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.zielke.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Schl\u00fcsselnotdienste in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;schluesselnotdienste_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:13,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2233-2561&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit14&quot; id=&quot;glas-notdiensteglasbruchglas-reparaturen_in_lippstadt&quot;&gt;Glas-Notdienste / Glasbruch / Glas-Reparaturen in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; L&amp;amp;K Glas Lübbers &amp;amp; Knoop, Fleischhauerstr.5, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-2708055, Notdienst: ☎ 0171-3828171 und ☎ 0175-5613171, &lt;a href=&quot;http://www.l-und-k-glas.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.l-und-k-glas.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.l-und-k-glas.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Glas-Notdienste \/ Glasbruch \/ Glas-Reparaturen in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;glas-notdiensteglasbruchglas-reparaturen_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:14,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2562-2789&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit15&quot; id=&quot;stadtwerke_lippstadt&quot;&gt;Stadtwerke Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Bunsenstr.2, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-28290 und ☎ 02941-282920, &lt;a href=&quot;http://www.stadtwerke-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.stadtwerke-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.stadtwerke-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Stromausfall Störungsnummer: ☎ 02941-2829266&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Gas/Wasser Störungsnummer: ☎ 02941-282930&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Notdienst außerhalb der Geschäftszeiten: ☎ 02941-282920&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Straßenbeleuchtung/Ampelanlagen: ☎ 02941-96330 (Fa. Ostkamp)&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Stadtwerke Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;stadtwerke_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:15,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2790-3155&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit16&quot; id=&quot;tiernotdienste_in_lippstadt&quot;&gt;Tiernotdienste in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Tierheim Lippstadt, Margaretenweg 80, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-65179, &lt;a href=&quot;http://www.tierheim-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.tierheim-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.tierheim-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Tiernotdienste in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;tiernotdienste_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:16,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;3156-3297&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit17&quot; id=&quot;verbraucherzentrale&quot;&gt;Verbraucherzentrale&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Verbraucherzentrale Lippstadt, Woldemei 36, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-948820&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Verbraucherzentrale&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;verbraucherzentrale&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:17,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;3298-3411&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit18&quot; id=&quot;zahnaerztlicher_notfalldienst_in_lippstadt&quot;&gt;Zahnärztlicher Notfalldienst in Lippstadt&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Zahnärztlicher Notfalldienst, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-662851&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Notdienst Zahnarzt Langenberg/Mastholte, ☎ 05241-26284&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Zahn\u00e4rztlicher Notfalldienst in Lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;zahnaerztlicher_notfalldienst_in_lippstadt&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:18,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;3412-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt</category>
            <pubDate>Wed, 13 Oct 2021 10:08:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Wieso, weshalb, warum</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/wiesoweshalbwarum?do=revisions&amp;rev=1575021545</link>
            <description>
&lt;h2 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;wieso_weshalb_warum&quot;&gt;Wieso, weshalb, warum&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/wiesoweshalbwarum.jpg?id=archiv%3Aopensim%3Awiesoweshalbwarum&quot; class=&quot;media&quot; title=&quot;wiesoweshalbwarum.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/wiesoweshalbwarum.jpg&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; title=&quot;wiesoweshalbwarum.jpg&quot; alt=&quot;wiesoweshalbwarum.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Diese Seite habe ich angelegt weil ich gestern Abend ein sehr konstruktives, intensives Inworld-Gespräch mit einer neuen Avatarin hatte in der es um grundsätzliches zu OpenSIM geht das sicher auch für andere interessant ist. Die aufkommenden Fragen sind symptomatisch (typisch) für Avatare die von Second Life nach OpenSIM wechseln. Die gestellten Fragen haben wir sinngemäß hier übernommen. Die Äusserungen beziehen sich dabei im wesentlichen auf unser eigenes OpenSIM-Angebot und entsprechen nicht unbedingt den Äusserungen die andere OpenSIM-Betreiber treffen würden. Bitte also in jedem Fall berücksichtigen das dies hier unsere persönliche Meinung ist !
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Wieso, weshalb, warum&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;wieso_weshalb_warum&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-735&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;warum_macht_ihr_das_hier&quot;&gt;Warum macht Ihr das hier ?&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Frage ist natürlich berechtigt. Die Frage nach dem Sinn. Ist das alles sinnlos oder wird ein spezielles Ziel verfolgt ? Zunächst wieder einmal der Hinweis: OpenSIM ist nicht Second Life und ist auch nicht mit dem Anspruch programmiert worden eine Art „Second Life Ersatz“ zu sein. OpenSIM bietet die fantastische Möglichkeit seine eigene Sim zu betreiben - völlig ohne Kosten und quasi unbegrenzt zu bauen, Land zu formen, Gegenstände wie Häuser zu bauen etc. Man kann es sich also, wenn man möchte, ähnlich gemütlich einrichten wie in Second Life. Man darf aber nie vergessen was OpenSIM ist. Das „Open“ im Namen steht da nicht umsonst: es ist ein offenes System, hat bisher noch keinen Zahlungsverkehr und damit gibt es keine kaufen und verkaufen Funktionen. OpenSIM ist bisher non-kommerziell und daher per-se nicht dazu geeignet einen Shop zu eröffnen oder Sachen zu verkaufen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Wir betreiben einen OpenSIM Server um anderen die einfache, schnelle Möglichkeit zu bieten unverbindlich einmal OpenSIM zu testen. Insbesondere für Leute die gerne bauen und aus Kostengründen mit Second Life und den relativ hohen Kosten unzufrieden sind wird OpenSIM eine angenehme Erfahrung sein. Wir betreiben den OpenSIM Server nicht aus finanziellem Interesse, daher verkaufen wir nichts und verlangen auch keine Miete wenn jemand eigenes Land bebauen möchte. Wie in Second Life auch lebt aber auch OpenSIM von der Kreativität seiner Bewohner, daher ist es natürlich in unserem Sinn wenn man seine Kreativität auslebt und nicht nur danach schielt seine Sachen von Second Life rüberzukopieren.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Warum macht Ihr das hier ?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;warum_macht_ihr_das_hier&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;736-2376&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;wo_sind_die_anderen_residents&quot;&gt;Wo sind die anderen Residents ?&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die von uns betriebene Sim „M34“ ist eine Standalone-Sim zum testen und ist daher bisher an kein Grid angeschlossen. Das bietet uns einerseits den Vorteil absolut unabhängig zu sein, hat aber natürlich auch den Nachteil das auf dieser Test-Sim weniger Besucher online sind. Es gehen zwar täglich neue Registrierungen von neuen Avataren ein, aber die Besucher verteilen sich von der Zeit her auf den kompletten Tag von 24 Stunden, was bedeutet das man sich nicht unbedingt über den Weg läuft wie in Second Life wo Besucher aus allen Zeitzonen der Welt online sind. Fast alle Residents sind deutschsprachig und sind über dieses Webangebot auf das Projekt aufmerksam geworden. Die meisten sind Abends und am Wochenende online. Typische Zeiten wo meist wenig bis gar nichts los ist ist z.B. der Sonntagabend und Montagmorgen. Diese Zeiten nutzen wir für Datensicherungen und Server-Updates. Wer andere Residents antreffen möchte sollte es zu verschiedenen Tageszeiten probieren und länger als nur ein paar Minuten online bleiben.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Für die spätere Zeit ist es geplant unseren OpenSIM-Server an ein bestehendes, offenes Grid anzuschliessen. Die Sim ist dann nur ein Teil eines wesentlich grösseren Systems an dem viele andere OpenSIM-Server Betreiber gemeinsam angeschlossen sind. Die Besucher können sich dann über die Sims frei bewegen, teleportieren, fliegen, gehen und laufen wie in Second Life Grid auch. Die Grid-Anbindung hat aber auch Nachteile, weswegen unsere Sim bisher auch noch als Standalone-Version läuft.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Wo sind die anderen Residents ?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;wo_sind_die_anderen_residents&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2377-3950&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;ich_moechte_in_opensim_meine_sachen_verkaufen&quot;&gt;Ich möchte in OpenSIM meine Sachen verkaufen&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Server-Software OpenSIM ist gerade einmal 2 Jahre alt (Stand: Januar 2009) und hat nicht einmal die Programmversion 1.0 erreicht. Die bisherigen Versionen sind schwer Beta, also noch in einer relativ frühen Entwicklungsphase und ohne funktionierendes Zahlungssystem. Es fehlen noch „Kernfunktionen“ die z.B. für Second Life sehr wesentlich sind, aber für die Open Source Software OpenSIM eine nur untergeordnete Rolle spielen. Was in OpenSIM noch nicht implementiert ist sind hauptsächlich das (noch) fehlende Zahlungssystem, die Gruppenfunktionen und der Voice-Chat. Während der Voice-Chat für viele nicht besonders relevant ist, bedeutet aber das fehlende Zahlungssystem und damit die Unmöglichkeit Sachen zu kaufen oder verkaufen einen deutlichen Nachteil. Dazu muß man aber sagen daß dies auch noch alles kommt. Sobald aber OpenSIM eine solche Funktion integriert hat befürchte ich wird es kommerziell ausgeschlachtet werden und auch viele unseriöse Anbieter werden sich breitmachen. Spätestens dann wird aus dem Open Source Projekt OpenSIM möglicherweise eine Spielwiese für zweifelhafte Projekte werden die versuchen aus allem möglichen Geld zu machen, auch wenn es der Gemeinschaft der Nutzer insgesamt schadet.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Viele Nutzer haben am Beispiel von Second Life gesehen daß die vielfach viel zu hohen Erwartungen der Firmen die anfangs euphorisch in der virtuellen Welt ihre Firmenpräsenzen hochgezogen haben und dann klein beigebend einsehen mussten daß nur passives Vorhandensein niemandem etwas nutzt und Besucher von Second Life nicht online gehen um dort Geld auszugeben nicht der richtige Weg ist. Der direkte Vergleich mit der Entwicklung des WWW zu einer hochkommerziellen, digitalen Plattform kommt nicht von ungefähr.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ich m\u00f6chte in OpenSIM meine Sachen verkaufen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;ich_moechte_in_opensim_meine_sachen_verkaufen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;3951-5764&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;wie_gross_ist_die_test-sim&quot;&gt;Wie groß ist die Test-Sim ?&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Mit Stand vom 19.Januar 2009 ist die Test-Sim „M34“ bisher 16 Regionen á 256 x 256 m., also 4.096 x 4.096 km2 groß und bietet sehr viel Platz um auch grössere Projekte bequem bauen zu können. Es stehen pro Region bis zu 45.000 Prims zur Verfügung. Das reicht selbst für extrem große Bauprojekte die in Second Life fast unbezahlbar teuer wären. In OpenSIM fallen jedoch dafür keine Kosten an.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Wie gro\u00df ist die Test-Sim ?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;wie_gross_ist_die_test-sim&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;5765-6206&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;kann_ich_eine_sim_bei_euch_mieten_oder_kaufen&quot;&gt;Kann ich eine Sim bei Euch mieten oder kaufen ?&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Nein, wird sind kein kommerzieller Anbieter von OpenSIM. Wir vermieten und verkaufen keine Sims, sondern bieten die Nutzung einer Sim kostenlos, ohne jegliche Gebühren an. Es fallen weder Grundgebühren noch Nutzungsgebühren an. Auch die Registrierung von neuen Avataren ist kostenlos. Wir bieten diesen Service unentgeldlich an um OpenSIM ausführlich testen zu können. Sie können von uns kostenlos einen Teil der Sim, nämlich eine komplette Region bekommen die auf Ihren Namen eingetragen wird. Ihre Region wird dann komplett von Ihnen verwaltet und bietet Ihnen die Möglichkeiten wie in Second Life auch (Berechtigungen, Medien, Landformen, Landtexturen etc.).
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Kann ich eine Sim bei Euch mieten oder kaufen ?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;kann_ich_eine_sim_bei_euch_mieten_oder_kaufen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6207-6936&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;wenn_ich_in_opensim_etwa_baue_wie_sicher_sind_dann_meine_daten&quot;&gt;Wenn ich in OpenSIM etwa baue wie sicher sind dann meine Daten ?&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Da OpenSIM mit der Grösse von Second Life nicht zu vergleichen ist, ist bisher auch die Notwendigkeit nicht gegeben tägliche Backups zu machen. Wir sichern den kompletten Datenbestand von OpenSIM bisher in einem wöchentlichen Turnus und aktualisieren bei dem Server-Neustart auch regelmäßig die benutzte Programmversion (Update). Datenverluste hatten wir bisher nicht zu beklagen und sind auch kaum zu befürchten, denn so viele Änderungen werden nicht durchgeführt als das man ständig im Hintergrund Datensicherungen durchführen müsste. Auch die anfallenden Datenmengen sind verhältnismäßig überschaubar und passen z.B. locker auf einen USB-Speicherstick.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Wenn ich in OpenSIM etwa baue wie sicher sind dann meine Daten ?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;wenn_ich_in_opensim_etwa_baue_wie_sicher_sind_dann_meine_daten&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6937-7684&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit8&quot; id=&quot;wie_sieht_es_mit_den_rechten_an_den_sachen_aus_die_ich_baue_oder_mitbringe&quot;&gt;Wie sieht es mit den Rechten an den Sachen aus die ich baue oder mitbringe ?&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Sie behalten genauso wie in Second Life auch die Rechte an den von Ihnen selbst erstellten, virtuellen Gegenständen. Sie können diese Rechte nach eigenem Ermessen anpassen und verändern, oder einschränken. Die von Ihnen hochgeladenen Gegenstände (Objekte, Texturen, Animationen, Skins, Sounds etc.) verbleiben in Ihrem Eigentumsbereich und Sie sind auch nach einer Weitergabe der Gegenstände immer mit Ihrem Avatar-Namen als ursprünglicher Gestalter („Creator“) erkenntlich. Bitte beachten Sie aber, daß wir selbstverständlich keine rechtliche Garantie geben können, denn die von uns verwendete OpenSIM-Software wird von verschiedenen, fremden Personen entwickelt und könnte auch Fehler enthalten die unter Umständen dazu führen das dieses Rechtesystem auf irgendeine Weise unterlaufen wird. Handeln Sie daher immer sorgsam mit teuren, virtuellen Gegenständen und gehen Sie kein unnötiges Risiko ein !
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Wie sieht es mit den Rechten an den Sachen aus die ich baue oder mitbringe ?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;wie_sieht_es_mit_den_rechten_an_den_sachen_aus_die_ich_baue_oder_mitbringe&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:8,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;7685-8690&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit9&quot; id=&quot;wie_verdient_ihr_euer_geld_wenn_ihr_das_kostenlos_anbietet&quot;&gt;Wie verdient Ihr Euer Geld wenn Ihr das kostenlos anbietet ?&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Finanzierungsfrage stellt sich uns nicht, da wir die zum Betrieb notwendigen Vorraussetzungen als Internetdienstleister und Hoster ohnehin erfüllen und nichts zusätzlich angeschafft werden musste. Wir betreiben auf unserem Firmengelände in Krailling bei München einen eigenen Serverpark in einer großen 300 qm Halle mit vielen verschiedenen Servern von unterschiedlichen Firmen und unterschiedlichen Internetleistungen und haben damit bereits die notwendige technische Infrastruktur. Ein zusätzlicher Server für OpenSIM ist daher nur ein Bruchteil an zusätzlichen Kosten, die sich im wesentlich auf die Stromkosten beschränken. Die meisten Investitionen fallen für den Faktor Zeit an, denn ausreichend Zeit braucht man auf jeden Fall für OpenSIM.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Wie verdient Ihr Euer Geld wenn Ihr das kostenlos anbietet ?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;wie_verdient_ihr_euer_geld_wenn_ihr_das_kostenlos_anbietet&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:9,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;8691-9525&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit10&quot; id=&quot;ich_habe_mit_den_vielen_englischsprachigen_begriffen_probleme&quot;&gt;Ich habe mit den vielen englischsprachigen Begriffen Probleme&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wer mit der englischen Sprache auf Kriegsfuß steht tut sich natürlich im hauptsächlich englischlastigen Bereich von Computer und Internet naturgemäß schon schwer. Wir haben uns daher bemüht mit diesem Webangebot hauptsächlich den deutschsprachigen Benutzern entgegen zu kommen und möglichst Fachbegriffe gleich erklärend hinzuschreiben. Aus diesem Grund ist dieses Webangebot auch ein Wiki-System, also eine Wissensdatenbank mit detailliert erklärten Begriffen die jederzeit aktualisiert werden. Es läßt sich aber nicht gänzlich vermeiden englischsprachige Begriffe zu nutzen, insbesondere wenn wir darauf keinen direkten Einfluss haben. Beispielsweise ist der beliebte Hippo-Viewer bisher nur in Englisch zu bekommen. Wer mit Englisch nicht gut zurechtkommt sollte dann lieber den Second Life Viewer nutzen, auch wenn dieser nicht so viele Funktionen wie der Hippo Viewer hat.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ich habe mit den vielen englischsprachigen Begriffen Probleme&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;ich_habe_mit_den_vielen_englischsprachigen_begriffen_probleme&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:10,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;9526-10490&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit11&quot; id=&quot;ich_moechte_meine_sachen_von_second_life_in_opensim_mitnehmen&quot;&gt;Ich möchte meine Sachen von Second Life in OpenSIM mitnehmen&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Diese Frage taucht täglich so erbrechend häufig auf das wir uns oft fragen warum die Leute nicht einfach dieses Wiki hier lesen. Die Frage ist in der &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/faq&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;archiv:opensim:faq&quot; data-wiki-id=&quot;archiv:opensim:faq&quot;&gt;FAQ&lt;/a&gt; schon seit langem beantwortet. Grundsätzlich: man kann mittels des kostenpflichtigen Programms „Second Inventory“ seine Sachen von Second Life kopieren und in OpenSIM weiterverwenden, aber dies funktioniert nur wenn man an den Sachen volle Rechte hat („full permission“, „full perm“), also üblicherweise die eigenen, selbsthergestellten Kreationen. Von anderen hergestellte Sachen die man gekauft hat besitzt man normalerweise nur Nutzungsrechte, kann also daher auch über diese weder frei verfügen (z.B. durch kopieren), noch diese verändern und diese auch nicht nach OpenSIM mitnehmen. Da das Programm „Second Inventory“ bezahlt werden muß und avatarbezogen ist, muß sich dieses Programm jeder selbst kaufen der Sachen kopieren und mitnehmen möchte. Wir haben mit dem Verkauf dieser Software von einem fremden Anbieter nichts zu tun und können daher weder Rabatte vergeben, noch für unsere Besucher eine Art Kopierservice anbieten.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ich m\u00f6chte meine Sachen von Second Life in OpenSIM mitnehmen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;ich_moechte_meine_sachen_von_second_life_in_opensim_mitnehmen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:11,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;10491-11668&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit12&quot; id=&quot;second_life_ist_mir_zu_teuer_geworden_ist_opensim_eine_alternative_fuer_mich&quot;&gt;Second Life ist mir zu teuer geworden. Ist OpenSIM eine Alternative für mich ?&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Prinzipiell muß diese Frage jeder für sich selbst beantworten, denn zu unterschiedlich sind die einzelnen Interessen, Vorlieben und Ansprüche an eine virtuelle 3D-Welt. Niemand kann jedermanns/jederfraus Erwartungen erfüllen und sicher gibt es neben viel euphorischer Stimmung bei virtuellen 3D-Welten auch den einen oder anderen der andere Vorstellungen hatte und enttäuscht ist. Glücklicherweise sind dies aber nur wenige Ausnahmefälle und die hohen Registrierungszahlen bei OpenSIM zeigen zumindest sehr hohes Interesse. Anmerkend sei erwähnt das ein erstaunlich überwiegender Teil der Avatare weiblicher Gestalt ist und auch von Frauen registriert wird. In der Sim „M34“ sind etwa 2/3 Frauen und 1/3 Männer. Dabei ist für sehr viele Frauen die Interaktion mit anderen Avataren sehr wichtig, was beispielsweise die Nachfrage nach vorhandenen Posebällen deutlich zeigt &lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lib/images/smileys/wink.svg&quot; class=&quot;icon smiley&quot; alt=&quot;;-)&quot; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Weder Second Life noch OpenSIM sind ein Spiel, sondern einfach eine fantastische Möglichkeit seine Kreativität ungezwungen und ohne Beachtung der realen Person die sich dahinter verbirgt auszuleben, quasi ein „zweites Ich“ zu erschaffen und in eine neue Welt einzutauchen. Jeder kann das sein was er möchte. Virtuelle Welten bieten einen quasi unbeschränkten Raum für Phantasie, unbekannte Dimensionen und die Möglichkeit auf Personen zu treffen die man in der realen Welt niemals treffen würde. Second Life und auch OpenSIM bieten dazu quasi ein riesiges Experimentierfeld an und ein kostenloser Zugang ist schnell eingerichtet. Wer sich aber häuslich in Second Life niederlassen möchte muß dafür etwas bezahlen und diese Kosten sind zum 1.1.2009 nochmals deutlich gestiegen. Viele Second Life Nutzer sind über die Preispolitik vom Betreiber Linden Lab verärgert und suchen nach Alternativen. Eine solche Alternative wird dann sehr häufig in OpenSIM gesucht.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Wir haben quasi täglich mit Leuten zu tun die ehemalige Second Life Nutzer sind, oder erwägen ihre teuer erarbeiteten oder gekauften Residenzen in Second Life aufzugeben - fast immer aus Kostengründen. Mit so einem Frustpotential angehäuft müssen wir die Leute dann „verarzten“ und darauf vertrösten daß OpenSIM kein Second Life Ersatz ist, auch wenn es sehr ähnlich ist. Die in Second Life über die Jahre hinweg von zigtausenden von verschiedenen Personen geschaffene virtuelle Welt die so viele geniessen ist das Hauptmerkmal und wesentlicher Anreiz für den Besuch und die Nutzung einer virtuellen Welt. Diese virtuelle Welt zu erschaffen bedeutet immens viel Arbeit und Zeitaufwand den fast ausschliesslich die Bewohner und Nutzer von Second Life selbst erschaffen haben. Der Betreiber Linden Lab stellt im Wesentlichen nur die technische Infrastruktur, regelt den Zahlungsverkehr und steht als Ansprechpartner für Fragen zur Verfügung. Die Hauptarbeit aber liefern täglich tausende kreativer und innovativer Köpfe die Second Life zu dem machen was es heute ist.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
OpenSIM als gerade einmal zwei Jahre alte Software kann diesem Anspruch natürlich zur Zeit niemals gerecht werden. Erstens sind bei weitem nicht so viele Benutzer online, zweitens damit direkt verbunden damit auch nicht so viele kreative Ideen verwirklicht und drittens dauert es einfach seine Zeit bis sich eine bestimmte Menge von festen Nutzern gebildet hat die quasi ständig online sind. Bei Gross-Projekten dieser Art dauert es üblicherweise mehrere Jahre bis so viele Benutzer zusammengekommen sind um auch nur annähernd an die Benutzerzahlen von Second Life heranzukommen. Ich denke allerdings dies wird ohnehin nicht relevant sein, da OpenSIM ein offenes System ist und dafür ausgelegt ist mit anderen OpenSIM-Server über das offene Netzwerkprotokoll miteinander eine riesige, vernetzte Infrastruktur von 3D-Welten zu bilden, wobei die einzelnen Server weltweit bei vielen verschiedenen Firmen und Privatpersonen verteilt sind. Zusammengenommen sind dann alle eingeloggten Benutzer in einer gemeinsamen, virtuellen Welt online, egal von wo aus sie gestartet sind.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
OpenSIM bietet dazu im Gegensatz zu Second Life die Möglichkeit dies ohne zusätzliche Kosten zu realisieren. Quasi jeder mit Netzwerkgrundkenntnissen und schneller Internetverbindung kann einen eigenen OpenSIM-Server betreiben. Wenn diese Kenntnisse fehlen kann er/sie sich einer der vielen OpenSIM-Projekte anschliessen und dort kostenlos Land bebauen und so Teil der grossen, internationalen Gemeinschaft sein. Mit zunehmender Funktionsvielfalt der Server-Software OpenSIM werden die Möglichkeiten immer interessanter. Wir sind jedenfalls fest davon überzeugt das virtuelle Welten in der Zukunft des Internet eine große Rolle spielen. OpenSIM bietet dazu die notwendige technische Infrastruktur die jeder für sich oder alle gemeinsam zusammen gestalten können, sehr ähnlich zu der Entwicklung des WWW.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Der Anfang ist gemacht, machen Sie was besonderes daraus!
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Second Life ist mir zu teuer geworden. Ist OpenSIM eine Alternative f\u00fcr mich ?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;second_life_ist_mir_zu_teuer_geworden_ist_opensim_eine_alternative_fuer_mich&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:12,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;11669-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:opensim</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:59:05 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Antennenprinzip</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/hotspot-muenchen/antennen/antennenprinzip?do=revisions&amp;rev=1575021486</link>
            <description>
&lt;h2 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;antennenprinzip&quot;&gt;Antennenprinzip&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Im Jahr 1886 hatte Heinrich Hertz demonstriert, dass man elektrische und magnetische Felder zur Übertragung von Nachrichten nutzen kann. Das Sendesignal wurde damals mangels Elektronenröhren oder Transistoren mit einer Funkenstrecke erzeugt, daher stammt die Bezeichnung Funk(technik). Erst später entdeckte man, dass lange Drähte anstelle der Funkenstrecke die Reichweite von Sendeanlagen erheblich steigern konnten. Dabei hat der Draht die Aufgabe, die vom Sender abgegebene Hochfrequenz (HF) als elektromagnetische Welle in die Umgebung auszukoppeln, das Prinzip Antenne war geboren.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Zum Bereich der elektromagnetischen Wellen gehört nicht nur der Funk zwischen Langwelle und Mikrowelle, auch Wärmestrahlung, Licht und Röntgenstrahlung sind nichts anderes als elektromagnetische Wellen. Diese unterscheiden sich nur erheblich in der Wellenlänge vom gewöhnlichen Funk. UKW-Rundfunk arbeitet bei etwa drei Meter Wellenlänge und 2,4-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-WLAN bei rund 12 cm. Dagegen hat rotes Licht nur 650 nm (650 milliardstel Meter) und Röntgenstrahlung noch viel weniger.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Wellenlänge λ und die Frequenz f des Signals hängen im freien Raum unmittelbar zusammen, ihr Produkt ist die Lichtgeschwindigkeit c (rund 300.000 km pro Sekunde); die Ausbreitung erfolgt für irdische Maßstäbe extrem schnell. In anderen Medien als Luft oder Vakuum kann die Wellengeschwindigkeit deutlich niedriger liegen: Beispielsweise beträgt sie in Koaxialkabeln, kurz Koax, je nach Typ nur 60 bis 70 Prozent der Lichtgeschwindigkeit. Deswegen ist die Wellenlänge im Kabel auch deutlich kürzer als im Freien.
Immer senkrecht
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Durch die gegenseitige Beeinflussung des elektrischen und magnetischen Feldes ergibt sich aus den Maxwellschen Gleichungen, dass sich elektromagnetische Wellen bei Abwesenheit weiterer Einflüsse grundsätzlich als Transversalwelle ausbreiten (transversal: quer verlaufend). Das elektrische Feld steht dabei stets senkrecht auf dem magnetischen Feld, beide stehen senkrecht zur der Ausbreitungsrichtung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/antennen/polarisationsebene.jpg?id=archiv%3Ahotspot-muenchen%3Aantennen%3Aantennenprinzip&quot; class=&quot;media wikilink2&quot; title=&quot;antennen:polarisationsebene.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/antennen/polarisationsebene.jpg&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; title=&quot;polarisationsebene.jpg&quot; alt=&quot;polarisationsebene.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Daraus folgt, dass es viele getrennte Wellen gibt, die mit gleicher Frequenz in die gleiche Richtung laufen: In der Praxis nutzt man häufig horizontal polarisierte Wellen mit waagerechtem elektrischen und senkrechtem magnetischen Feld sowie vertikal polarisierte Wellen mit senkrechtem elektrischen und waagerechtem magnetischen Feld. WLAN wird dabei ebenso wie Mobilfunk zumeist vertikal polarisiert gesendet (der Strahler einer Antenne steht senkrecht), hingegen wird UKW- und Fernsehrundfunk mit einer horizontalen Polarisation ausgestrahlt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Deshalb muss man zwei Antennen, die gut miteinander „sprechen“ sollen, stets in der gleichen Orientierung, also Polarisationsebene, montieren. Je nach Umgebung und Antennengüte kann die falsche Polarisation einiges an Signalstärke kosten oder sogar gleich die Verbindung.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Antennenprinzip&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;antennenprinzip&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-2907&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;ausgerichtet&quot;&gt;Ausgerichtet&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Messungen an Antennen sind im Nahfeld sehr schwierig, weil sich die Felder hier noch nicht sphärisch ausgebildet haben und Beugungs- und Streuungseffekte hereinspielen. Als Daumenregel geht man davon aus, dass das Fernfeld bei Entfernungen größer als der vierfachen Wellenlänge beginnt, bei WLAN also ab etwa einem halben Meter. Dort lassen sich Hochfrequenz-Antennen (HF-Antennen) dann sehr einfach mit einem Richtdiagramm beschreiben: Man denkt sich eine Kugel um die Antenne und misst, wie stark das Signal in welche Richtung abgestrahlt wird. Dabei gibt es das Idealbild des isotropen Strahlers, der in alle Richtungen gleichstark sendet.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Umgekehrt ist eine Antenne denkbar, die eine ganz bestimmte Richtung bevorzugt und ihr Signal nur in einen Kegel mit wenigen Grad Öffnungswinkel leitet. Weil diese Antenne dazu die gesamte Sendeleistung verwenden kann, die ursprünglich für die komplette Kugel gedacht war, erhält ein in Vorzugsrichtung liegender Empfänger ein viel stärkeres Signal. Deshalb spricht man von einem Antennengewinn. Allerdings wird bei Richtantennen der Rest der Welt wesentlich schlechter bedient. Eine Antenne, die ohne zusätzlichen Verstärker sowohl einen sehr hohen Gewinn als auch eine möglichst gute Rundumabstrahlung leisten soll, kann es entgegen mancher Marketingaussage nicht geben.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ausgerichtet&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;ausgerichtet&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2908-4262&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;gewinn_und_reichweite&quot;&gt;Gewinn und Reichweite&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/antennen/richtdiagramm.jpg?id=archiv%3Ahotspot-muenchen%3Aantennen%3Aantennenprinzip&quot; class=&quot;media wikilink2&quot; title=&quot;antennen:richtdiagramm.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/antennen/richtdiagramm.jpg&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; title=&quot;richtdiagramm.jpg&quot; alt=&quot;richtdiagramm.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Das Richtdiagramm gibt für die horizontale und vertikale Ebene an, wie gut eine Antenne in jede Raumrichtung sendet und empfängt: Je schmaler die Keule, desto höher der Gewinn in Vorzugsrichtung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Den Antennengewinn geben die Hersteller üblicherweise in dBi an, Dezibel (zehntel Bel) bezogen auf den isotropen Strahler. Das Bel – benannt nach Alexander Graham Bell – ist der Logarithmus zur Basis 10 der bezogenen Einheit. 10 Milliwatt gegenüber einem Milliwatt entspricht 1 Bel oder 10 dB, 100 mW zu 1 mW entsprechen 20 dB. Demnach würde ein Gewinn von 30 dBi bedeuten, dass solch eine Antenne in ihre Hauptrichtung das Tausendfache dessen abstrahlt, was der isotrope Strahler dorthin senden würde. Sind Vorzeichen angegeben, dann kennzeichnen positive dB-Angaben stets eine Verstärkung (Ausgangsleistung größer als Eingangsleistung), negative dagegen eine Dämpfung (Ausgangsleistung kleiner als Eingangsleistung).
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Wenn man sich die Kugel um die Antenne vorstellt, dann lässt sich leicht berechnen, wie viel Leistung tatsächlich beim Empfänger ankommt: Die Kugeloberfläche wächst mit dem Quadrat des Radius, und die Ausbreitung der Wellen ist im Fernfeld unabhängig von der Antenne. Damit verteilt sich die Leistung in einem immer größeren Abstand auf eine quadratisch wachsende Kugeloberfläche: Verdoppelt man die Distanz, kommt beim Empfänger nur noch ein Viertel des Signals an. Deshalb bewirkt eine verdoppelte Sendeleistung (+3 dB) keineswegs doppelte Reichweite, man bräuchte mindestens eine Vervierfachung (+6 dB).
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Weiter als bis zum sichtbaren Horizont kommt man bei WLAN-Frequenzen aber generell nicht, da sich die Wellen bei 2,4 &lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt; quasioptisch ausbreiten. Kurzwelle (3 bis 30 &lt;abbr title=&quot;Megahertz&quot;&gt;MHz&lt;/abbr&gt;) reicht über den Horizont hinaus, da je nach Frequenz verschiedene Atmosphärenschichten als Reflektor wirken und das Signal um die Erdkrümmung lenken.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Antennen verhalten sich zudem reziprok: Eine Antenne, die beim Senden die Abstrahlung in eine bestimmte Richtung bündelt, wird auch beim Empfangen aus dieser Richtung besonders gut funktionieren. Am Antennenfuß steht ein um den Gewinn stärkeres Signal bereit, ohne dass ein elektronischer Verstärker sein unvermeidliches Rauschen dazu gibt. Daraus resultiert ein bei Funkamateuren gängiger Spruch: Eine gute Antenne ist der beste Verstärker.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Gewinn und Reichweite&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;gewinn_und_reichweite&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;4263-6651&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;grenzwertig&quot;&gt;Grenzwertig&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/antennen/richtwirkung.jpg?id=archiv%3Ahotspot-muenchen%3Aantennen%3Aantennenprinzip&quot; class=&quot;media wikilink2&quot; title=&quot;antennen:richtwirkung.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/antennen/richtwirkung.jpg&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; title=&quot;richtwirkung.jpg&quot; alt=&quot;richtwirkung.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
Richtantennen leuchten einen Kegel aus. Verdoppelt man die Entfernung zum Sender, dann vervierfacht sich die bestrahlte Fläche.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Für WLAN ist die zulässige Sendeleistung hierzulande gesetzlich beschränkt. Sie liegt im 2,4-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-Band bei 100 mW EIRP (20 dBm). EIRP (Effective Isotropic Radiated Power) ist die Sendeleistung, mit der man eine in alle Raumrichtungen gleichmäßig (isotrop) abstrahlende Antenne versorgen müsste, damit die Anlage im Fernfeld dieselbe Feldstärke erreicht wie mit einer bündelnden Richtantenne. dBm steht für Dezibel bezogen auf ein Milliwatt. Alles, was über 20 dBm EIRP hinausgeht, ist illegal und kann als Ordnungswidrigkeit geahndet werden. Bei 5,7 &lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt; sind unter bestimmten Voraussetzungen bis zu 1 Watt erlaubt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Das bedeutet für WLAN-Richtfunker, dass der Betrieb von Antennen mit hohem Gewinn unter Umständen illegal ist: Eine typische WLAN-Karte sendet mit +15 dBm (30 Milliwatt). Wenn die Antenne nun +8 dBi bringt, dann hätte die Anlage ohne die Dämpfung des Antennenkabels eine Sendeleistung von +23 dBm (200 Milliwatt) am isotropen Strahler, 3 dB über dem Grenzwert. Man muss also ein Kabel mit mindestens 3 dB Verlust – zur Kabeldämpfung folgt weiter unten mehr – einsetzen, um legal zu bleiben. Alternativ bieten auch manche Access Points Optionen, um die Sendeleistung stufenweise anzupassen. Beispielsweise hat der verbreitete DWL-900+ von D-Link vier Stufen: 100 % (19 dBm), 50 % (16 dBm), 25 % (13 dBm) und 12,5 % (10 dBm).
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Grenzwertig&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;grenzwertig&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6652-8194&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;kabelfragen&quot;&gt;Kabelfragen&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/antennen/koax-kabel.jpg?id=archiv%3Ahotspot-muenchen%3Aantennen%3Aantennenprinzip&quot; class=&quot;media wikilink2&quot; title=&quot;antennen:koax-kabel.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/antennen/koax-kabel.jpg&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; title=&quot;koax-kabel.jpg&quot; alt=&quot;koax-kabel.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ein oft vernachlässigtes Detail ist der Anschluss der Antenne an die WLAN-Baugruppe über das Kabel. Bei derart hohen Frequenzen taugt ein gewöhnlicher Klingeldraht nicht, weil sich das Feld eines WLAN-Signals über 2,4 Milliarden Mal pro Sekunde ändert. Da ist die Selbstinduktion des Kupferdrahts so stark, dass das Signal praktisch nicht weitergeleitet werden kann. Die einzige Chance liegt im Ausnutzen eines entgegengesetzten Effektes: Im Kondensator nimmt das Aufbauen der Ladung Zeit in Anspruch, während dieser Zeit fließt anfänglich ein besonders hoher Strom. Wenn man nun an bestimmten Stellen des Kabels einen zur Selbstinduktion passenden Kondensator einbaute, dann würden sich beide Effekte kompensieren, und das Signal kann im Kabel laufen. Dieser Überlegung folgt der Aufbau des Koaxialkabels.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ein Koax-Kabel ist kein simpler Draht: In seinem Inneren läuft die Leistung als elektromagnetische Welle aus E- und H-Feld. Es verhält sich quasi wie eine Kettenschaltung aus Spulen und Kondensatoren.
Hinzu kommt, dass sich das elektrische Feld ausschließlich im Inneren des Kabels zwischen Innenleiter und Mantel befindet. Es kann infolge der Schirmung durch den Mantel nicht abgestrahlt werden. Zwar sind die magnetischen Felder von Innenleiter und Mantel außerhalb des Kabels gleich stark, jedoch heben sie sich wegen der gegensinnigen Stromrichtung auf. Das Kabel strahlt nach außen also E- und H-Felder so gut wie gar nicht ab und hat damit beste Voraussetzungen für den Einsatz als Antennenzuführung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Bei Koax-Kabeln ist eine wesentliche Kenngröße der Wellenwiderstand (Impedanz). Dieser resultiert über die „Telegraphengleichung“ aus dem induktiven Belag (virtuelle Spulen) pro Längeneinheit und dem kapazitiven Belag (virtuelle Kondensatoren). Der Wellenwiderstand ist deshalb wichtig, weil das Kabel die Sendeleistung nur dann ohne Verluste übernimmt, wenn der Sender sie mit gleicher Impedanz einspeist. Das Gleiche gilt antennenseitig: Nur wenn Wellenwiderstand von Kabel und Antenne gut übereinstimmen, wird die Leistung optimal ausgekoppelt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Eine Fehlanpassung, bei der die Impedanzen von Sender, Kabel oder Antenne stark voneinander abweichen, bewirkt sende- wie empfangsseitig erhebliche Leistungseinbußen. Das ist beispielsweise dann der Fall, wenn man den 50-Ohm-Ausgang einer WLAN-Karte über ein 75-Ohm-Kabel (typisch in Sat-TV-Anlagen oder zwischen TV-Antenne und Fernsehgerät) mit dem 50-Ohm-Eingang einer WLAN-Antenne verbindet. Der Effekt tritt auch schon bei sehr kurzen Kabelstücken auf.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Im Sendefall kann solch eine Fehlanpassung sogar zum Elektronikkiller werden: Die im Kabel zwischengespeicherte Energie kehrt wie bestellt und nicht abgeholt an der Bruchstelle zum Sender zurück, aber sie kann wegen der Energieerhaltung nicht verschwinden. Der Sender muss nun außer mit seiner eigenen Verlustleistung auch mit der reflektierten Leistung fertig werden. Der Effekt hat schon so manche CB-Funk-Endstufe das Leben gekostet. Zwar ist er bei 2,4-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-WLAN mit 100 mW noch unproblematisch, könnte aber bei 5,7-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-WLAN-Basisstationen mit 1 Watt Sendeleistung wieder relevant werden. Man sollte daher niemals einen Sender ohne angeschlossene Antenne betreiben.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Kabelfragen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;kabelfragen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;8195-11469&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;immer_weniger&quot;&gt;Immer weniger&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die zweite wichtige Kenngröße bei Kabeln ist die unvermeidliche Dämpfung. Nur Supraleiter übertragen elektrische Energie verlustfrei, aber die sind in der Praxis noch nicht einsetzbar, und wenn dereinst, dann wohl nur für niederfrequente Energieübertragung. Bei Koax-Kabeln gilt als Faustregel, dass dünnere Kabel stärker dämpfen als dickere. Außerdem steigt die Dämpfung, die die Kabelhersteller in Dezibel pro Meter (dB/m) angeben, generell mit der Frequenz.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Schon fünf Meter billiges Kabel, das aber auch schon ohne Weiteres 1 Euro pro Meter kostet, können bei 2,4 &lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt; den gesamten Gewinn einer 10-dBi-Patch-Antenne schlucken. Hochwertiges Kabel wird auf dieser Distanz kaum mehr als 1 Dezibel Dämpfung verursachen, kann aber leicht mit fünf Euro pro Meter zu Buche schlagen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Wellenlänge beträgt bei 2,4-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-WLAN im Kabel wegen der niedrigeren Wellengeschwindigkeit typischerweise nur noch 6 cm, also 3 cm zwischen Plus und Minus der Amplitude auf dem Mittelleiter. Daher fordern hohe Frequenzen hohe Fertigungspräzision bei Antennen und anderen Komponenten. Extrem wird dies im 5,7-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-Band, bei den Steckverbindern beträgt die Toleranz dann typischerweise wenige Mikrometer.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Sorgsames Handhaben der Stecker ist dabei zwingend für gute Übertragungseigenschaften. So darf man niemals eine SMA-Buchse durch Drehen um die eigene Achse in einen widerspenstigen Stecker hineinzwingen. Durch die Drehung des Stiftes in der Buchse kann Letztere irreparabel beschädigt werden, sodass es zu ungewollten Reflexionen und damit Signalverlust kommt. Daneben ist das maximale Drehmoment bei SMA unbedingt einzuhalten, wofür man passende Drehmomentschlüssel hernimmt. Lüsterklemmen, fliegende Lötstellen und Ähnliches haben in einer Hochfrequenzanlage nichts zu suchen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ein weiterer HF-Aspekt ist, dass die Leistung nicht auf dem Leiter, sondern als Feld im isolierenden Dielektrikum des Kabels läuft. In Extremfällen kann man den Innenleiter sogar weglassen, man erhält dann einen runden oder quadratischen Hohlleiter, der die Basis aller selbstgebauten Dosen-Antennen ist. Diese funktionieren aber erst ab einer bestimmten Mindestfrequenz, die von den Dimensionen des Hohlleiters abhängt. Sind diese für eine Frequenz zu klein, dann gibt es keine geeigneten Moden, der Hohlleiter sperrt. Mit einem Trichter, der die Hohlleiter-Öffnung sanft aufweitet, wird aus der Hohlleiter-Antenne ein Horn-Strahler.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Immer weniger&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;immer_weniger&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;11470-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:hotspot-muenchen:antennen</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:06 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Aeroplan</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/hotspot-muenchen/hotspots/aeroplan?do=revisions&amp;rev=1575021493</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;aeroplan&quot;&gt;Aeroplan&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/hotspots/aeroplan-muenchen.png?id=archiv%3Ahotspot-muenchen%3Ahotspots%3Aaeroplan&quot; class=&quot;media wikilink2&quot; title=&quot;hotspots:aeroplan-muenchen.png&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/hotspots/aeroplan-muenchen.png&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Heideckstr.12
80637 München
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Fon: (089) 153819
Web: &lt;a href=&quot;http://www.aeroplan-muenchen.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.aeroplan-muenchen.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.aeroplan-muenchen.de&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
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            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:hotspot-muenchen:hotspots</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:13 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Hotel Ars Vivendi</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/hotspot-muenchen/hotspots/hotel_ars_vivendi?do=revisions&amp;rev=1575021495</link>
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&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;hotel_ars_vivendi&quot;&gt;Hotel Ars Vivendi&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/hotspots/hotel-ars-vivendi.png?id=archiv%3Ahotspot-muenchen%3Ahotspots%3Ahotel_ars_vivendi&quot; class=&quot;media wikilink2&quot; title=&quot;hotspots:hotel-ars-vivendi.png&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/hotspots/hotel-ars-vivendi.png&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Anglerstr.19
80339 München
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Fon: (089) 5080700
Fax: (089) 50807070
Web: &lt;a href=&quot;http://www.hotel-ars-vivendi.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.hotel-ars-vivendi.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.hotel-ars-vivendi.de&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
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            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:hotspot-muenchen:hotspots</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:15 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Autofahrer fährt Katze in Lipperode an</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/blog/autofahrer_faehrt_katze_in_lipperode_an?do=revisions&amp;rev=1565564400</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;autofahrer_faehrt_katze_in_lipperode_an&quot;&gt;Autofahrer fährt Katze in Lipperode an&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Heute gegen 19:45 war ich Augen- und Unfallzeuge als eine Katze über die Lippestrasse auf der Höhe Westfalen-Tankstelle lief und von einem Autofahrer angefahren wurde. Ich war auf der Gegenspur und konnte gerade noch bremsen, aber der Autofahrer der mir entgegen kam dachte einfach nicht zu bremsen und fuhr einfach weiter und erwischte die Katze mit dem vorderen linken Kotflügel. Der Autofahrer hatte mich noch stark bremsen sehen und hielt trotzdem nicht an. Es gab einen dumpfen Schlag den auch der Autofahrer gemerkt haben muß. Die Katze blieb nach dem dumpfen Zusammenstoß regungslos auf der Strasse liegen. Der Autofahrer fuhr einfach weiter, ohne sich um das schwer verletzte Tier zu kümmern. Ich stellte sofort den Warnblinker an, lief zur Katze und hob sie ganz vorsichtig hoch. Sie lebte noch, war aber im Schockzustand, blutete nicht sichtbar, muß sich aber schwere innere Verletzungen zugezogen haben.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Zufällig war der Katzenbesitzer ebenfalls Augenzeuge, der auch noch den flüchtenden Autofahrer gesehen hat. Der Katzenbesitzer ist sofort mit seinem Pkw zu einem Tierarzt mit Notdienst losgefahren. Ich werde morgen mit dem Katzenbesitzer Kontakt aufnehmen und fragen wie es der Katze geht. Nach dem feigen, rücksichtlosen Pkw-Fahrer, der sich einfach aus dem Staub gemacht wird jetzt wegen Unfallflucht gefahndet.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Autofahrer f\u00e4hrt Katze in Lipperode an&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;autofahrer_faehrt_katze_in_lipperode_an&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-1396&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;update_vom_332013_1445_uhr&quot;&gt;Update vom 3.3.2013, 14:45 Uhr&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Wir sind so froh, die Katze hat es überlebt und ist schon wieder munter, ist ein Stück heute mit uns mitgelaufen, hat sich schmusen lassen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Update vom 3.3.2013, 14:45 Uhr&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;update_vom_332013_1445_uhr&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1397-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:blog</category>
            <pubDate>Mon, 12 Aug 2019 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Ballonfahrt mit dem Buschkühle Ballonteam Lippstadt</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/blog/ballonfahrt_mit_dem_buschkuehle_ballonteam_lippstadt?do=revisions&amp;rev=1565564400</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;ballonfahrt_mit_dem_buschkuehle_ballonteam_lippstadt&quot;&gt;Ballonfahrt mit dem Buschkühle Ballonteam Lippstadt&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/blog/buschkuehle-ballon.png?w=400&amp;amp;tok=5dbb34&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Start am Samstag, 11.Juli 2015 um 6 Uhr morgens vom Jahnplatz in Lippstadt, Landung auf einem Feld zwischen Sünnighausen und Oelde, Pilot: Kai Lingnau, Fahrtdauer: 1:25 h., Höchsthöhe: 500 m., VMax: 17 km/h, Fahrtstrecke: 19 km
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:blog</category>
            <pubDate>Mon, 12 Aug 2019 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Eiscafe in Lipperode wechselt den Pächter</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/blog/eiscafe_in_lipperode_wechselt_den_paechter?do=revisions&amp;rev=1565564400</link>
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&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;eiscafe_in_lipperode_wechselt_den_paechter&quot;&gt;Eiscafe in Lipperode wechselt den Pächter&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/blog/20140503_143719.jpg?w=400&amp;amp;tok=60e096&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Das Eiscafe „Maydas“ in Lipperode auf der Bismarkstrasse ist eine echte Institution, denn es gilt bei vielen als das beste Eis weit und breit. Nun hat sich der Pächter entschlossen nach so vielen Jahren Betrieb sein Geschäft in neue Hände zu geben. So wird ab Juli 2015 ein neuer Pächter das Eiscafe betreiben, allerdings wird sich dadurch die Eisqualität nicht verändern, denn der bisherige Pächter ist nach wie vor für die Eiszubereitung im eigenen Laden zustädig.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die bisherige Homepage ist leider zum 7.6.2015 offline gegangen und es ist bisher auch keine neue Homepage geplant. Wir halten Euch daher an dieser Stelle über die aktuelle Entwicklung am laufen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:blog</category>
            <pubDate>Mon, 12 Aug 2019 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Wahlen am 25.Mai 2014</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/blog/wahlen_am_25.mai_2014?do=revisions&amp;rev=1565564400</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;wahlen_am_25mai_2014&quot;&gt;Wahlen am 25.Mai 2014&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/blog/wahlkreuz.jpg?w=300&amp;amp;tok=30d7b0&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;300&quot; /&gt; Die Wahlbenachrichtigungen zu den fünf Wahlen am Sonntag, 25.Mai 2014 sind an die Lippstädter Bürger verschickt worden. Folgende Stimmen können Sie für die Europa- und Kommunalwahl abgeben:
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wahl zum Europäischen Parlament&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wahl der Vertretung der Gemeinde&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wahl des Bürgermeisters&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wahl des Vertreters des Kreises&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wahl des Landrates&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;
Zusätzlich haben Ausländer das Recht einen Integrationsrat zu wählen. Wir werden dazu in den nächsten Tagen Interviews führen die Sie im Anschluß hier finden.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Sie müssen sich also zum Wahlmarathon 2014 gleich an 5 Fronten für einen bestimmten Kandidaten entscheiden. Sicherlich sind viele Mitbürger mit dieser „Massenwahl“ etwas überfordert und suchen nach Informationen. Wenn Sie nicht passiv sind, sondern sich wie wir aktiv um Informationen bemühen um die Wahlen erfolgreich verlaufen zu lassen, dann sind Sie hier richtig. Wir versuchen alle wichtigen Informationen hier auf dieser Webseite zu konsidilieren um für Sie eine zentrale Stelle zu schaffen wo Sie sich unabhängig, unparteiisch und neutral über alles informieren können, Links zu wichtigen Quellen erhalten, Ansprechpartner finden, mit anderen Bürgern diskutieren können und als registrierter Benutzer auch eigene Informationen einstellen können.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Nutzen Sie auch die &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/wiki/talk/blog/wahlen_am_25.mai_2014&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;wiki:talk:blog:wahlen_am_25.mai_2014&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;wiki:talk:blog:wahlen_am_25.mai_2014&quot;&gt;Diskussionsseite&lt;/a&gt; um mit uns und anderen Benutzern sprechen zu können, Kommentare zu schreiben und Anregungen geben zu können.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Wahlen am 25.Mai 2014&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;wahlen_am_25mai_2014&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-1555&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;kommunalwahl&quot;&gt;Kommunalwahl&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Bei den Kommunalwahlen wird der Rat der Stadt Lippstadt und der Kreistag des Kreises Soest gewählt. Gleichzeitig findet die Wahl des Bürgermeisters und des Landrats statt. Der Rat und der Kreistag werden grundsätzlich für die Dauer von fünf Jahren gewählt. Ausnahmsweise gilt für die Wahlperiode ab Juni 2014 eine Wahlzeit von 6 Jahren. Die nächste Kommunalwahl findet deshalb erst 2020 statt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Eine Übersicht über alle zur Wahl stehenden Kandidaten der Kommunalwahlen erhalten Sie über &lt;a href=&quot;http://www.lippstadt.de/buergerservice/statistik_wahlen/wahlen/Kommunalwahl_2014_-_Bekanntmachung_Wahlvorschlaege.pdf&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.lippstadt.de/buergerservice/statistik_wahlen/wahlen/Kommunalwahl_2014_-_Bekanntmachung_Wahlvorschlaege.pdf&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;diesen Link&lt;/a&gt; (PDF-Datei).
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Für die Wahl des Rates ist das gesamte Gebiet der Stadt Lippstadt das Wahlgebiet. Es ist in 25 kommunale Wahlbezirke unterteilt. Je nach Einwohnerzahl oder räumlicher Ausdehnung sind 19 Wahlbezirke in zwei oder drei Stimmbezirke gegliedert. Sechs Wahlbezirke sind nicht weiter unterteilt. Die jetzt gültige Aufteilung umfasst insgesamt 46 Stimmbezirke.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Durch die Bildung einzelner Stimmbezirke können auch Wahlergebnisse der einzelnen Ortsteile ermittelt werden. Die Ergebnisse je Ortsteil sind die Grundlage für die Wahl der Ortsvorsteher durch den Rat. Nach der Hauptsatzung ist das Stadtgebiet mit Ausnahme der Kernstadt in folgende 17 Ortsteile eingeteilt:
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/bad_waldliesborn&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:bad_waldliesborn&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:bad_waldliesborn&quot;&gt;Bad Waldliesborn&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/herringhausen&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:herringhausen&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:herringhausen&quot;&gt;Herringhausen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/benninghausen&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:benninghausen&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:benninghausen&quot;&gt;Benninghausen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/hoerste&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:hoerste&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:hoerste&quot;&gt;Hörste&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/boekenfoerde&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:boekenfoerde&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:boekenfoerde&quot;&gt;Bökenförde&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/lipperbruch&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:lipperbruch&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:lipperbruch&quot;&gt;Lipperbruch&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/cappel&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:cappel&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:cappel&quot;&gt;Cappel&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/lipperode&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:lipperode&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:lipperode&quot;&gt;Lipperode&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/dedinghausen&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:dedinghausen&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:dedinghausen&quot;&gt;Dedinghausen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/lohe&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:lohe&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:lohe&quot;&gt;Lohe&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/esbeck&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:esbeck&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:esbeck&quot;&gt;Esbeck&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/overhagen&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:overhagen&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:overhagen&quot;&gt;Overhagen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/eickelborn&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:eickelborn&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:eickelborn&quot;&gt;Eickelborn&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/rebbeke&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:rebbeke&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:rebbeke&quot;&gt;Rebbeke&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/garfeln&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:garfeln&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:garfeln&quot;&gt;Garfeln&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/rixbeck&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:rixbeck&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:rixbeck&quot;&gt;Rixbeck&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/stadtteile/hellinghausen&quot; class=&quot;wikilink2&quot; title=&quot;stadtteile:hellinghausen&quot; rel=&quot;nofollow&quot; data-wiki-id=&quot;stadtteile:hellinghausen&quot;&gt;Hellinghausen&lt;/a&gt;	&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;
Für die Kommunalwahl gibt es je Wahlbezirk einen eigenen Stimmzettel, also insgesamt 25 verschiedene, um die Direkt- oder Mehrheitswahl möglich zu machen. Welchen Stimmzettel der Wahlberechtigte erhält, hängt davon ab, wo er in Lippstadt gemeldet ist. Die Wahl des Rates erfolgt nach einem zweistufigen Mischsystem, bestehend aus vorgeschalteter Mehrheitswahl in den Wahlbezirken und ausgleichender Verhältniswahl nach Reservelisten im ganzen Wahlgebiet. Jeder Wähler hat nur eine Stimme, die sowohl bei der Ermittlung der Mehrheitswahl im Wahlbezirk und noch einmal bei der Verhältniswahl nach Reservelisten ausgewertet wird.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
In Lippstadt kandidieren in den 25 Wahlbezirken Direktkandidatinnen und -kandidaten. Wer hier die einfache Mehrheit erringt, d. h. die Mehrheit der abgegebenen Stimmen, ist in den den Rat der Stadt Lippstadt gewählt worden (Mehrheitswahl). Gleichzeitig zählen diese Stimmen für die Reserveliste der entsprechenden Partei (Verhältniswahl).
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Verteilung der auf die Parteien entfallenden Sitze ergibt sich aus dem Ergebnis der Verhältniswahl. Für die Berechnung des Verhältnisausgleichs gilt das Verfahren nach Sainte-Laguë/ Schepers (Divisorverfahren mit Standardrundung). Hat eine Partei weniger Sitze in der Direktwahl gewonnen als ihr nach der Verhältniswahl zustehen, werden die fehlenden Mandate aus der Reserveliste besetzt. Erhält eine Partei mehr Direktmandate, als ihr nach der Verhältniswahl insgesamt an Mandaten zustehen, ergeben sich Überhangmandate. In einem solchen Fall erhalten die übrigen Parteien im Rahmen des Verhältnisausgleichs zusätzliche Sitze, bis das Sitzverhältnis aus der Verhältniswahl wiederhergestellt ist (sog. Aufstockung).
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Kommunalwahl&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;kommunalwahl&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1556-5291&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;wahl_des_lippstaedter_buergermeisters&quot;&gt;Wahl des Lippstädter Bürgermeisters&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die Wahlzeit eines Bürgermeisters ist durch eine Gesetzesänderung wieder an die Wahlzeit des Rates gekoppelt worden. Um eine gemeinsame Wahl schon 2014 möglich zu machen, hat sich der amtierende Bürgermeister Christof Sommer entschieden, sich im Rahmen der Kommunalwahl am 25.Mai 2014 dem Wählervotum zu stellen. Die Wahlzeit des dann gewählten Bürgermeisters beträgt 6 Jahre. Ab 2020 dauert sie nur noch 5 Jahre. Zur Wahl stehen:
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.christof-sommer.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.christof-sommer.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Christof Sommer (CDU)&lt;/a&gt; - &lt;a href=&quot;http://www.cdu-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.cdu-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.cdu-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.marlies-stotz.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.marlies-stotz.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Marlies Stotz (SPD), Bürgermeister-Kandidatin&lt;/a&gt; - &lt;a href=&quot;http://www.spd-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.spd-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.spd-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://plus.google.com/+MichaelBrunsLippstadt&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://plus.google.com/+MichaelBrunsLippstadt&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Michael Bruns (Die Linke)&lt;/a&gt; - &lt;a href=&quot;http://www.die-linke-kreis-soest.de/lippstadt/wahlen&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.die-linke-kreis-soest.de/lippstadt/wahlen&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.die-linke-kreis-soest.de/lippstadt/wahlen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Wahl des Lippst\u00e4dter B\u00fcrgermeisters&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;wahl_des_lippstaedter_buergermeisters&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;5292-6099&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;was_ist_der_integrationsrat&quot;&gt;Was ist der Integrationsrat?&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Neben der am 25.Mai stattfindenden Europa- und Kommunalwahl findet auch die Wahl zum Integrationsrat der Stadt Lippstadt statt. Auch künftig wird die Wahl zum Integrationsrat am Tag der Kommunalwahl durchgeführt werden. Rechtsgrundlage für die Integrationsratswahl ist der § 27 der Gemeindeordnung für das Land Nordrhein-Westfalen (GO NRW), der auf verschiedene Vorschriften des Kommunalwahlgesetzes verweist. Wesentliche Einzelheiten zur Durchführung von Wahlen für die direkt zu wählenden Mitglieder zum Integrationsrat hat der Rat der Stadt Lippstadt in einer sogenannten Wahlordnung geregelt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Der Integrationsrat der Stadt Lippstadt besteht aus 15 Mitgliedern, davon aus zehn direkt gewählten Mitgliedern und fünf vom Rat bestellten Ratsmitgliedern. Jeder Wahlberechtigten hat bei der Wahl eine Stimme, mit der er entweder einzelne Kandidaten (Einzelbewerber), oder eine Gruppe (Listenwahlvorschlag) für die Dauer von sechs Jahren wählen kann. Seit der letzten Wahl dieses Gremiums im Februar 2010 ist die Möglichkeit der Briefwahl neben der Urnenwahl verbindlich vorgeschrieben.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Wahlberechtigt ist, wer
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; nicht Deutscher im Sinne des Artikels 116 Absatz 1 des Grundgesetzes ist&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; eine ausländische Staatsangehörigkeit besitzt&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; die deutsche Staatsangehörigkeit durch Einbürgerung erhalten hat oder&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; die deutsche Staatsangehörigkeit nach § 4 Absatz 3 des Staatsangehörigkeitsgesetzes in der im Bundesgesetzblatt Teil III, Gliederungsnummer 102-1, veröffentlichten bereinigten Fassung, zuletzt geändert durch Artikel 1 des Gesetzes vom 28. August 2013 (BGBl. I S. 3458), erworben hat&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;
Wahlberechtigte Personen nach den oben genannten Nummern 3 und 4 müssen sich bis zum 13.Mai 2014 vor der Wahl in das Wählerverzeichnis eintragen lassen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Darüber hinaus muss die Person am Wahltag
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 16 Jahre alt sein&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; sich seit mindestens einem Jahr im Bundesgebiet rechtmäßig aufhalten und&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; mindestens seit dem sechzehnten Tag vor der Wahl in Lippstadt ihre Hauptwohnung haben&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;
Nicht wahlberechtigt sind Ausländer
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; auf die das Aufenthaltsgesetz in der Fassung der Bekanntmachung vom 25. Februar 2008 (BGBl. I S. 162), zuletzt geändert durch Artikel 7 des Gesetzes vom 17. Juni 2013 (BGBl. I S. 1555), nach seinem § 1 Absatz 2 Nummer 2 oder 3 keine Anwendung findet oder&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; die Asylbewerber sind&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;
Wählbar sind mit Vollendung des 18. Lebensjahres alle wahlberechtigten Personen  sowie alle Bürgerinnen und Bürger der Stadt Lippstadt. Darüber hinaus muss die Person am Wahltag
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; sich seit mindestens einem Jahr im Bundesgebiet rechtmäßig aufhalten und&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; seit mindestens drei Monaten in Lippstadt ihre Hauptwohnung haben&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;
Es können sowohl Einzelbewerberinnen oder -bewerber sich zur Wahl stellen als auch Listenwahlvorschläge mit mehreren Kandidaten eingereicht werden. Zu beachten ist, dass erstmals auch persönliche Vertreter/innen benannt werden können.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Wahlvorschläge sind auf vom Wahlamt ausgegebenen Vordrucken möglichst frühzeitig einzureichen, damit etwaige Mängel rechtzeitig behoben werden können. Sie müssen spätestens bis zum 21. April 2014, 15:00 Uhr, beim Wahlleiter eingereicht werden.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Was ist der Integrationsrat?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;was_ist_der_integrationsrat&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6100-9308&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;wichtige_links&quot;&gt;Wichtige Links&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.lippstadt.de/buergerservice/statistik_wahlen/wahlen/informationen_kommunalwahlen.php&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.lippstadt.de/buergerservice/statistik_wahlen/wahlen/informationen_kommunalwahlen.php&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Kommunalwahlen 2014 im Kreis Soest&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Wichtige Links&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;wichtige_links&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;9309-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:blog</category>
            <pubDate>Mon, 12 Aug 2019 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Auto</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/firmen/auto?do=revisions&amp;rev=1573599600</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;auto&quot;&gt;Auto&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Auto&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;auto&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-20&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;autohaendler&quot;&gt;Autohändler&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Autohaus Hecker, Am Mondschein 27, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-97750, &lt;a href=&quot;http://www.autohaus-hecker.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.autohaus-hecker.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.autohaus-hecker.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Autohaus Hunecke, Bremerstr.13, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-286850&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Autohaus Walter Ritzel GmbH &amp;amp; Co. KG, Roßfeld 78, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-28580, &lt;a href=&quot;http://www.autohausritzel.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.autohausritzel.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.autohausritzel.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Max Rudat, Bremerstr.15, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-96090, &lt;a href=&quot;http://www.max-rudat.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.max-rudat.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.max-rudat.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Autoh\u00e4ndler&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;autohaendler&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;21-402&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;autoteile-zulieferer&quot;&gt;Autoteile-Zulieferer&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Hella, Rixbecker Str.75, 59552 Lippstadt, ☎ 02941-380, &lt;a href=&quot;http://www.hella.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.hella.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.hella.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; HBPO (Hella Behr Plastic Omnium), Rixbeckerstr.111, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-28380, &lt;a href=&quot;http://www.hbpogroup.com&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.hbpogroup.com&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.hbpogroup.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Köhler Automobiltechnik, Lindenweg 2, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-6630, &lt;a href=&quot;http://www.koehlerauto.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.koehlerauto.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.koehlerauto.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Autoteile-Zulieferer&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;autoteile-zulieferer&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;403-712&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;auto-reifen&quot;&gt;Auto-Reifen&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Reifenfritz, Mastholterstr.310, Tor 15 links, 59558 Lippstadt, ☎ 0176-23468650, &lt;a href=&quot;http://www.reifenfritz-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.reifenfritz-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.reifenfritz-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Reifenlöwe, Hansastr.1, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-9238868, &lt;a href=&quot;http://www.reifenloewe.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.reifenloewe.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.reifenloewe.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Reifen Tiemann, Hansastr.19, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-28770 und Stirperstr.52, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-28660, &lt;a href=&quot;http://www.reifen-tiemann.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.reifen-tiemann.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.reifen-tiemann.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Auto-Reifen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;auto-reifen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;713-1076&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;auto-werkstattunfall-instandsetzungenreparaturen&quot;&gt;Auto-Werkstatt / Unfall-Instandsetzungen / Reparaturen&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; A.T.U., Rixbeckerstr.130-132, 59557 Lippstadt, ☎ 01806-272728059, &lt;a href=&quot;http://www.atu.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.atu.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.atu.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Autofit Klapproth, KfZ Werkstatt, Westernkötterstr.208, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-4803, &lt;a href=&quot;http://www.klapproth-kfz.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.klapproth-kfz.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.klapproth-kfz.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Automeister Winfried Deppe, Ostenfeldmark 6, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-5026, &lt;a href=&quot;http://www.automeister-deppe.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.automeister-deppe.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.automeister-deppe.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Falkenstein Karosseriebau, Hansastr.1, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-923344, &lt;a href=&quot;http://www.falkenstein-karosseriebau.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.falkenstein-karosseriebau.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.falkenstein-karosseriebau.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Loddenkemper, Damaschkestr.13, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-9816997, &lt;a href=&quot;http://www.kfz-loddenkemper.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.kfz-loddenkemper.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.kfz-loddenkemper.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wigbert Frese, Sandstr.34, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-65358&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Auto-Werkstatt \/ Unfall-Instandsetzungen \/ Reparaturen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;auto-werkstattunfall-instandsetzungenreparaturen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1077-1718&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;elektro-tankstellenstromtankstellenladesaeule&quot;&gt;Elektro-Tankstellen / Stromtankstellen / Ladesäule&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Thiel Solar, Beckumerstr.183, 59556 Lippstadt, ☎ 02941-7436099, &lt;a href=&quot;http://www.thiel-solar.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.thiel-solar.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.thiel-solar.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; QPark, Woldemei 9, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-78845, &lt;a href=&quot;http://www.q-park.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.q-park.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.q-park.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Radstation Lippstadt, Rixbeckerstr.2, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-1507820, &lt;a href=&quot;http://www.ini.de/unternehmen/radstation&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.ini.de/unternehmen/radstation&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.ini.de/unternehmen/radstation&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Elektro-Tankstellen \/ Stromtankstellen \/ Lades\u00e4ule&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;elektro-tankstellenstromtankstellenladesaeule&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1719-2054&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit7&quot; id=&quot;tankstellen&quot;&gt;Tankstellen&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Aral, Ostlandstr.65, 59556 Lippstadt, ☎ 02941-80139, &lt;a href=&quot;http://www.mueller-leone.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.mueller-leone.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.mueller-leone.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; AVIA, Ostenfeldmark 8-10, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-4001, &lt;a href=&quot;http://www.avia-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.avia-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.avia-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Grothues, Ostenfeldmark 8-10, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-4002, &lt;a href=&quot;http://www.grothues-tankstelle.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.grothues-tankstelle.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.grothues-tankstelle.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; JET, Erwitterstr.147, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-923862, &lt;a href=&quot;http://www.jet-tankstellen.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.jet-tankstellen.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.jet-tankstellen.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; JET, Beckumerstr.127, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-270896, &lt;a href=&quot;http://www.jet-tankstellen.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.jet-tankstellen.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.jet-tankstellen.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Markant, Beckumerstr.133, Lippstadt, ☎ 02941-3327, &lt;a href=&quot;http://www.markant-tankstellen.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.markant-tankstellen.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.markant-tankstellen.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Orlen, Wiedenbrückerstr.11, Lippstadt, ☎ 02941-60883, &lt;a href=&quot;http://www.orlen-deutschland.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.orlen-deutschland.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.orlen-deutschland.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Tank - Wasch - Reparatur Schwank, Overhagenerstr.22, Lippstadt, ☎ 02941-800569&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Westfalen, Lippestr.34, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-63027, &lt;a href=&quot;http://www.westfalen-tankstellen.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.westfalen-tankstellen.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.westfalen-tankstellen.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Tankstellen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;tankstellen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:7,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2055-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:firmen</category>
            <pubDate>Wed, 13 Nov 2019 00:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Einrichtung</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/firmen/einrichtung?do=revisions&amp;rev=1588114800</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;einrichtung&quot;&gt;Einrichtung&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; B&amp;amp;W office world GmbH &amp;amp; Co.KG, Büro- und Objekteinrichtungen, Rigaerstr.15, 59557 Lippstadt, ☎ 02941–2868900, &lt;a href=&quot;http://www.bw-officeworld.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.bw-officeworld.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.bw-officeworld.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Dirk Köhler, Garten- und Landschaftsbau, Am Sandberg 9, 59558 Lippstadt, ☎ 02948-289597, &lt;a href=&quot;http://www.dirkkoehler-galabau.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.dirkkoehler-galabau.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.dirkkoehler-galabau.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Gartendekor Kondziela, Erwitterstr.118, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-23727, &lt;a href=&quot;http://www.gartendekor-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.gartendekor-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.gartendekor-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Garten-Sonnenschutztechnik, Görresstr.56, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-285572, &lt;a href=&quot;http://www.garten-sonnenschutztechnik.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.garten-sonnenschutztechnik.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.garten-sonnenschutztechnik.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Hagenhoff Markisen Rolladen, Ehringhauserstr.8b, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-21981, &lt;a href=&quot;http://www.markisen-hagenhoff.com&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.markisen-hagenhoff.com&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.markisen-hagenhoff.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Hibitaro, Klusestr.3, 59556 Lippstadt, ☎ 02941-9772850, &lt;a href=&quot;http://www.hibitaro.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.hibitaro.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.hibitaro.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Kitzig Interior Design GmbH, Lipperoderstr.13, 59555 Lippstadt, ☎ 02941–828680, &lt;a href=&quot;http://www.kitzig.com&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.kitzig.com&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.kitzig.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; L&amp;amp;K Glas Lübbers &amp;amp; Knoop, Fleischhauerstr.5, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-2708055, Notdienst: ☎ 0171-3828171 und ☎ 0175-5613171, &lt;a href=&quot;http://www.l-und-k-glas.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.l-und-k-glas.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.l-und-k-glas.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Lehmenkühler Bäder Bad Sanitär Heizung, Bremerstr.19, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-12294, &lt;a href=&quot;http://www.albert-lehmenkuehler.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.albert-lehmenkuehler.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.albert-lehmenkuehler.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Lippstädter Leuchtenhaus, Nikolaus-Otto-Str.5, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-2025939, &lt;a href=&quot;http://www.lippstaedter-leuchtenhaus.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.lippstaedter-leuchtenhaus.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.lippstaedter-leuchtenhaus.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Lonsberg Naturbetten, Lambertweg 21, 59556 Lippstadt, ☎ 02941-669600, &lt;a href=&quot;http://www.lonsberg.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.lonsberg.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.lonsberg.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Möbel Steinmann, Erwitterstr.115, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-28820, &lt;a href=&quot;http://www.moebel-steinmann.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.moebel-steinmann.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.moebel-steinmann.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Rosengarten Naturkultur, Rüthenerstr.46, 59558 Lippstadt-Bökenförde, ☎ 02941-18030, &lt;a href=&quot;http://www.rosengarten-naturkultur.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.rosengarten-naturkultur.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.rosengarten-naturkultur.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Strandkorbvertrieb Deimel, ☎ 02941-79827, &lt;a href=&quot;http://www.strandkorb-deimel.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.strandkorb-deimel.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.strandkorb-deimel.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Swat Fenster Türen Wintergärten, Dusternweg 23, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-1659, &lt;a href=&quot;http://www.swat-glas.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.swat-glas.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.swat-glas.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Thranberend Teppichboden, Gaußstr.1, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-15862, &lt;a href=&quot;http://www.thranberend-raumgestaltung.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.thranberend-raumgestaltung.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.thranberend-raumgestaltung.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wie preiswert, Erwitterstr.107, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-3052, &lt;a href=&quot;http://www.wie-preiswert.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.wie-preiswert.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.wie-preiswert.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wurm Design, Vorderheide 17, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-17044, &lt;a href=&quot;http://www.wurm-design.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.wurm-design.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.wurm-design.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
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            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:firmen</category>
            <pubDate>Wed, 29 Apr 2020 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Fachhandel</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/firmen/fachhandel?do=revisions&amp;rev=1565564400</link>
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&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;fachhandel&quot;&gt;Fachhandel&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Angelservice Peter Pillach, Bismarckstr.85, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-64506, &lt;a href=&quot;http://www.angelservice-peter-pillach.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.angelservice-peter-pillach.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.angelservice-peter-pillach.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Elektromarkt Krüers, Fachmarkt für Elektro-Hausgeräte, Windmüllerstr.32, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-244510, &lt;a href=&quot;http://www.krueers.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.krueers.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.krueers.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Elge gel-o-mat Eismaschinen, Elektrogesellschaft mbH, Wiedenbrückerstr.47, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-960521, &lt;a href=&quot;http://www.gel-o-mat.com&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.gel-o-mat.com&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.gel-o-mat.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Fliesenmarkt Herberhold, Erwitterstr.107, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-17922, &lt;a href=&quot;http://www.fliesenmarktherberhold.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.fliesenmarktherberhold.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.fliesenmarktherberhold.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Kaminofenstudio Lippstadt, H&amp;amp;S Heizungs-, Sanitär- und Kaminofentechnik GmbH, Hansastr.38, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-933830, &lt;a href=&quot;http://www.hs-werl.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.hs-werl.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.hs-werl.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; L&amp;amp;K Glas Lübbers &amp;amp; Knoop, Fleischhauerstr.5, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-2708055, Notdienst: ☎ 0171-3828171 und ☎ 0175-5613171, &lt;a href=&quot;http://www.l-und-k-glas.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.l-und-k-glas.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.l-und-k-glas.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Luttmann Dachfachhandel, Welserstr.11, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-2990, &lt;a href=&quot;http://www.luttmann.com&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.luttmann.com&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.luttmann.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Mission-Craft, Schlauchboote, Kajaks, Lambertweg 19, 59556 Lippstadt-Bad Waldliesborn, ☎ 02941-8281214, &lt;a href=&quot;http://www.mission-craft.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.mission-craft.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.mission-craft.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Sanitär-Großhandel Hermann Bach GmbH &amp;amp; Co. KG, Am Mondschein 30, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-9830, &lt;a href=&quot;http://www.bach-handel.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.bach-handel.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.bach-handel.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
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            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:firmen</category>
            <pubDate>Mon, 12 Aug 2019 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Personalvermittler</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/firmen/personalvermittler?do=revisions&amp;rev=1565564400</link>
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&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;personalvermittler&quot;&gt;Personalvermittler&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; A &amp;amp; Th Service, Hansastr.23, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-1509060, &lt;a href=&quot;http://www.a-th-service.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.a-th-service.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.a-th-service.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Autmaring Personal Service, Geiststr.19, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-948880, &lt;a href=&quot;http://www.autmaring.eu&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.autmaring.eu&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.autmaring.eu&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Avitea, Erwitterstr.105, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-270140, &lt;a href=&quot;http://www.avitea.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.avitea.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.avitea.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Persona Service, Langestr.57, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-286870, &lt;a href=&quot;http://www.persona.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.persona.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.persona.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Piening, Langestr.6, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-669640, &lt;a href=&quot;http://www.piening-personal.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.piening-personal.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.piening-personal.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; PPS Personal Service, Michaela Prondzinski, Overhagenerstr.44, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-7426002, &lt;a href=&quot;http://www.pps-personal.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.pps-personal.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.pps-personal.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Prinz und Partner, Lippertor 2, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-827940, &lt;a href=&quot;http://www.prinz-zeitarbeit.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.prinz-zeitarbeit.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.prinz-zeitarbeit.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Pro Personal Dienstleistungen, Marktstr.22, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-273670, &lt;a href=&quot;http://www.propersonal.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.propersonal.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.propersonal.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; WEP Personalservice, Spielplatzstr.21, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-2716980, &lt;a href=&quot;http://www.wep-personalservice.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.wep-personalservice.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.wep-personalservice.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; ZAG, Bahnhofstr.30, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-925370, &lt;a href=&quot;http://www.zag.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.zag.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.zag.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
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            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:firmen</category>
            <pubDate>Mon, 12 Aug 2019 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Fitness</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/gesundheit/fitness?do=revisions&amp;rev=1588028400</link>
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&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;fitness&quot;&gt;Fitness&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Fit mit Denise, Denise Ramesch, Salzkottener Str.4, 59557 Lippstadt, ☎ 0151-64641502, &lt;a href=&quot;http://www.fitmitdenise.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.fitmitdenise.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.fitmitdenise.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Flexx Fitness, Südertor 2, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-6696086, &lt;a href=&quot;http://www.flexx-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.flexx-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.flexx-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Energeticum, Nikolaus-Otto-Str.8, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-13355, &lt;a href=&quot;http://www.energeticum.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.energeticum.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.energeticum.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; M4Fitness, Rixbeckerstr.124, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-2745919, &lt;a href=&quot;http://www.m4fitness.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.m4fitness.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.m4fitness.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; GYM Sportstudio, Am Siek 8, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-57173, &lt;a href=&quot;http://www.gym-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.gym-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.gym-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Workout Fitness, Ostlandstr.8, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-9772990, &lt;a href=&quot;http://www.workout-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.workout-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.workout-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
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            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:gesundheit</category>
            <pubDate>Tue, 28 Apr 2020 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Radiosender</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/medien/radio?do=revisions&amp;rev=1623279600</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;radiosender&quot;&gt;Radiosender&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Radiosender&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;radiosender&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-27&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;nicht-kommerzielle_private_radiostationen_internet-stream&quot;&gt;Nicht-kommerzielle, private Radiostationen (Internet-Stream)&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Lippstadt FM, Florian Baetzold, Klusestr.25, 59556 Lippstadt, ☎ 02941-7439660, &lt;a href=&quot;http://www.liveonlineradio.net/de/lippstadt-fm&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.liveonlineradio.net/de/lippstadt-fm&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.liveonlineradio.net/de/lippstadt-fm&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; move IT Radio, 59558 Lippstadt, &lt;a href=&quot;http://www.itclive.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.itclive.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.itclive.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Radio Lipperbruch, Horst Harmuth, Richthofenstr.36, 59558 Lippstadt, ☎ 0176-22950508, &lt;a href=&quot;http://www.radio-lipperbruch.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.radio-lipperbruch.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.radio-lipperbruch.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; StadtTV Lippstadt, Dirk Kuchenbäcker, Erlenstr.1b, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-13607, &lt;a href=&quot;http://www.stadttv-lippstadt.net&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.stadttv-lippstadt.net&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.stadttv-lippstadt.net&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Studio Lippstadt, &lt;a href=&quot;http://www.laut.fm/studiolippstadtparty&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.laut.fm/studiolippstadtparty&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.laut.fm/studiolippstadtparty&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Nicht-kommerzielle, private Radiostationen (Internet-Stream)&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;nicht-kommerzielle_private_radiostationen_internet-stream&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;28-564&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;kommerzielle_oeffentlich-rechtliche_regionale_radiostationen_ukw_internet-stream&quot;&gt;Kommerzielle, öffentlich-rechtliche, regionale Radiostationen (UKW &amp;amp; Internet-Stream)&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Antenne Bethel, Quellenhofweg 25, 33617 Bielefeld-Bethel, ☎ 0521-1445566, &lt;a href=&quot;http://www.antenne-bethel.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.antenne-bethel.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.antenne-bethel.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Hellweg Radio, Schloitweg 19-21, 59494 Soest, ☎ 02921-37770, &lt;a href=&quot;http://www.hellwegradio.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.hellwegradio.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.hellwegradio.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Radio Bielefeld, Niedernstr.21-27, 33602 Bielefeld, ☎ 0521-555111, &lt;a href=&quot;http://www.radiobielefeld.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.radiobielefeld.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.radiobielefeld.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Radio Gütersloh, Kahlertstr.4, 33330 Gütersloh, ☎ 05241-92000, &lt;a href=&quot;http://www.radioguetersloh.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.radioguetersloh.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.radioguetersloh.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Radio Hochstift, Frankfurter Weg 22, 33106 Paderborn, ☎ 05251-17370, &lt;a href=&quot;http://www.radiohochstift.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.radiohochstift.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.radiohochstift.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Radio Lippe, Lagesche Str.17, 32756 Detmold, ☎ 05231-616160, &lt;a href=&quot;http://www.radiolippe.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.radiolippe.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.radiolippe.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Radio Lippeland e.V., Südstr.20, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-59610, &lt;a href=&quot;http://www.radio-lippeland.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.radio-lippeland.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.radio-lippeland.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Radio Lippewelle, Königstr.39, 59065 Hamm, ☎ 02381-105105, &lt;a href=&quot;http://www.lippewelle.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.lippewelle.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.lippewelle.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Radio Sauerland, Steinstr.30, 59872 Meschede, ☎ 0291-29010, &lt;a href=&quot;http://www.radiosauerland.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.radiosauerland.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.radiosauerland.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Radio WAF, Schweinemarkt 3, 48231 Warendorf, ☎ 02581-63780, &lt;a href=&quot;http://www.radiowaf.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.radiowaf.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.radiowaf.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Radio Westfalica, Johanniskirchhof 2, 32423 Minden, ☎ 0571-837830, &lt;a href=&quot;http://www.radiowestfalica.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.radiowestfalica.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.radiowestfalica.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Kommerzielle, \u00f6ffentlich-rechtliche, regionale Radiostationen (UKW &amp;amp; Internet-Stream)&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;kommerzielle_oeffentlich-rechtliche_regionale_radiostationen_ukw_internet-stream&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;565-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:medien</category>
            <pubDate>Thu, 10 Jun 2021 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Zeitungen</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/medien/zeitungen?do=revisions&amp;rev=1565737200</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;zeitungen&quot;&gt;Zeitungen&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; 59 fünf neun, Lippstädter Stadtmagazin, 59 Verlags GmbH und Co. KG, Am Wasserturm 19, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-9686208, &lt;a href=&quot;http://www.fuenfneun.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.fuenfneun.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.fuenfneun.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Blicker, Zeitungsverlag Der Patriot GmbH, Hansastr.2, 59557 Lippstadt, &lt;a href=&quot;http://www.blicker-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.blicker-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.blicker-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Der Patriot, Hansastr.2, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-20100, &lt;a href=&quot;http://www.derpatriot.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.derpatriot.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.derpatriot.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Die Glocke, Engelbert-Holterdorf-Str.4/6, 59302 Oelde, ☎ 02522-730, &lt;a href=&quot;http://www.die-glocke.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.die-glocke.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.die-glocke.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Leitplanke, Lippstadts Stadtmagazin, Heidrich Verlags GmbH, Claudia Gehrs, Tonhüttenweg 5-7, 59557 Lippstadt, ☎ 02941-97310, &lt;a href=&quot;http://www.leitplanke-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.leitplanke-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.leitplanke-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Lippstadt am Sonntag, Werbeagentur Thiesbrummel, Wiedenbrücker Str.34, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-96960, &lt;a href=&quot;http://www.lpamsonntag.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.lpamsonntag.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.lpamsonntag.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Neue Westfälische, Niedernstr.21-27, 33602 Bielefeld, ☎ 0521-5550, &lt;a href=&quot;http://www.nw.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.nw.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.nw.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Südwestfalen-Nachrichten, ARKM Online Verlag, Mathildenstr.20, 58507 Lüdenscheid, ☎ 02351-9748995, &lt;a href=&quot;http://www.suedwestfalen-nachrichten.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.suedwestfalen-nachrichten.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.suedwestfalen-nachrichten.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Westfalen-Blatt, Sudbrackstr.14-18, 33611 Bielefeld, ☎ 0521-5850, &lt;a href=&quot;http://www.westfalen-blatt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.westfalen-blatt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.westfalen-blatt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Wochentip, Kolpingstr.7, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-28000, &lt;a href=&quot;http://www.wochentip.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.wochentip.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.wochentip.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Westfalenpost, Hauptstr.92, 59581 Warstein, ☎ 02902-802028, &lt;a href=&quot;http://www.westfalenpost.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.westfalenpost.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.westfalenpost.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
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            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:medien</category>
            <pubDate>Wed, 14 Aug 2019 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Bökenförde</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/ortsteile/boekenfoerde?do=revisions&amp;rev=1611010800</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;boekenfoerde&quot;&gt;Bökenförde&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/stadtteile/boekenfoerde.png&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Bökenförde liegt im Südosten des Stadtgebietes und ist ein ehemaliges Eigengut des Bistums Paderborn mit Mühle und Kirche. Die Pfarrkirche St. Dionysius wurde bereits im 12. Jahrhundert erbaut; sie ist seit 1719 eine Wallfahrtsstätte, ebenso wie die 1864 erbaute Feldkapelle am Brünneken. Bekannt ist das zu Bökenförde gehörende Wasserschloss Schwarzenraben, welches 1765 von Johann Matthias Kitz erbaut wurde.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Quelle: &lt;a href=&quot;https://de.wikipedia.org/wiki/Bökenförde&quot; class=&quot;interwiki iw_wpde&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://de.wikipedia.org/wiki/Bökenförde&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;Bökenförde&lt;/a&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.boekenfoerde.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.boekenfoerde.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.boekenfoerde.de&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;B\u00f6kenf\u00f6rde&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;boekenfoerde&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-574&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;nachrichten_aus_boekenfoerde&quot;&gt;Nachrichten aus Bökenförde&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;


&lt;ul class=&quot;rss&quot;&gt;&lt;li&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt;&lt;em&gt;Es ist ein Fehler beim Laden des Feeds aufgetreten: &lt;/em&gt;&lt;a href=&quot;http://newsfeed.itclive.de/?q=Bökenförde&amp;amp;categories=news,social+media&amp;amp;time_range=week&amp;amp;format=rss&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://newsfeed.itclive.de/?q=Bökenförde&amp;amp;categories=news,social+media&amp;amp;time_range=week&amp;amp;format=rss&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;http://newsfeed.itclive.de/?q=Bökenförde&amp;amp;categories=news,social+media&amp;amp;time_range=week&amp;amp;format=rss&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Nachrichten aus B\u00f6kenf\u00f6rde&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;nachrichten_aus_boekenfoerde&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;575-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:ortsteile</category>
            <pubDate>Tue, 19 Jan 2021 00:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Schlösser</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/wissenswertes/schloesser?do=revisions&amp;rev=1587510000</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;schloesser&quot;&gt;Schlösser&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Schl\u00f6sser&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;schloesser&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-26&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;schloss_overhagen&quot;&gt;Schloß Overhagen&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Das Schloss Overhagen im gleichnamigen Stadtteil der heutigen Stadt Lippstadt geht auf mittelalterliche Vorläufer zurück. Der heutige Bau wurde 1619 im Stil der Lipperenaissance erbaut und im 18. Jahrhundert barock erweitert.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Schlo\u00df Overhagen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;schloss_overhagen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;27-286&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;schloss_schwarzenraben&quot;&gt;Schloß Schwarzenraben&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Schloss Schwarzenraben ist ein barockes Wasserschloss bei Lippstadt-Bökenförde. Es wurde von den Freiherren von Hoerde zwischen 1748 und 1765 nach Plänen von Johann Matthias Kitz erbaut. Restarbeiten erstreckten sich bis 1777.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Schlo\u00df Schwarzenraben&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;schloss_schwarzenraben&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;287-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:wissenswertes</category>
            <pubDate>Wed, 22 Apr 2020 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Diskussion &amp; Kommentare</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/talk/aktuelles?do=revisions&amp;rev=1575021534</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;diskussion_kommentare&quot;&gt;Diskussion &amp;amp; Kommentare&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lib/images/smileys/exclaim.svg&quot; class=&quot;icon smiley&quot; alt=&quot;:!:&quot; /&gt; Du möchtest diese Webseite kommentieren oder diskutieren ? Schreibe bitte einfach unter diesem Text weiter !
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Sina, 2009/02/11 18:37
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Gratulation zur super informative Website über Opensim !! Die Bündelung der ganzen Informationen ist wirklich beeindruckend, danach hatte ich lange gesucht. Vielen lieben Dank und herzliche Grüße aus Bremen !
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Hannes, 2009/06/14 19:07
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Endlich hab ich mal eine deutschsprachige Webseite zu Opensim gefunden die wirklich nützlich ist. Bei anderen muss man ewig in Foren rumsuchen und bekommt trotzdem oft nur spekulative Antworten ala „musst du ausprobieren, ich weiss es auch nicht so genau“.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Johannes, 2009/08/16 14:26
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Super ! Klasse gemacht !
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:opensim:talk</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:54 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Diskussion &amp; Kommentare</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/talk/faq?do=revisions&amp;rev=1575021535</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;diskussion_kommentare&quot;&gt;Diskussion &amp;amp; Kommentare&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lib/images/smileys/exclaim.svg&quot; class=&quot;icon smiley&quot; alt=&quot;:!:&quot; /&gt; Du möchtest diese Webseite kommentieren oder diskutieren ? Schreibe bitte einfach unter diesem Text weiter !
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Tom, 2009/01/01 13:19
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Das ist echt die beste Hilfeseite die ich je für Opensim gefunden habe. Falls mir noch Fragen einfallen stelle ich die als Kommentar hier rein.
Thomas Bellingshausen, 2009/01/31 15:24
Hallo zusammen, endlich mal ne deutsche Seite die alle wichtigen OpenSIM Themen zusammenfasst. Vielen Dank. Leider geht der Downloadlink für die Live-CD ins leere. Könnt Ihr das mal prüfen?
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/02/11 12:30
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Hallo Thomas ! Die &lt;abbr title=&quot;Uniform Resource Locator&quot;&gt;URL&lt;/abbr&gt; zur Live-CD hab ich angepasst. Der Betreiber hatte seine Site-Struktur verändert und vergessen eine Weiterleitung einzurichten. Nun funktioniert´s auf jeden Fall wieder.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Thomas Bellinigshausen, 2009/02/12 13:41
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Vielen Dank, werde es am Wochenende gleich mal testen &lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lib/images/smileys/smile.svg&quot; class=&quot;icon smiley&quot; alt=&quot;:-)&quot; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Leylia, 2009/07/11 14:54
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
hallo :)
ich habe 2 Probleme die sich trotz des guten faq nicht lösen lassen. Ich bin auf meinem lokalen server, benutze den sl viewer.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Nr.1 ich bin ein wölkchen udn habe schon alles mögliche versucht, mit master avatar und user avatar.. es tut sich nichts.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Nr.2 physics : der Parameter in der Datei ist geändert, aber es tut sich auch hier nichts.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
vielleicht kann mir ja wer noch nen tipp geben, danke :)
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/07/11 15:17
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Hallo Leylia !
Die häufigste Ursache des „Avatar ist nur eine Wolke“ ist zu geringer Netzwerkdurchsatz. Dadurch können die im Inventar hinterlegten Teile des Aussehens nicht geladen werden. Zweithäufigste Ursache ist ein Problem mit dem Inventar, verursacht z.B. durch eine (teilweise) geschrottete Datenbank oder externe Texturen die verzweifelt versucht werden nachzuladen. Ich würde mal die Datenbank kontrollieren und die Texturen die zum Avatar gehören.
Zum Problem 2: nach der Änderung in der opensim.ini hast Du den Server neu gestartet und alle Caches geleert ?
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Leylia, 2009/07/11 16:11
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
wow das nen ich doch mal nen support ;)
ja habe ich aber wollte nicht.. glaub ich starte die gesamte kiste gleich mal neu.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
hm ich habe die sim gestern erst egstartet, meinst die daten sind schon im a…? wie kann ich das denn nachschauen, hab net allzuviel ahnung davon.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Leylia, 2009/07/11 16:58
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
okay physics funktionieren jetzt, nur beim wölkchen problem komm ich nicht weiter.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/07/12 13:31
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Hallo Leylia !
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Beim Wölkchen-Problem kannst Du folgendes im Viewer probieren:
- Grafikdetailtiefe im Viewer verstellen
- Netzwerkdatendurchsatz beim Viewer verstellen
- Netzwerkdatendurchsatz beim Server erhöhen (evtl. hat dieser zu geringe Bandbreite)
- anderen Viewer verwenden
- beide Caches leeren und dann Viewer neu starten
- ein „Rebake“ der Avatar-Texturen durchführen mit der Tastenfolge STRG-ALT-R
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ich beobachte auf unseren Sims auch immer wieder das Avatar-Wölkchen Problem und Prims ohne Texturen und vermute das liegt auch oft daran wenn man Texturen irgendwo kopiert hat und diese nicht laden weil der Server von dem man kopiert hat gerade nicht erreichbar ist. Auch wenn man sich Sachen irgendwo kopiert hat, kann es sein daß man sich diese tatsächlich nicht auf seinen eigenen Server kopiert, sondern diese immer noch von dem ursprünglichen Server geholt werden wollen. Wenn nun dieser Server aber nicht mehr da ist kann man lange auf das nachladen der Texturen warten und dem Avatar fehlen Teile und statt einer Standard-Kleidung wird einfach gar nicht mehr (Wolke, oder graue Flächen) angezeigt. Wenn gar nichts mehr geht hilft nur noch Avatar komplett neu einkleiden, oder sich einen neuen Avatar machen mit eigenen Texturen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Leylia, 2009/07/12 14:12
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Netzwerkdatendurchsatz beim Server erhöhen (evtl. hat dieser zu geringe Bandbreite
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
wie mache ich das denn?
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
alles andere hatte ich gestern schon versucht, hab mir nun auch den hippo viewer geschnappt.
ich habe mit nen neuen shape erstellt nen neuen skin, neue klamotten etc… die texturen habe ich von meinem rechner hochgeladen. wenn ich dann zb auf neues shirt und im inv auf bearbeiten gehe, geht das „aussehen“ fenster auf udn innerhalb dieses feldes sehe ich auch alles texturen etc, nur die wolke geht und geht nicht weg.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Leylia, 2009/07/12 14:14
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
ach udn nochwas.. wenn ich anch opensim auf die server gehe habe ich diese probleme nicht, nur auf dem lokalen.
und texturen auf prims rezzen auch.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/07/13 22:24
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Um den Netzwerkdatendurchsatz zu erhöhen gibt es tausende Wege. Man kann z.B. den Quality of Service (QoS) an den Netzwerkkarten deaktivieren, statt nur einer Netzwerkkarte (NIC) gleich zwei einbauen, statt Megabit-Switches Gigabit-Switches verwenden und dazu passende Gigabit-Netzwerkkarten, man kann an den Netzwerkkarten und am Router (je nach Betriebssystem) die von OpenSIM verwendeten Ports priorisieren, man kann seine eigene Internetanbindung durch den Wechsel von z.B. ADSL auf VDSL oder gleich Glasfaseranbindung deutlich verbessern (zu höheren monatlichen Kosten) und man kann (wie wir es machen) den Netzwerkdatendurchsatz an den Clients auf einen Wert von z.B. 200 begrenzen, damit der Server nicht überlastet wird (sieht man beim Hippo-Viewer sehr gut an den grünen und roten Balken oben rechts).
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Leylia, 2009/07/12 14:26
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
versuch macht klug ;) hab mir grad mal nen user erstellt und siehe da… der is kein wölkchen. warum auch immer *lach* aber danke für die hilfe ;)
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mike, 2009/07/13 22:28
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Dann bist Du vermutlich auch so ein „Inventar-geschrottet-Opfer“. Auf unseren Sims passierte dies in der Vergangenheit auch bei einigen Usern auf unerklärliche Weise, die auf ihr Inventar überhaupt nicht mehr zugreifen konnten und damit auch keine Möglichkeit mehr bestand das Aussehen zu verändern. Auch eine Bereinigung der Tabellen in der Datenbank hatte nichts gebracht, sodaß diese User ihren Avatar aufgeben mussten und mit einem neuen Avatar weitermachen mussten. Leider haben wir bis heute nicht herauskriegen können was die Ursache war.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Alexander, 2009/12/08 10:47
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Hey Leylia
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
das Problem mit der wolke sein hat ich auch^^ ich hab einfach neue haare erstellt und dann angezogen seitdem wurder mein
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
avatar direkt geladen ;D
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Hoffe das hilft ;D 
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:opensim:talk</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:55 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Diskussion &amp; Kommentare</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/talk/umfrage?do=revisions&amp;rev=1575021535</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;diskussion_kommentare&quot;&gt;Diskussion &amp;amp; Kommentare&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/lib/images/smileys/exclaim.svg&quot; class=&quot;icon smiley&quot; alt=&quot;:!:&quot; /&gt; Du möchtest diese Webseite kommentieren oder diskutieren ? Schreibe bitte einfach unter diesem Text weiter !
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Vorteile Standalone: weniger anfällig für einen zentralen Ausfall des Servers, entspricht mehr dem Internetkonzept der verteilten Ressourcen, P2P-like, unabhängig von einem zentralen Anbieter, die Sim-Koordinaten können selbst festgelegt werden, eigene Sim-Startseite.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Nachteile Standalone: möglicherweise weniger User (eher spekulativ als tatsächliche Fakten), Benutzerverwaltung etwas umständlicher, mehr der „Einzelkämpfer-Modus“ statt gemeinsame Community (kommt aber auf die konkrete Nutzung an), Standard Sandbox-Modus, teilweise einige OpenSIM-Funktionen nicht nutzbar, auf den per Hypergrid angeschlossenen Sims hat man nur sehr eingeschränkte Möglichkeiten eines temporären Gastes (z.B. rezzen u.U. nicht möglich), solange Hypergrid noch nicht fehlerfrei implementiert ist immer die Gefahr das es zu Fehlern und Abstürzen kommt, Teleport dauert länger und funktioniert manchmal nicht.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Vorteile Grid: direkte Nachbarregionen die ohne Teleport erreicht werden können, möglicherweise mehr Besucher die eher zufällig über die eigene Region fliegen und dadurch entdecken„;s:5:„xhtml“;s:184:„Vorteile Grid: direkte Nachbarregionen die ohne Teleport erreicht werden können, möglicherweise mehr Besucher die eher zufällig über die eigene Region fliegen und dadurch entdecken.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Nachteile Grid: anfällig gegenüber dem Ausfall des zentralen Anmeldeservers, falls dieser ausfällt sind alle angeschlossenen Sims nicht mehr erreichbar, etwas schwerfällig gegenüber der Notwendigkeit die Software zu aktualisieren, Abhängigkeit vom zentralen Grid-Betreiber.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Eine wirklich gute Frage und nicht einfach zu beantworten. Ein zentraler Server bietet natürlich den Komfort, ständig rund um die Uhr erreichbar zu sein und ist für alle diejenigen geeineter, die sich „nur“ mit einem Client einloggen möchten und loslegen wollen. Auf Dauer werden wir diese Entwicklung also gar nicht verhindern können(wollen). Der Standalone-Modus mit Anbindung per Hypergrid ist für mich in etwa vergleichbar mit privaten ftp Verbindungen. Natürlich hat eine zentrale Lösung nicht nur Vorteile. Ich sehe da auch nicht nur technische Probleme. Früher oder später werden zentrale Lösungen kommerziell, das steht fest. Das muß aber nicht unbedingt ein Nachteil sein. Wenn erst die großen Provider erkennen, welches Potetial in dieser Technologie steckt, werden sie sich so oder so dieser Sache bemächtigen. Wer als privater dezentraler Anbieter mit Produkten oder Dienstleistungen davon profitieren möchte, dem steht mit dem Standalone-Modus jede Möglichkeit offen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ich als privater Nutzer bevorzuge derzeit die Standalone Version mit Hypergrid-Modus.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Eindeutig Standalone ! Warum ? Weil zum Beispiel beim OSGrid deutlich zu sehen ist wie häufig es zu Ausfällen kommen kann und kommt. Ich betreibe meine Regionen unabhängig von einem zentralen Anbieter und das soll auch so bleiben.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Eine Mischung aus beidem wäre ideal, am liebsten Gridmodus aber ohne zentralen Anmeldeserver. Es sollte möglich sein die Anmeldung redundant anzulegen, sodaß es zu diesen Ausfällen nicht kommen kann. Ich denke Standalones im Hypergridmodus sind was die Ausfallrate angeht den per Grid organisierten Sims überlegen.“;s:5:„xhtml“;s:319:„Eine Mischung aus beidem wäre ideal, am liebsten Gridmodus aber ohne zentralen Anmeldeserver. Es sollte möglich sein die Anmeldung redundant anzulegen, sodaß es zu diesen Ausfällen nicht kommen kann. Ich denke Standalones im Hypergridmodus sind was die Ausfallrate angeht den per Grid organisierten Sims überlegen.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Ich denke Gridmode mit Hypergrid gehört die Zukunft, auch wenn die angeführten Nachteile von Grid schon schwerwiegend sind.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Ob Standalone oder Grid ist fast egal, Hauptsache mit Hypergrid und genügend angebundenen Hypergrid-Regionen.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Im Moment meine ich gibt es immer mehr Standalones, offenbar auch ausgelöst durch die Website hier. Es tragen sich aber nur die wenigsten in die Liste der aktiven Hypergrid-Nodes auf der Website von opensimulator.org ein. Da ist vermutlich schon so eine Art P2P-Bewegung im Gange wo es nicht wichtig ist ob und wie lange ein einzelner Node aktiv ist.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Was wir machen könnten ist die M34 Sim1 weiterhin im Standalone-Modus laufen lassen und die M34 Sim2 im Grid-Modus betreiben und an ein vorhandenes Grid, z.B. OSGrid, anschliessen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mindestens zwei Sims mit verschiedenen Koordinaten zu betreiben macht auch vor dem Hintergrund Sinn daß man mit einer Sim alleine wegen des „4096 Positionsabstand Problems“ nicht alle Sims per Hypergrid erreichen kann. Die Sim1 läuft daher auf 4400,4400 und Sim2 auf 7000,7000 um einen möglichst großen Bereich abzudecken.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
Schwierige Frage, da die jeweiligen Vor- und Nachteile schon schwerwiegender sind. Am liebsten eine Mischung aus beiden, wie Michael schon sagte jeweils eine Sim im Standalone-Modus, eine andere Sim im Grid-Modus.
&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;

&lt;p&gt;
So wie es aussieht entscheiden sich die meisten OpenSIM-Anwender gegen einen Grid-Betrieb, wie z.B. die Anbindung an OSGrid, oder einer der anderen Grids. Das erklärt auch die äusserst dürftigen Benutzerzahlen in den Grids und die im Vergleich dazu wie aus dem Boden schiessenden Standalones, die allerdings fast alle per Hypergrid miteinander verbunden sind und damit so Standalone gar nicht sind, sondern sehr gut vernetzt.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:opensim:talk</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:55 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Antennenprinzip</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/wlan/antennen/antennenprinzip?do=revisions&amp;rev=1575021546</link>
            <description>
&lt;h2 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;antennenprinzip&quot;&gt;Antennenprinzip&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Im Jahr 1886 hatte Heinrich Hertz demonstriert, dass man elektrische und magnetische Felder zur Übertragung von Nachrichten nutzen kann. Das Sendesignal wurde damals mangels Elektronenröhren oder Transistoren mit einer Funkenstrecke erzeugt, daher stammt die Bezeichnung Funk(technik). Erst später entdeckte man, dass lange Drähte anstelle der Funkenstrecke die Reichweite von Sendeanlagen erheblich steigern konnten. Dabei hat der Draht die Aufgabe, die vom Sender abgegebene Hochfrequenz (HF) als elektromagnetische Welle in die Umgebung auszukoppeln, das Prinzip Antenne war geboren.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Zum Bereich der elektromagnetischen Wellen gehört nicht nur der Funk zwischen Langwelle und Mikrowelle, auch Wärmestrahlung, Licht und Röntgenstrahlung sind nichts anderes als elektromagnetische Wellen. Diese unterscheiden sich nur erheblich in der Wellenlänge vom gewöhnlichen Funk. UKW-Rundfunk arbeitet bei etwa drei Meter Wellenlänge und 2,4-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-WLAN bei rund 12 cm. Dagegen hat rotes Licht nur 650 nm (650 milliardstel Meter) und Röntgenstrahlung noch viel weniger.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Wellenlänge λ und die Frequenz f des Signals hängen im freien Raum unmittelbar zusammen, ihr Produkt ist die Lichtgeschwindigkeit c (rund 300.000 km pro Sekunde); die Ausbreitung erfolgt für irdische Maßstäbe extrem schnell. In anderen Medien als Luft oder Vakuum kann die Wellengeschwindigkeit deutlich niedriger liegen: Beispielsweise beträgt sie in Koaxialkabeln, kurz Koax, je nach Typ nur 60 bis 70 Prozent der Lichtgeschwindigkeit. Deswegen ist die Wellenlänge im Kabel auch deutlich kürzer als im Freien.
Immer senkrecht
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Durch die gegenseitige Beeinflussung des elektrischen und magnetischen Feldes ergibt sich aus den Maxwellschen Gleichungen, dass sich elektromagnetische Wellen bei Abwesenheit weiterer Einflüsse grundsätzlich als Transversalwelle ausbreiten (transversal: quer verlaufend). Das elektrische Feld steht dabei stets senkrecht auf dem magnetischen Feld, beide stehen senkrecht zur der Ausbreitungsrichtung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/antennen/polarisationsebene.jpg?id=archiv%3Awlan%3Aantennen%3Aantennenprinzip&quot; class=&quot;media wikilink2&quot; title=&quot;antennen:polarisationsebene.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/antennen/polarisationsebene.jpg&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; title=&quot;polarisationsebene.jpg&quot; alt=&quot;polarisationsebene.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Daraus folgt, dass es viele getrennte Wellen gibt, die mit gleicher Frequenz in die gleiche Richtung laufen: In der Praxis nutzt man häufig horizontal polarisierte Wellen mit waagerechtem elektrischen und senkrechtem magnetischen Feld sowie vertikal polarisierte Wellen mit senkrechtem elektrischen und waagerechtem magnetischen Feld. WLAN wird dabei ebenso wie Mobilfunk zumeist vertikal polarisiert gesendet (der Strahler einer Antenne steht senkrecht), hingegen wird UKW- und Fernsehrundfunk mit einer horizontalen Polarisation ausgestrahlt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Deshalb muss man zwei Antennen, die gut miteinander „sprechen“ sollen, stets in der gleichen Orientierung, also Polarisationsebene, montieren. Je nach Umgebung und Antennengüte kann die falsche Polarisation einiges an Signalstärke kosten oder sogar gleich die Verbindung.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Antennenprinzip&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;antennenprinzip&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-2907&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;ausgerichtet&quot;&gt;Ausgerichtet&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Messungen an Antennen sind im Nahfeld sehr schwierig, weil sich die Felder hier noch nicht sphärisch ausgebildet haben und Beugungs- und Streuungseffekte hereinspielen. Als Daumenregel geht man davon aus, dass das Fernfeld bei Entfernungen größer als der vierfachen Wellenlänge beginnt, bei WLAN also ab etwa einem halben Meter. Dort lassen sich Hochfrequenz-Antennen (HF-Antennen) dann sehr einfach mit einem Richtdiagramm beschreiben: Man denkt sich eine Kugel um die Antenne und misst, wie stark das Signal in welche Richtung abgestrahlt wird. Dabei gibt es das Idealbild des isotropen Strahlers, der in alle Richtungen gleichstark sendet.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Umgekehrt ist eine Antenne denkbar, die eine ganz bestimmte Richtung bevorzugt und ihr Signal nur in einen Kegel mit wenigen Grad Öffnungswinkel leitet. Weil diese Antenne dazu die gesamte Sendeleistung verwenden kann, die ursprünglich für die komplette Kugel gedacht war, erhält ein in Vorzugsrichtung liegender Empfänger ein viel stärkeres Signal. Deshalb spricht man von einem Antennengewinn. Allerdings wird bei Richtantennen der Rest der Welt wesentlich schlechter bedient. Eine Antenne, die ohne zusätzlichen Verstärker sowohl einen sehr hohen Gewinn als auch eine möglichst gute Rundumabstrahlung leisten soll, kann es entgegen mancher Marketingaussage nicht geben.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Ausgerichtet&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;ausgerichtet&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;2908-4262&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;gewinn_und_reichweite&quot;&gt;Gewinn und Reichweite&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/antennen/richtdiagramm.jpg?id=archiv%3Awlan%3Aantennen%3Aantennenprinzip&quot; class=&quot;media wikilink2&quot; title=&quot;antennen:richtdiagramm.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/antennen/richtdiagramm.jpg&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; title=&quot;richtdiagramm.jpg&quot; alt=&quot;richtdiagramm.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Das Richtdiagramm gibt für die horizontale und vertikale Ebene an, wie gut eine Antenne in jede Raumrichtung sendet und empfängt: Je schmaler die Keule, desto höher der Gewinn in Vorzugsrichtung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Den Antennengewinn geben die Hersteller üblicherweise in dBi an, Dezibel (zehntel Bel) bezogen auf den isotropen Strahler. Das Bel – benannt nach Alexander Graham Bell – ist der Logarithmus zur Basis 10 der bezogenen Einheit. 10 Milliwatt gegenüber einem Milliwatt entspricht 1 Bel oder 10 dB, 100 mW zu 1 mW entsprechen 20 dB. Demnach würde ein Gewinn von 30 dBi bedeuten, dass solch eine Antenne in ihre Hauptrichtung das Tausendfache dessen abstrahlt, was der isotrope Strahler dorthin senden würde. Sind Vorzeichen angegeben, dann kennzeichnen positive dB-Angaben stets eine Verstärkung (Ausgangsleistung größer als Eingangsleistung), negative dagegen eine Dämpfung (Ausgangsleistung kleiner als Eingangsleistung).
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Wenn man sich die Kugel um die Antenne vorstellt, dann lässt sich leicht berechnen, wie viel Leistung tatsächlich beim Empfänger ankommt: Die Kugeloberfläche wächst mit dem Quadrat des Radius, und die Ausbreitung der Wellen ist im Fernfeld unabhängig von der Antenne. Damit verteilt sich die Leistung in einem immer größeren Abstand auf eine quadratisch wachsende Kugeloberfläche: Verdoppelt man die Distanz, kommt beim Empfänger nur noch ein Viertel des Signals an. Deshalb bewirkt eine verdoppelte Sendeleistung (+3 dB) keineswegs doppelte Reichweite, man bräuchte mindestens eine Vervierfachung (+6 dB).
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Weiter als bis zum sichtbaren Horizont kommt man bei WLAN-Frequenzen aber generell nicht, da sich die Wellen bei 2,4 &lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt; quasioptisch ausbreiten. Kurzwelle (3 bis 30 &lt;abbr title=&quot;Megahertz&quot;&gt;MHz&lt;/abbr&gt;) reicht über den Horizont hinaus, da je nach Frequenz verschiedene Atmosphärenschichten als Reflektor wirken und das Signal um die Erdkrümmung lenken.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Antennen verhalten sich zudem reziprok: Eine Antenne, die beim Senden die Abstrahlung in eine bestimmte Richtung bündelt, wird auch beim Empfangen aus dieser Richtung besonders gut funktionieren. Am Antennenfuß steht ein um den Gewinn stärkeres Signal bereit, ohne dass ein elektronischer Verstärker sein unvermeidliches Rauschen dazu gibt. Daraus resultiert ein bei Funkamateuren gängiger Spruch: Eine gute Antenne ist der beste Verstärker.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Gewinn und Reichweite&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;gewinn_und_reichweite&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;4263-6651&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;grenzwertig&quot;&gt;Grenzwertig&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/antennen/richtwirkung.jpg?id=archiv%3Awlan%3Aantennen%3Aantennenprinzip&quot; class=&quot;media wikilink2&quot; title=&quot;antennen:richtwirkung.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/antennen/richtwirkung.jpg&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; title=&quot;richtwirkung.jpg&quot; alt=&quot;richtwirkung.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
Richtantennen leuchten einen Kegel aus. Verdoppelt man die Entfernung zum Sender, dann vervierfacht sich die bestrahlte Fläche.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Für WLAN ist die zulässige Sendeleistung hierzulande gesetzlich beschränkt. Sie liegt im 2,4-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-Band bei 100 mW EIRP (20 dBm). EIRP (Effective Isotropic Radiated Power) ist die Sendeleistung, mit der man eine in alle Raumrichtungen gleichmäßig (isotrop) abstrahlende Antenne versorgen müsste, damit die Anlage im Fernfeld dieselbe Feldstärke erreicht wie mit einer bündelnden Richtantenne. dBm steht für Dezibel bezogen auf ein Milliwatt. Alles, was über 20 dBm EIRP hinausgeht, ist illegal und kann als Ordnungswidrigkeit geahndet werden. Bei 5,7 &lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt; sind unter bestimmten Voraussetzungen bis zu 1 Watt erlaubt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Das bedeutet für WLAN-Richtfunker, dass der Betrieb von Antennen mit hohem Gewinn unter Umständen illegal ist: Eine typische WLAN-Karte sendet mit +15 dBm (30 Milliwatt). Wenn die Antenne nun +8 dBi bringt, dann hätte die Anlage ohne die Dämpfung des Antennenkabels eine Sendeleistung von +23 dBm (200 Milliwatt) am isotropen Strahler, 3 dB über dem Grenzwert. Man muss also ein Kabel mit mindestens 3 dB Verlust – zur Kabeldämpfung folgt weiter unten mehr – einsetzen, um legal zu bleiben. Alternativ bieten auch manche Access Points Optionen, um die Sendeleistung stufenweise anzupassen. Beispielsweise hat der verbreitete DWL-900+ von D-Link vier Stufen: 100 % (19 dBm), 50 % (16 dBm), 25 % (13 dBm) und 12,5 % (10 dBm).
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Grenzwertig&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;grenzwertig&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;6652-8194&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit5&quot; id=&quot;kabelfragen&quot;&gt;Kabelfragen&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_detail/antennen/koax-kabel.jpg?id=archiv%3Awlan%3Aantennen%3Aantennenprinzip&quot; class=&quot;media wikilink2&quot; title=&quot;antennen:koax-kabel.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/_media/antennen/koax-kabel.jpg&quot; class=&quot;medialeft&quot; align=&quot;left&quot; loading=&quot;lazy&quot; title=&quot;koax-kabel.jpg&quot; alt=&quot;koax-kabel.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ein oft vernachlässigtes Detail ist der Anschluss der Antenne an die WLAN-Baugruppe über das Kabel. Bei derart hohen Frequenzen taugt ein gewöhnlicher Klingeldraht nicht, weil sich das Feld eines WLAN-Signals über 2,4 Milliarden Mal pro Sekunde ändert. Da ist die Selbstinduktion des Kupferdrahts so stark, dass das Signal praktisch nicht weitergeleitet werden kann. Die einzige Chance liegt im Ausnutzen eines entgegengesetzten Effektes: Im Kondensator nimmt das Aufbauen der Ladung Zeit in Anspruch, während dieser Zeit fließt anfänglich ein besonders hoher Strom. Wenn man nun an bestimmten Stellen des Kabels einen zur Selbstinduktion passenden Kondensator einbaute, dann würden sich beide Effekte kompensieren, und das Signal kann im Kabel laufen. Dieser Überlegung folgt der Aufbau des Koaxialkabels.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ein Koax-Kabel ist kein simpler Draht: In seinem Inneren läuft die Leistung als elektromagnetische Welle aus E- und H-Feld. Es verhält sich quasi wie eine Kettenschaltung aus Spulen und Kondensatoren.
Hinzu kommt, dass sich das elektrische Feld ausschließlich im Inneren des Kabels zwischen Innenleiter und Mantel befindet. Es kann infolge der Schirmung durch den Mantel nicht abgestrahlt werden. Zwar sind die magnetischen Felder von Innenleiter und Mantel außerhalb des Kabels gleich stark, jedoch heben sie sich wegen der gegensinnigen Stromrichtung auf. Das Kabel strahlt nach außen also E- und H-Felder so gut wie gar nicht ab und hat damit beste Voraussetzungen für den Einsatz als Antennenzuführung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Bei Koax-Kabeln ist eine wesentliche Kenngröße der Wellenwiderstand (Impedanz). Dieser resultiert über die „Telegraphengleichung“ aus dem induktiven Belag (virtuelle Spulen) pro Längeneinheit und dem kapazitiven Belag (virtuelle Kondensatoren). Der Wellenwiderstand ist deshalb wichtig, weil das Kabel die Sendeleistung nur dann ohne Verluste übernimmt, wenn der Sender sie mit gleicher Impedanz einspeist. Das Gleiche gilt antennenseitig: Nur wenn Wellenwiderstand von Kabel und Antenne gut übereinstimmen, wird die Leistung optimal ausgekoppelt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Eine Fehlanpassung, bei der die Impedanzen von Sender, Kabel oder Antenne stark voneinander abweichen, bewirkt sende- wie empfangsseitig erhebliche Leistungseinbußen. Das ist beispielsweise dann der Fall, wenn man den 50-Ohm-Ausgang einer WLAN-Karte über ein 75-Ohm-Kabel (typisch in Sat-TV-Anlagen oder zwischen TV-Antenne und Fernsehgerät) mit dem 50-Ohm-Eingang einer WLAN-Antenne verbindet. Der Effekt tritt auch schon bei sehr kurzen Kabelstücken auf.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Im Sendefall kann solch eine Fehlanpassung sogar zum Elektronikkiller werden: Die im Kabel zwischengespeicherte Energie kehrt wie bestellt und nicht abgeholt an der Bruchstelle zum Sender zurück, aber sie kann wegen der Energieerhaltung nicht verschwinden. Der Sender muss nun außer mit seiner eigenen Verlustleistung auch mit der reflektierten Leistung fertig werden. Der Effekt hat schon so manche CB-Funk-Endstufe das Leben gekostet. Zwar ist er bei 2,4-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-WLAN mit 100 mW noch unproblematisch, könnte aber bei 5,7-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-WLAN-Basisstationen mit 1 Watt Sendeleistung wieder relevant werden. Man sollte daher niemals einen Sender ohne angeschlossene Antenne betreiben.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Kabelfragen&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;kabelfragen&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:5,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;8195-11469&amp;quot;} --&gt;
&lt;h3 class=&quot;sectionedit6&quot; id=&quot;immer_weniger&quot;&gt;Immer weniger&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Die zweite wichtige Kenngröße bei Kabeln ist die unvermeidliche Dämpfung. Nur Supraleiter übertragen elektrische Energie verlustfrei, aber die sind in der Praxis noch nicht einsetzbar, und wenn dereinst, dann wohl nur für niederfrequente Energieübertragung. Bei Koax-Kabeln gilt als Faustregel, dass dünnere Kabel stärker dämpfen als dickere. Außerdem steigt die Dämpfung, die die Kabelhersteller in Dezibel pro Meter (dB/m) angeben, generell mit der Frequenz.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Schon fünf Meter billiges Kabel, das aber auch schon ohne Weiteres 1 Euro pro Meter kostet, können bei 2,4 &lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt; den gesamten Gewinn einer 10-dBi-Patch-Antenne schlucken. Hochwertiges Kabel wird auf dieser Distanz kaum mehr als 1 Dezibel Dämpfung verursachen, kann aber leicht mit fünf Euro pro Meter zu Buche schlagen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Wellenlänge beträgt bei 2,4-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-WLAN im Kabel wegen der niedrigeren Wellengeschwindigkeit typischerweise nur noch 6 cm, also 3 cm zwischen Plus und Minus der Amplitude auf dem Mittelleiter. Daher fordern hohe Frequenzen hohe Fertigungspräzision bei Antennen und anderen Komponenten. Extrem wird dies im 5,7-&lt;abbr title=&quot;Gigahertz&quot;&gt;GHz&lt;/abbr&gt;-Band, bei den Steckverbindern beträgt die Toleranz dann typischerweise wenige Mikrometer.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Sorgsames Handhaben der Stecker ist dabei zwingend für gute Übertragungseigenschaften. So darf man niemals eine SMA-Buchse durch Drehen um die eigene Achse in einen widerspenstigen Stecker hineinzwingen. Durch die Drehung des Stiftes in der Buchse kann Letztere irreparabel beschädigt werden, sodass es zu ungewollten Reflexionen und damit Signalverlust kommt. Daneben ist das maximale Drehmoment bei SMA unbedingt einzuhalten, wofür man passende Drehmomentschlüssel hernimmt. Lüsterklemmen, fliegende Lötstellen und Ähnliches haben in einer Hochfrequenzanlage nichts zu suchen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ein weiterer HF-Aspekt ist, dass die Leistung nicht auf dem Leiter, sondern als Feld im isolierenden Dielektrikum des Kabels läuft. In Extremfällen kann man den Innenleiter sogar weglassen, man erhält dann einen runden oder quadratischen Hohlleiter, der die Basis aller selbstgebauten Dosen-Antennen ist. Diese funktionieren aber erst ab einer bestimmten Mindestfrequenz, die von den Dimensionen des Hohlleiters abhängt. Sind diese für eine Frequenz zu klein, dann gibt es keine geeigneten Moden, der Hohlleiter sperrt. Mit einem Trichter, der die Hohlleiter-Öffnung sanft aufweitet, wird aus der Hohlleiter-Antenne ein Horn-Strahler.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Immer weniger&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;immer_weniger&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:6,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;11470-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:wlan:antennen</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:59:06 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>VRLAN</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/wlan/netzwerktechnik/vrlan?do=revisions&amp;rev=1575021552</link>
            <description>
&lt;h2 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;vrlan&quot;&gt;VRLAN&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Ein VRLAN gibt es - bis jetzt - noch nicht wirklich. Aber nichts ist unmöglich ! Was es heute noch nicht gibt kann morgen - naja eher überübermorgen - schon der ganz normale Alltag sein.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;VRLAN&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;vrlan&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:1,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;1-210&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit2&quot; id=&quot;wofuer_steht_das_kuerzel_vrlan&quot;&gt;Wofür steht das Kürzel VRLAN ?&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
VRLAN ist die Abkürzung von „Virtual Reality Local Area Network“, also ein lokales Netzwerk in einer virtuellen Welt.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Wof\u00fcr steht das K\u00fcrzel VRLAN ?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;wofuer_steht_das_kuerzel_vrlan&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:2,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;211-376&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit3&quot; id=&quot;was_ist_ein_vrlan&quot;&gt;Was ist ein VRLAN ?&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Ein VRLAN verbindet die reale Welt (RL = real life) mit der virtuellen Welt (VR = virtual reality). Einen rudimentären Ansatz dazu gibt es bereits schon, denn beim 3D Internet-Rollenspiel „&lt;a href=&quot;http://secondlife.com&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://secondlife.com&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Second Life&lt;/a&gt;“ zum Beispiel gibt es „Spezial-Links“ im Format „secondlife:“ die man in der realen Welt, hier im Internet, genauer gesagt im World Wide Web (WWW), setzen kann und die einen dann direkt an eine bestimmte Position in Second Life führen, vorrausgesetzt man hat die Second Life Software schon vorher auf dem PC installiert.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Was ist ein VRLAN ?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;was_ist_ein_vrlan&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:3,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;377-960&amp;quot;} --&gt;
&lt;h2 class=&quot;sectionedit4&quot; id=&quot;woher_kommt_der_begriff_vrlan&quot;&gt;Woher kommt der Begriff VRLAN?&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Erfunden hat diesen Begriff &lt;a href=&quot;http://itclive.spdns.de/wiki/wiki/user/mike&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;wiki:user:mike&quot; data-wiki-id=&quot;wiki:user:mike&quot;&gt;Mike&lt;/a&gt; im April 2007 im Zusammenhang mit dem 3D Internet-Rollenspiel „&lt;a href=&quot;http://secondlife.com&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://secondlife.com&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;Second Life&lt;/a&gt;“, basierend auf dem Weblog-Artikel „&lt;a href=&quot;http://wlanblog.wordpress.com/2007/04/19/wlan-in-second-life&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://wlanblog.wordpress.com/2007/04/19/wlan-in-second-life&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;WLAN in Second Life&lt;/a&gt;“. Die Idee dazu kam Mike als er mit seinem Avatar „Mikebert Miles“ in der 3D-Welt Second Life unterwegs war und viele Computer- und Netzwerkfirmen entdeckte für die sich anscheinend niemand interessierte. Leere Stände, unbesetzte Gebäude und leergefegte Hallen, so weit das Auge blickt. Warum ist das so ? Kann doch kaum sein daß sich niemand dafür interessiert, oder ?
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Ursache scheint daran zu liegen daß wohl die meisten Firmen glauben mit der Errichtung einer „Filiale“ in Second Life sei es schon getan, die Besucher werden schon automatisch kommen. Ein gewaltiger Irrtum, denn so gut wie niemand interessiert sich dafür. Da kam Mike die Idee es wäre doch sinnvoll die bestehenden Strukturen in der realen Welt mit den Strukturen in der virtuellen Welt verbinden zu können, ein gemeinsames Netzwerk zu schaffen. Dabei reicht eine einfache Schnittstelle wie der spezielle SL-Hyperlink nicht aus.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ein VRLAN unterscheidet nicht zwischen RL und VR, also der realen und der virtuellen Welt. In einem VRLAN werden gemeinsamen Protokolle und Normen verwendet die ein stufenlosen Austausch von Informationen innerhalb des Netzwerks ermöglichen. Diese Daten werden wie bei einem VPN über öffentliche Netzwerke übertragen, nutzen das Internet also nur als Übertragungsweg um darin in einem geschützten, abhörgesicherten Tunnel private Daten im VRLAN zu übertragen.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT{&amp;quot;target&amp;quot;:&amp;quot;section&amp;quot;,&amp;quot;name&amp;quot;:&amp;quot;Woher kommt der Begriff VRLAN?&amp;quot;,&amp;quot;hid&amp;quot;:&amp;quot;woher_kommt_der_begriff_vrlan&amp;quot;,&amp;quot;codeblockOffset&amp;quot;:0,&amp;quot;secid&amp;quot;:4,&amp;quot;range&amp;quot;:&amp;quot;961-&amp;quot;} --&gt;</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:wlan:netzwerktechnik</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:59:12 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Gymnasium</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/bildung/schulen/gymnasium?do=revisions&amp;rev=1459724400</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;gymnasium&quot;&gt;Gymnasium&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Marienschule Lippstadt, privates Gymnasium, Ostlandstr.13, 59558 Lippstadt, ☎ 02941-88510/11, &lt;a href=&quot;http://www.marienschule-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.marienschule-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.marienschule-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Gymnasium Schloss Overhagen, Schlossgraben 17-19, 59556 Lippstadt, ☎ 02941-10566, &lt;a href=&quot;http://www.schloss-overhagen.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.schloss-overhagen.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.schloss-overhagen.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Evangelisches Gymnasium Lippstadt, Beckumerstr.61, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-7015, &lt;a href=&quot;http://www.eg-lippstadt.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.eg-lippstadt.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.eg-lippstadt.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; Europaschule Ostendorf-Gymnasium, Cappeltor 5, 59555 Lippstadt, ☎ 02941-97910, &lt;a href=&quot;http://www.ostendorf-gymnasium.de&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://www.ostendorf-gymnasium.de&quot; rel=&quot;ugc nofollow noopener&quot;&gt;www.ostendorf-gymnasium.de&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:bildung:schulen</category>
            <pubDate>Mon, 04 Apr 2016 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Lipperode - Land und Wasser (aus dem Band 2 des Lipperoder Heimatvereins, 1989)</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/lippstadt/ortsteile/lipperode/land_und_wasser?do=revisions&amp;rev=1587510000</link>
            <description>
&lt;h1 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;lipperode_-_land_und_wasser_aus_dem_band_2_des_lipperoder_heimatvereins_1989&quot;&gt;Lipperode - Land und Wasser (aus dem Band 2 des Lipperoder Heimatvereins, 1989)&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Um die Bodenverhältnisse in Lipperode zu verstehen, sind die geologischen Verhältnisse zusammenzutragen. Das Terrassenfeld der Lippe ist von geringen Bodenwellen geprägt, die mit ihrer wechselnden Grundwassernähe den Gang der Besiedelung und damit die Bodenentwicklung entscheidend bestimmt haben. Verschiedene, heute teilweise kaum noch zu erkennende Dünen (z.B. die Bellevue) unterstreichen die Höhendifferenz zwischen der Talaue und der Terrasse. Sie stellen die Reste der alten Naturlandschaft dar. Ihre Ausformung als Strichdünen haben sie erst vor ca. 2000 Jahren erfahren. Entsprechend der damals vorwiegenden Windrichtung aus Südwest weist z.B. die Bellevue eine flache Luvseite nach Südwest und eine steilere Leeseite nach Nordost auf. Möglich, daß auch die Burg Lipperode auf einer solchen, später abgetragenen, Düne erbaut wurde.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Der nördlich liegende Sandboden war wahrscheinlich mit spärlichen Kieferwäldern und Heide bedeckt. In Mantinghausen und Niederdedinghausen wurden Faustkeile und Urnen aus der Steinzeit gefunden.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Auch die Römer haben ihre beladenen Schiffe stromaufwärts gebracht, denn die Lippe war zu dieser Zeit mit kleinen Lastkähnen bis Neuhaus zu befahren. Römerlager befanden sich in Oberaden und Anreppen. Zu dieser Zeit lebten die Brukterer in unserem Raum. Zum Feldzug des Germanicus (15 n. Chr.) schreibt der römische Dichter Tacitus: „Damit der Krieg nicht auf einmal mit aller Kraft losbreche, schickt er Caecina (röm. Feldherr) und 40 röm. Kohorten, um die Feindesmacht zu spalten, durchs Bruktererland bis an die Ems… beim Morden und Plündern fand er (= L. Stertinius; weiterer röm. Feldherr) den Adler der 19. Legion wieder, der mit Varus (9 n. Chr.) verlorengegangen war… alles Land zwischen Ems und Lippe (wurde) verwüstet…“.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:lippstadt:ortsteile:lipperode</category>
            <pubDate>Wed, 22 Apr 2020 01:00:00 +0000</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Sleep</title>
            <link>http://itclive.spdns.de/wiki/archiv/opensim/downloads/scripts/sleep?do=revisions&amp;rev=1575021524</link>
            <description>
&lt;h2 class=&quot;sectionedit1&quot; id=&quot;sleep&quot;&gt;Sleep&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Schlaf-Stellung.
&lt;/p&gt;
&lt;pre class=&quot;code&quot;&gt;// Francis wuz here
integer broadcast = 20;

// A More Neutral Sleeping Position
//vector target = &amp;lt;-1.06585, 0.71774, 0.18293&amp;gt;;
//rotation targetRot = &amp;lt;0.50028, -0.49972, -0.50028, 0.49972&amp;gt;;

// A More relaxed sleeping position
vector target = &amp;lt;-1.15419, 0.56328, -0.25744&amp;gt;;
rotation targetRot = &amp;lt;0.52105, -0.49829, -0.46875, 0.51038&amp;gt;;

integer debugRotation = FALSE;
key sitAgent = NULL_KEY;
integer gotPermission = FALSE;

integer time = 0;
default
{
    state_entry()
    {
        llSetSitText( &amp;quot;Sleep&amp;quot; );
        llSitTarget( target, targetRot );
        if ( debugRotation ) {
            llListen( 1977, &amp;quot;Rotation Broadcaster&amp;quot;, NULL_KEY, &amp;quot;&amp;quot; );
            llListen( 1978, &amp;quot;Rotation Broadcaster&amp;quot;, NULL_KEY, &amp;quot;&amp;quot; );
        }
    }
    listen(integer channel, string name, key id, string message ) {
        if ( channel == 1977 )
            targetRot = (rotation) message;
        else
            target = (vector) message;
            
        llSitTarget( target, targetRot ); 
        if ( time == 0 )
            llSay(0, (string) targetRot + &amp;quot;, &amp;quot; + (string)target );
        time = (time +1) % 50;
    }
    changed(integer change) {
        if (change &amp;amp; CHANGED_LINK)
        {
            key agent = llAvatarOnSitTarget();
            if ( sitAgent == NULL_KEY &amp;amp;&amp;amp; agent != NULL_KEY ) {
                // Someone new sitting down
                sitAgent = agent;
                llRequestPermissions(sitAgent,PERMISSION_TRIGGER_ANIMATION);
            }
            else if ( sitAgent != NULL_KEY &amp;amp;&amp;amp; agent == NULL_KEY) {
                // sitting down person got up - wake up :)
                if ( gotPermission )
                    llStopAnimation(&amp;quot;sleep&amp;quot;);
                // Reset the script because we don&amp;#039;t have a way of releasing permissions :)
                llResetScript();
            }
        }        
    }
    run_time_permissions(integer parm) {
        if(parm == PERMISSION_TRIGGER_ANIMATION) {
            gotPermission = TRUE;
            llStartAnimation(&amp;quot;sleep&amp;quot;);
        }
    }
    
}&lt;/pre&gt;

&lt;/div&gt;
</description>
            <author>anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous)</author>
        <category>archiv:opensim:downloads:scripts</category>
            <pubDate>Fri, 29 Nov 2019 10:58:44 +0000</pubDate>
        </item>
    </channel>
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